Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Na szczęście kolory się zgadzają, dorobiłem przedłużenie przewodów mikrofonu i wszystko działa, sprawdzone. Zostało tylko ułożenie przewodów i zamocowanie mikrofonu w podsufitce..... i ustawienie zegara który mnie denerwuje tym miganiem...:lol:

Edytowane przez Tom_myPL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Witam wszystkich!

Wymieniłem oryginalne radio w Megane III na Pionka DEH-80PRS.

Mam pytanko odnośnie włączania radia.

Czy da się tak zrobić, aby radio włączało się automatycznie po włożeniu karty (bez odpalania silnika), a wyłączało po jej wyjęciu?

Coś jak pozycja ACC I w autach z normalnym kluczykiem?

 

W tej chwili mam podłączone tak, że radio włączam i wyłączam ręcznie. No i wkurzające jest to, że na postoju radio wyłącza się samo po 5 minutach.

Czerwony przewód od radia mam podłączony pod pin 10 w kostce samochodu (zasilania zabezpieczone czasowo).

 

Podłączałem też czerwony od radia pod pin 16 (sygnał aktywacji multimedia), ale wtedy jest jeszcze gorzej.

Żeby włączyć radio na postoju, trzeba odpalić silnik, po wyłączeniu silnika radio co prawda gra, ale wyłącza się po otwarciu drzwi!!!

Nie wiem co oni w tym Renault wąchają, ale w życiu bym czegoś tagiego nie wymyślił :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam !

 

Posiadam nowe radio to z wejściem USB i AUX na przednim panelu, chciałem je wymienić bo oryginalnie było to radio z wystającymi pokrętłami ale mam problem bo wejścia kostek do podłączenia są o innym kształcie. Proszę o pomoc jak mam podłączyć to radio ? Czy są jakiś przejściówki ?

Posiadam renault megane 2010r z fabryczną nawigacją.

Z góry dziękuję za pomoc.

Edytowane przez damiar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Panowie ..napiszę w tym temacie gdyż jest tutaj dużo informacji dotyczących mikrofonu . Kupiłem mikrofonik w serwisie ale nie bardzo wiem w którym miejscu go zamontować.Proszę tych którzy maja coupe o wstawienie jakiegoś zdjęcia...

Ze zdjęcia zamieszczonego kilka postów wcześniej wynika że pomiędzy lampką a szybą...u mnie jednak ta odległość nie jest taka duża jak na tym rysunku

post-1723-0-51835700-1386063975_thumb.jpg

a może zrobić to trochę dalej..głębiej jak jest np. w lagunie...zresztą najpierw zrobię jakieś próby akustyczne :)..

ale dziurę w podsufitce zrobić muszę

post-1723-0-50986500-1386064403_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam panowie to mój pierwszy post na forum i z tej okazji chciałbym wszystkich powitać.

Po wielu latach jazdy Hondą Civic przyszedł czas na zmianę i wybór padlł na meganeIII z 2011r kombi.

Chcę odrazu zainstalować zestaw głośnomówiący posiadam radio faryczne bez BT. I w zwiazku z tym mam prośbę:

1. jakie radio do tego modelu na alledrogo są pewnie 3-4 rodzaje więc najlepiej wybrałbym takie z identycznymi kostkami co mam w tym starym radiu macie jakieś dane które ma identyczne (model)?

2. sprawa mikrofonu - Rozumię że jak wyciągnę radio i bedą podpięte kable do bialej kostki to mikrofon mam i pełne okablowanie?

3. trzecia sprawa wyświetlacza jaki to jest konkretnie "mozaikowy" pod jaką nazwą mam go na aukcjach szukać?

z gory dzięki za odp

pozdrawiam

Edytowane przez mpepe
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mikrofonu na pewno nie będzie, będzie kawałek instalacji do prawego słupka przedniej szyby, radio jakie kolwiek od Megane III Scenic III, Wyświetlacz musi być A3 (z tyłu na naklejce)

Trochę dużo z tym zachodu a jaka jest jakość rozmów przez taki zestaw? Może miał ktoś z was Parrota CK3100 dla porównania.

Czy gniazda w wyświetlaczach "A2" a "A3" są kompatybilne z wtyczką?

Czy do manetki przy kierownicy należy pociągnąć dodatkową instalację do wybierania głosowego czy jest zrobiona?

Edytowane przez mpepe
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!