Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

ile wam palą lpg


cichy.waw

Rekomendowane odpowiedzi

Obecnie LPG 1.83/L 
Cena z zdjęcia z przed tygodnia. U mnie Megane bez zmian, czy miasto czy autostrada ( do 150km/h) pali niezmiennie 10L jakbym nie jeździł to zawsze jest +-1L więcej bądź mniej od tej dychy. Czy to dużo? ano nie wiem, nie zależy mi przy cenie gazu nawet 2zł

IMG_1731.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1,62zł przy zakupie 10tys.litrów z dowozem :-)

 

 

Dnia 23.03.2020 o 16:14, KamilP1995 napisał:

Megane 2.0TCE około 230KM, średnia z komputera z tysiąca kilometrów była około 10,5-10,7L.

 

Musisz chyba bardzo delikatnie jeździć, nasza M3 Coupe GT.RK 2.0TCe 230KM, poniżej 13,5/100 Pb98 w mieście nie schodzi, na torze 26~28/100, ale banana na gębie masz cały czas :-)

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 25.03.2020 o 14:08, witman napisał:

w mieście nie schodzi,

Nie schodziło :mrgreen::

Dnia 20.12.2019 o 23:45, witman napisał:

,nie mam już niestety M3 Coupe GT.RK 2.0TCe 230KM

Bo była klienta. Jesli można wiedzieć to który numerek miała?

 

Dnia 20.12.2019 o 23:45, witman napisał:

Zdziwiony jestem, że komuś na 9 litrów LPG spala 1 litr paliwa, to by znaczyło, że nie chce się mu tankować LPG jak się skończyło i jeździ na Pb lub ma fatalnie wystrojoną instalację LPG.

W jednym z moich aut z LPG wychodzi 1,67% Pb, można to łatwo sprawdzić zaglądając do sterownika LPG, który rejestruje czas pracy na LPG i Pb,

a 1,67% to inaczej 1,67 litra Pb na 100 litrów LPG lub jak kto woli 16,7L Pb na 1000L LPG 

We wcześniejszym Sceniku II 2.0 16V z LPG wynik miałem jeszcze lepszy, bo 0,84% Pb.

 

Zdziwiony? Przecież kiedyś palił Tobie tyle samo - 8,7l pb na 100l/lpg.

I gdzie te Twoje 0,84%?:smug:

Jak chcesz uzyskać 3-5 % dotrysku w 1.3 TCe jak na rozruch potrzebujesz 3.3 %?:rolleyes::mrgreen::rolleyes:

Niesamowite. Nawet nie pamiętasz, że kłamiesz.:bash:

 

703492176_udziapb.thumb.png.438458f236b873a16a1755a164f9faf8.png

 

Edytowane przez sylwekdm
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 25.03.2020 o 14:08, witman napisał:

1,62zł przy zakupie 10tys.litrów z dowozem :-)

 

 

 

Musisz chyba bardzo delikatnie jeździć, nasza M3 Coupe GT.RK 2.0TCe 230KM, poniżej 13,5/100 Pb98 w mieście nie schodzi, na torze 26~28/100, ale banana na gębie masz cały czas :-)

No to dużo. Normalnie w sumie jeżdżę. Po Warszawie nie ma gdzie się rozpędzić w ciągu dnia :P

 

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1,66zł na Orlenie.

 

ceny.jpg

 

Dnia 25.03.2020 o 12:24, czik3n napisał:

czy miasto czy autostrada ( do 150km/h) pali niezmiennie 10L

 

W przypadku Scenika, który jest stosunkowo wysokim autem, najlepiej jechać do 135~138km/h po autostradzie w zależności od obciążenia auta, gdy sterownik wtrysku przechodzi w tryb ``pętli otwartej (open loop)`` wtedy silnik dostaje więcej paliwa. Obserwowałem to sobie kiedyś jadąc z podłączonym interfejsem OBD i wyszło, że przy średnim obciążeniu auta najekonomiczniej było jechać do 136km/h , przykładowo żony M3 Coupe jest niższe i lżejsze, więc tryb (open loop) wchodził przy 146~148km/h.  

Tryb pracy sterownika można również podejrzeć różnymi prostymi interfejsami dostępnymi na portalach aukcyjnych lub podłączając diodę LED pod ECU.

 

 

 

         

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 28.01.2020 o 08:55, witman napisał:
Dnia 28.01.2020 o 05:55, sylwekdm napisał:

Tym programem nic nie zrobisz, to jest kolejna ściema na potrzeby tego wątku

 

Wystarczy trochę wiedzy i doświadczenia.

 

A ta druga strona medalu, to na przykład opinia jednego z doświadczonych instalatorów udzielającego się na forum-lpg, forum należącego do Staga,

( gregor0819 ) pisze, że montuje Włoskie i Polskie zestawy, poczytajcie:

 

Odnośnie zablokowanych sterowników BRC i drugiej strony medalu oraz rad wywoływanego gregora0819:

brc.thumb.png.34cd17392a3c7225654af2abd981af1a.png

 

Więc potencjalni użytkownicy BRC zastanówcie się dwa razy, aby potem nie było dodatkowych kosztów.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tu jest hicior cenowy LPG po 1.10 zł, a Pb95 po 3.20zł przy Tesco ul.Długa Wrocław.

Nic tylko jeździć, ale gdzie ? :D

 

https://lpg-forum.pl/post997671.html#p997671

 

 

LPG 1,10.jpg

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Ostatnie tankowanie to chyba mój osobisty rekord jeśli chodzi o miasto :D. Sprinty od świateł do świateł w centrum warszawy 170km przejechane tylko w ten sposób średnie spalanie LPG 13.7l/100km :D według komputera coś około 10.5l/100. Gaz oczywiście tankowany po taniości 1.52/L także nawet tego nie odczułem, a ile zabawy było :D .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Mam pewne spostrzeżenie odnośnie spalania mojej Megane. Licząc po ilości kilometrów przejechanych od tankowania do tankowania na tej samej stacji, wychodzi mi, że spalanie skoczyło do góry o ponad 0,5l/100km odkąd cena gazu spadła poniżej 2,00zł/L. Macie podobnie w waszych Megane, czy to problem z moją?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!