Megane III phI skrzypienie tapicerki

[droopy]

Droopy - spróbuj psiknąć w łączenia plastików olejem silikonowym w sprayu (jak nie masz to plackiem do kokpitu,

Śliczne dzięki za radę, spray do kokpitu pomógł w 100% na skrzypiącą dźwignię od ręcznego :)

[_Lewel_]

Ja mam w dwóch samochodach czarną parcianą. W jednym nie można było wytrzymać bo piszczało dosłownie na każdej nierówności. Jeżeli był parking i krzywo ułożona kostka (naprężenia karoserii takie jakby skręcanie całego samochodu) to w środku było słychać jakby wszystko się rozwalało. Od ponad 2 lat (3 sezon) mam święty spokój. Widać jedynie jak taśma i karoseria na długości pracują pod wpływem temperatury

 

fourier dzięki za potwierdzenie moich przypuszczeń :)

Możesz opisać jakiej taśmy użyłeś?

[fourier]

Nmzc.

 

Co do taśmy to czarna taśma parciana tesa (przeznaczona chyba do klejenia grzbietów książek czy czegoś takiego). Możliwe że standardowa też da radę, a jest tańsza. Ta, którą ja mam jest biała od spodu i czasem po myciu wychodzą jakieś nitki. Ogólnie wole to jak skrzypienie ;)

[_Lewel_]

3m nie znalazłem.

Jest TESA. Taka jak Twoja Fourier? Myślicie że 25mm szerokości już styknie (są jesz 15 mm, 19mm)

Wygląda to tak:

Edytowane 1 Września 2016 przez _Lewel_

[fourier]

Ja mam taką: http://www.tesa.pl/dom_i_biuro/tasmy_naprawcze/tesa_extra_power_tac59bma_naprawcza,c.html

Tylko tak jak mówiłem - ma biały klej i jest biała od spodu. Jeżeli teraz bym kupował to brałbym jakąś obustronnie czarną Na jeden samochód poszła mi chyba cała rolka (zmierz sobie przed zamówieniem). Co do samego skrzypienia - przejeżdżone kolejne lato i dalej spokój.

[_Lewel_]

Dzięki za szczegółowe info - taśma już do mnie idzie.

Zastanawia mnie tylko jedna sprawa, bo tam w drzwiach uszczelka jest jakby dwuczęściowa.

Starałeś się taśmę wkleić we wnęki drzwi, tak by stykała się z obiema częściami uszczelki czy tylko tą wewnętrzną?

Obie części uszczelki w sumie stykają się z karoserią na powierzchni szerokiej na ok 20 mm, więc w teorii powinno się udać zaklajstrować to jak należy.

Dałbyś rady wkleić foto, w którym miejscu na karoserii u siebie nakleiłeś?

Pzdr

[giziq]

http://megane.com.pl/topic/52140-dziwne-dzwieki-na-laczeniu-drzwi/page__view__findpost__p__375209

Było

[_Lewel_]

Dzięki!

 

Dodano: 07 wrz 2016 - 15:59

Podklejone. Pierwsza przejażdżka po nierównej drodze i jest o niebo lepiej. Idealnie wciąż nie jest bo jak wjeżdżam na krawężnik to słychać lekkie skrzypienie z uszczelek.

Może przez to że, mam GT (sztywniejszy zawias), a może przez to że uszczelki maja jakieś drobinki piasku.

na wszelki wypadek "wyczesałem" uszczelki szczoteczką. Zobaczymy co będzie dalej.

[fourier]

Też mam usztywnione zawieszenie :)

[Teg]

Witam wszystkich! Mam niemały problem :/ Który doprowadza mnie do szału. Otóż słyszę, ze słupka B albo z przednich lewych drzwi, trzask/stuk kiedy koło wjeżdża w dziurę. Czasem an w miarę równej drodze, czasem potrzeba polnej, a czasem znienacka nie wiadomo dlaczego (np. zakręt i małe wgłębienie w drodze). Efekt i uczucie jest trochę takie, jakby samochód się łamał :wacko: Ciężko to opisać. Myślałem że to trzaski z tapicerki, bo robiłem wygłuszenie i montowałem lepsze głośniki (16tki wchodzą pod tapicerkę bez przeróbek na dystansach o grubości 8mm, tak przy okazji), więc zdemontowałem: tapicerkę obu drzwi, listwy plastikowe przy podłodze, dolną (czarną) listwę słupka B... Za żadne skarby nie mogę tego zlokalizować. Jeździłem z otwartymi przednimi i tylnymi drzwiami - też stuka (chociaż wydaje mi się, że jak się otworzy przednie, to trudniej ten stuk zreprodukować, ale jest). Odchylałem/wyjmowałem uszczelki drzwi. Sprawdzałem czy to nie lata coś w drzwiach, po podklejałem co się da gąbeczką z klejem. Posprawdzałem wszelkie spinki, zatrzaski, trzymacze przewodów itp.

Co to może być? Pomocy bo oszaleję! :wacko:

Chcę jeszcze zdemontować górną (białą) osłonę słupka B, ale nie wiem jak zdjąć osłonę górnego mocowania pasa. Service manual mówi, żeby po prostu w górę pociągnąć, ale za żadne skarby tego zdjąć nie mogę - pomóżcie :/

Kolejny problem: coś trzeszczy w tylnym lewym słupku, zdjąłem osłony, po podklejałem gąbeczką co się da, ale to jakby coś w środku słupka :/

Edytowane 29 Września 2016 przez aston76

[decadent]

Czytał kolega moje posty o strzelaniu w słupku B ?? Może to ten sam przypadek trzesczących połączeń karoseryjnych -zamieściłem zdjęcia...

Swoją droga to karoseria w tym modelu nie jest wystarczająco sztywna - dziadostwo....

[mjrm3]

Po moim egzemplarzu MIII stwierdzam, że to auto skrzypi ... wszędzie i zawsze Gdy jest zimno i występują naprężenia, gdy jest ciepło też. Ogólnie, gdy wchodzi w grę praca temperaturowa materiałów. Wszystko pracuje. Abstrakcja.

 

Aktualnie objawiło się skrzypienie z rejonu konsoli zegarów (nie, nie żartuję) oraz podszybia, tam gdzie schodzi się z deską rozdzielczą - za daszkiem zegarów i wyświetlaczem radia w kierunku szyby. Polecacie jakieś patenty na te przypadłości? Jakiś dobry sposób na wyjęcie i lepsze umocowanie konsoli zegarów lub wymianę przeźroczystego plastiku? Wystarczy dotknąć palcem i skrzypi, a co dopiero na polskich drogach.

[tomgrandtour]

Pytanko na poważnie, nie używasz jakiegoś plaka z marketu?, ja sam sobie narobiłem skrzypienia z kierownicy i airbagu, napsikałem kiedyś latem solidnie plaka na kierownice :lol: , dopiero kilkukrotne przepsikanie tego silikonem zrobiło spokój z tym.

 

Jak przyszły mrozy i wyskoczyłem w trasę, to jest jeden koncert ze słupków, uszczelek drzwi i reszty, tam plaka nie dawałem ;) .

Edytowane 18 Stycznia 2017 przez tomgrandtour

[mjrm3]

Nie, nie używam. Auto od czasu do czasu ląduje na gruntownym sprzątaniu w punkcie tym się zajmującym. Nie jest to jakieś drogie "auto-spa", nie patrzę im na etykiety środków, ale też nie łączę tych dwóch spraw. Za duża odległość w czasie.

Skrzypi ewidentnie przeźroczysty plastik/szybka od zegarów, a nie bardzo widzę opcję użycia silikonu, bo się wszystko tam wybrudzi. Także łączenie deski z podszybiem głównie reaguje na wstrząsy (dziury, tory, stuknięcie ręką). Nie odzywa się na koleinach czy progach zwalniających. Stawiam na jakieś luzy, wyrobienie materiału. Wrażenie mam takie, jakby ktoś wyliczył, że po 2 latach wszystko się we wnętrzu obrusza, poluzuje, odpadnie...

[tomgrandtour]

Miałem na myśli smar silikonowy do gumy i plastików, spróbuj, zawsze lepsze to niż rozkręcanie, może coś pomoże.