Megane II phI Światła do jazdy dziennej

[mrarek]

Zrób postojówek ;)

[aniewa]

Podłącz tak jak piszesz, minus weźmiesz z szarego czeropinowego złącza PPH1 3 pin. Powinien tam być czarny przewód.

[zajchow]

Faktycznie bezpieczniej będzie do plusa postojówek. Racja to minus ;) dzięki panowie

[radziomaster]

Witam użytkowników renault scenic II i grand scenic II.

Mam taki problem... Przeczytałem dziesiątki postów na temat podłączania świateł dziennych w scenicu II ale nigdzie konkretnie nie jest opisane do czego podłączyć przewód plusowy po stacyjce pod maską i najlepiej tak, by światła dzienne zapalały się dopiero po uruchomieniu silnika... Za rady i zdjęcia podłączenia będę bardzo wdzięczny...

[zajchow]

Było w temacie o dziennych do megane II, jak masz dzienne na trzy kabelki to wszystkie niezbędne kable znajdziesz w skrzynce UPC obok akumulatora. Samo podłączenie wygląda tak:

 

+ po zapłonie - złącze PPH2 11pin

+ postojówek - złącze PPA 2pin

- złącze PPH1 3pin, lub bezpośrednio z akumulatora.

 

jest też druga prostsza opcja bez cięcia kabli, także powinna działać:

kupujesz dwie sztuki czegoś takiego:

http://allegro.pl/bypass-bajpas-mini-dodatkowy-bezpiecznik-minival-i5683565532.html

 

wpinasz bypass w miejsca bezpieczników zaznaczonych na zdjęciu i masz od razu wyprowadzone:

plus po zapłonie z bezpiecznika skrzyni automatycznej (oznaczony na czerwono)

plus postojówek z bezpiecznika prawej postojówki (oznaczony na zielono)

minus bierzesz tak jak poprzednio z akumulatora lub ze złącza PPH1 3pin

Edytowane 8 Kwietnia 2017 przez zajchow

[radziomaster]

Dziękuję bardzo za odpowiedź...

Pozdrawiam

[mimegane]

Jeżeli ktoś posiada auto starsze niż 2009 rok, to można podłączyć sterujący pod światłą mijania. Ja tak mam i jeżeli jest szarawo, to włączam razem LEDowe postojówki, fajnie to wygląda i dodatkowo doświetlam tył. A autach po 2009 niestety dzienne nie mogą się świecić razem z oswietleniem tablicy bla bla bla

[Patrix85]

Witam.

A jakiej firmy polecacie kupienie świateł do jazdy dziennej  ? Bo po wczorajszej wymianie żarówki chyba zainwestuję w ledy.

 

[mrarek]

OSRAM, Magnetti Marelli, WAŚ

[airbites]

Które lepsze: Philips Daylight 9 czy Osram px-4?

[skorczi]

Witam, czy takie coś przejdzie przepisy? Mieści się w wymiarach, fajnie wygląda. 

Światła Hella lub podobne, pełno tego na alledrogo.

 

[mrarek]

Te kropki? Porażka...

Pan Targosiński z ITS błyskawicznie by to młotkiem wytłukł.

[skorczi]

Wiem że temat wałkowany ale właśnie natrafiłem na takiego kwiatka.

 

http://allegro.pl/madre-swiatla-dzienne-modul-drl-homologacja-deluxe-i7048039089.html

 

Fejk czy ktoś zalegalizował?

 

Już łapie, homologacja jest tylko na sam moduł. Jeśli reflektor nie ma wybitej homologacji na dzienne RL to i tak zgodnie z przepisami montowanie nie legalne.

Edytowane 12 Grudnia 2017 przez skorczi
dodatkowe informacje

[tomqu86]

"- Na 100km oszczędzasz ok 1 Litr paliwa gdyż alternator ma 90% lżej. - to 1.5.dci będzie paliło pewnie 2l/100km
Ogólnie to ja nie wiem co ludzie mają z tymi dziennymi, jedyną oszczędność jaką widzę to na żarówkach H7 lub xenon bo się wolniej zużyją.

[mrarek]

1) Homologoacja faktycznie jest polska, robiona przez ITS. Szkoda, że nie widać reszty strony, bo poniżej są wazne zapisy, m.in. do kiedy ten dokument jest ważny

 

2) Homologacja jest na moduł, nie na lampy. W opisie homologacyjnym być może jest informacja, że jest to dopuszczone do stosowania z fabrycznymi  lampami i nie ma potrzeby, by lampy były specjalnie homologowane. Wtedy wszystko mogło by być OK

 

3) U mnie na polskiej produkcji lampach do jazdy w dzień (produkcja WAŚ) jest napis E20 xxx RL. Pełna homologacja do moich lamp jest dostępna tutaj:
http://new.was.eu/download/Nr_kat_706.pdf

Widać wszystko w zapisach.

 

4) Opis aukcji wyjątkowo szpetny - nachalne wciskanie klientowi rzekomo legalnego przedmiotu. Profesjonaliści tak nie robią ;)