Ogólne Megane IV ?

[behbeh]

a gdzie ostatnio były wyniki sprzedaży samochodów za Maj (tutaj) i Renault wskoczyło na 2gie miejsce notując 34% wzrostu, więc aż tak źle na te silniki ludzie nie patrzą.

Edytowane 25 Czerwca 2016 przez aston76

[giancardi]

No tak, ale to trzeba by było spojrzeć na szczegółowe dane. Obstawiam, że to zasługa Clio i Captura. Zresztą złe patrzenie na silniki - miałem wrażenie, że tutaj są fani marki i w ogóle fani motoryzacji. Zwykłego człowieka nie interesuje może silnik aż tak, żeby się nie skusić jak będzie tanio. A drogo nie jest. Na tym samym polega sukces Astry, dobra jakość w dobrej cenie. No i floty floty floty. To, że jest dużo Octavii nie znaczy, że to "fajny" samochód. Chociaż silniki to jest akurat duża różnica.

[mich64]

No tak ale jeszcze niedawno można było kupić dobry silnik w dobrej cenie. Teraz to coraz trudniejsze.

Edytowane 26 Czerwca 2016 przez aston76

[makgajwer]

Astra niestety wygląda przy niej jak nowość z 2010 roku

Bez przesady Mam nadzieję, że mówisz o poprzedniej Astrze a nie o nowym modelu czyli Astra V, bo to zupełnie inny samochód.

Wygląd to kwestia gustu ale ja gdybym obecnie kupował auto to prawdopodobnie wybrałbym Opla niestety. W Renault przeraża mnie tablet, gdzie nawet do ustawień klimy trzeba grzebać na tym g...nie, nie wspominając o innych rzeczach, które w normalnym aucie można ustawić za pomocą pokrętła czy przycisku. Gama silników na razie to też w Renault lipa, nie wspominając oczywiście o cenie.

Całe szczęście, że nie mam jeszcze dylematu, ponieważ obecnym modelem zamierzam jeszcze pojeździć min. 2-3 lata.

Mimo sentymentu do marki u mnie liczy się przyjemność z jazdy oraz cena. Dlatego nigdy nie mówię nigdy i nie przywiązuję się zbytnio do marek.

 

Dodano: 26 cze 2016 - 16:23

więc aż tak źle na te silniki ludzie nie patrzą.

Niestety większość ludzi kupuje auta z wyglądu, taka niestety jest prawda i nie tylko mówię o kobietach.

Wiem to z rozmów z moim sprzedawcą, który wspominał o tym, że ludzie rzadko korzystają z jazdy testowej. Patrzą na wygląd, dotykają plastików+takie tam inne pierdoły, często jak dostaną w gratisie dywaniki lub alarm już decydują się na zakup.

Dziwne jest to, że czasem dla 20 groszy różnicy potrafią jechać parę km do innego sklepu po tańszy jogurt, a w salonie samochodowym rabat 500-700 powoduje podnietę i decydują się na zakup.

W salonie, w którym kupowałem swoje auto demo sprzedawano półroczne auta z przebiegiem 100-400 km więc o czymś to świadczy.

 

Megane III, Talisman czy inne modele stylistycznie mogą się podobać mimo tego, że jak zerkniemy na nasze ulice to ludziska wolą oklepane i nudne Skody czy VW, które nie są złymi autami, lecz dla mnie są nijakie.

Ponadto przez ostatnie pół roku Renault zrobił dobrą robotę marketingową w mediach co też ma przełożenie na sprzedaż.

Nie należy również zapominać o fakcie, że Polacy powoli, ale jednak przekonują się do francuzów, które jeszcze niedawno były uważane za "szmelc".

 

Dodano: 26 cze 2016 - 16:27

No i floty floty floty. To, że jest dużo Octavii nie znaczy, że to "fajny" samochód

Święta racja: floty głównie nabijają sprzedaż. Mój prezes jest fanem skody i nie chce słyszeć o innych markach w przypadku wyboru floty.

Ponadto Skoda w porównaniu do innych marek ma bardzo atrakcyjne warunki leasingu i wg mnie to głównie powoduje, że większość firm w Polsce zamiast wspierać rodzimą produkcję, a tym samym wiele tysięcy miejsc pracy w Polsce wybiera "cudzy" produkt.

[swirek]

Jako osoba korzystająca z nowej megane prawie miesiąc odniosę się do klimy i tabletu który przeraża.Co do temperatury jest pokrętło i nie ma najmniejszego problemu, a co do siły nawiewu to są to 2, słownie dwa kliknięcia w ten straszny tablet by ustawić pożądaną siłę nawiewu. Jeden raz by rozwinąć opcje klimy a drugi by ustawić siłę nawiewu od 1 do 8.

Straszne, trwa to 2sekundy.

Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 27 Czerwca 2016 przez swirek

[sebastian_wifi]

@swirek - Mam Megane III, ale popieram Twoją wypowiedź. Zastanawiam się po co w ogóle sterować siłą nawiewu skoro jest automatyczna klimatyzacja. Ja tylko reguluję temperaturę, a wentylatora nigdy nie ruszam. Skoro w Megane IV są pokrętła od zmiany temperatury to wydaje mi się że szukanie dziury w całym jeżeli chodzi o zmianę pozostałych parametrów, ale to oczywiście moje zdanie.

[rysiek1231]

Ja się z tym nie zgodzę. Mam automatyczną klimę, z której nie korzystam. Zawsze ręcznie ustawiam moc i kierunek nawiewu.

Jak dla mnie klima automatyczna nawet w wersji SOFT chodzi za mocno.

Oczywiście to jest moje subiektywne zdanie, ponieważ jestem przeciwnikiem mocnego chłodzenia (ze względów zdrowotnych).

Jeżeli @sebastian_wifi tak używasz klimy to nie znaczy, że każdy tak używa...

[swirek]

Siła nawiewu 1/8 w Megane IV to tak lekki wiaterek że nie wyobrażam sobie by można było ustawić jeszcze mniej. Zapewniam że z taką klimą gdzie regulacja jest płynna od 1 do 8 i ustawienie temperatury pokrętłem nikt nie miałby ochoty manulanie bawić się.

[Prezes]

Panowie

Trzymajcie się proszę tematu.

Kolejne posty o Oplach, Fiatach czy Hondach, podobnie jak te poprzednie, polecą do kosza :!:

[makgajwer]

słownie dwa kliknięcia w ten straszny tablet by ustawić pożądaną siłę nawiewu

Dziś przy okazji wizyty w serwisie zobaczyłem jeszcze raz ten diabelski tablet, który mimo wszystko nie trafia w moje gusta. Odblokowanie ekranu t.j. pociagnięcie do góry (nie jest to niestety kliknięcie) nie działało za każdym razem.

W Talismanie wyglada to zdecydowanie lepiej albowiem przyciski od klimy są pod ekranem i taka opcja bardziej przemawia do mnie.

[lufa]

Na klimę radę daje dopracowany soft. W S iii nie jest za dobrze, bo w auto za mocno dmucha wiatrem. Jeżeli to działa poprawnie to przycisk od szybkiego odparowania wystarczy. Ja osobiście cìagle mam ustawioną jedną temp.

Co do nawigacji to lepszy dotykowy tablet w M 4 niż obsługa pokrętłem z M 3.

Choć lepiej zerkać na navi wyżej położoną.

Edytowane 10 Lipca 2016 przez aston76

[swirek]

Odblokowanie ekranu t.j. pociagnięcie do góry (nie jest to niestety kliknięcie) nie działało za każdym razem.

Nie masz racji. Ekran klimatyzacji otwiera się również jednym dotknięciem na dole i ja tak tego używam

[Profit]

a ja po prawie roku przerwy wróciłem do Renault ( bo jednak wielki sentyment mam do tej marki ). Kupiłem właśnie żonie Kadjara 1.2 Tce Intens. Za 5 dni odbiór auta :) Sam jeżdżę na co dzień Seatem Cuprą 290 ale uważam , że Renault też robi dobre auta i nigdy mnie ta marka nie zawiodła.

[mayn]

Za ile udało Ci się wyszarpać Kadjara TCe 130 Intens ?

[Profit]

no cóż ... o finansach to z moją księgową należy rozmawiać ale rabat po doposażeniu auta jaki dostałem to 7700 pln + 1000 zł na zakup akcesoriów firmowych (ja wybrałem dodatkowy alarm). W sumie to nowy model i nie szaleją z rabatami ale udało mi się sprzedać w dwie godziny od wystawienia stare auto żony i musiałem szybko pozyskać nowy środek lokomocji :) Auto akurat było na stoku i to w kolorze jaki żona uważa za najładniejszy (czerwony Flamme)tak więc za parę dni odbiór. Poza tym auto biorę na firmę, tak więc bardziej liczy się dla mnie szybka możliwość odpisu podatku niż rabat o tysiąc w tą czy w tamtą stronę.

Edytowane 10 Lipca 2016 przez aston76