Megane II phI podgrzewanie foteli - doposażenie

[Nel]

R341 to wtyczka pod fotelem przez którą przechodzą przewody od podgrzewania foteli i poduszek powietrznych.

[demo1]

Jeśli ktos nie ma przycisków na pulpicie, to znaczy, że fotele nie są oryginalnie wyposażone w maty grzewcze ?

 

Dobrze myślę ??

Edytowane 13 Listopada 2013 przez demo1

[hohnerl]

Ktoś w końcu kwestie instalacji mat grzewczych rozwikłał, czy temat otwarty nadal i pod znakiem ?

[Bzyk]

Raczej pod znakiem zapytania. Ja podjąłem próbę. Ale wychodzi na to że bez wszystkich oryginalnych części (co najważniejsze przekaźników) raczej to nie podziała.

Jest też firma która zajmuje się tym na co dzień. Przedzwoniłem i gość zaproponował coś koło 500 zł na własnej instalacji.

 

Ale to trochę nie na tą kieszeń

Edytowane 15 Stycznia 2014 przez damiar

[Nel]

Kupujesz uniwersalny przekaźnik 12V/20A z podstawką i będzie działać - tam nie ma jakiegoś specjalnego przekaźnika.

[Bzyk]

Ok, a zdarza się że przekaźnik się spali czy mogę spokojnie brać najtańszy?

 

http://sklep.avt.pl/przekaznik-samochodowy-hfkw012-1zw-12v-20a.html

Edytowane 15 Stycznia 2014 przez damiar

[aston76]

Kolego ten z twojego linku jest do montowania na płytce. Taki powinieneś kupić. Do tego jeszcze gniazdo. I najlepiej brać przekaźnik z zapasem prądowym. I jeżeli przykładowo spodziewany prąd będzie 18A to lepiej jest wsiąść 30A niż 20A. I nie będzie niebezpieczeństwa sklejenia się przekaźnika.

[Nel]

Oryginalne maty mają 30W i 50W czyli na jeden fotel 80W więc wystarczy nawet 20A np. http://allegro.pl/przekaznik-samochodowy-lr-4141-12v-30a-5-pin-i3806166858.html plus podstawa http://allegro.pl/gniazdo-przekaznika-samochodowego-z-kablami-1313-i3810921978.html

[Bzyk]

Ok, a jest jakaś różnica w przepływie prądu między 20A a 30A?

I czy potrzebuje uzbrojone gniazdo czy moge kupić gołe?

Chociaż niepokojąco wygląda dołożony w dziwnym położeniu rezystor ;)

Edytowane 15 Stycznia 2014 przez Bzyk

[pit-men]

To nie jest rezystor tylko dioda.

[Bzyk]

Dobrze wiedzieć ;)

Czy mogę obejść się bez diody przytwierdzając tylko kable do

strzałek?

 

PS: Jakie zadanie ma dioda w tym układzie?

Edytowane 15 Stycznia 2014 przez damiar

[aston76]

a jest jakaś różnica w przepływie prądu między 20A a 30A?

Dokładnie 10A (nie mogłem się powstrzymać). Kolego przekaźniki są robione na prąd jaki można bezpiecznie przez niego puścić bez uszczerbku dla styków przekaźnika i ewentualnego "sklejenia" się przekaźnika.

[Bzyk]

Ok, trochę inaczej sformułuję pytanie.

 

Prąd doprowadzony do przekaźnika przechodzi przez

bezpiecznik 20A.

Maty grzewcze pobierają stałą określoną ilość natężenia.

Przekaźnik umożliwia bezpieczne przekazanie prądu do mat

grzewczych w zależności od zakresu swoich możliwości.

 

Dobrze to interpretuje?

Czy sam bezpiecznik nie określa maksymalnej mocy używanej przez maty?

Czy prąd pobrany ze skrzynki bezpieczników nie ma przypadkiem 14,4V co

za tym idzie, czy trzeba wstawić jakieś oporniki żeby przekaźnik otrzymał 12V

(czy konwertuje on napięcie samodzielnie)?

 

Regulamin pkt. 5.9 - Enter

Kolego, po co tyle Enterów? To nie jest wierszyk, żeby tak to rozwlekać i jedno zdanie pisać w kilku liniach. damiar

[thomasleon]

,, niebieska - włącznik systemu pomocy w parkowaniu"

czy może ktoś przybliżyć jak to rozumieć co to za system?

Edytowane 16 Stycznia 2014 przez thomasleon

[Bzyk]

Najprawdopodobniej fabryczne czujniki parkowania.