Megane III phI Spryskiwacze "mgłowe" do Megane 3

[samuel_83]

Spryskiwacze o numerze 289309708R idealnie pasują do Megane III Grandtour- oczywiście delikatna regulacja musiała być.

[DaveLombardo]

I już wszystko jasne. W Sceniolu III spryskiwacze, o których pisałem parę postów wyżej sprawdzają się tak na 4. Regulacja dysz zajęła mi ze 3 podejścia - głównie z uwagi na relację postój-jazda. Odpowiednie wyważenie proporcji sikania pomiędzy wolną jazdą a typowo drogową jest ciut irytujące, ale do ogarnięcia. Ustawiłem tak, że walą mniej więcej w 3/4 wysokości szyby patrząc od dołu. Przy wolnej jeździe jest ok, przy drogowej rzędu 90-100 km/h pęd powietrza "dociska" płyn do wysokości około połowy szyby i niżej. W praktyce wycieraczki i tak zagarniają od dołu, więc nie ma obory, że idą po suchej szybie. Z kolei na wolnej jeździe lub postoju dysze sikają na tyle szeroko w pionie, że wycieraczka również nie zgarnia suchej szyby.

Podsumowując - gdyby renault dawał ciut mocniejszą pompkę byłoby efektowniej i efektywniej. Mam odniesienie do nowego mondeo - tutaj działa to perfekcyjnie, dlatego oceniam akcję na 4. W porównaniu z fabrycznymi siurkami jest jednak kosmos.

Edytowane 14 Kwietnia 2017 przez DaveLombardo

[maro81]

Ja po zamontowaniu nie regulowałem bo sikały właśnie na wysokość tak 3/4 wysokości szyby.

Jednak, tak jak napisałeś, silniejsza pompka spisała by się idealnie bo mgiełka byłaby obfitsza i szersza.

[lufa]

DaveLombardo jak wygląda regulacja dysz? zastanawiam się nad wymianą.

[DaveLombardo]

Po co mnie przedrzeźniasz

Element dyszy do regulacji to plastikowa kulka, którą można obracać. Wszystko ilustruje załączony obrazek. Naciskając dolną część kulka z dyszą zmienia swoje położenie i trójkątna mgiełka idzie bardziej w dół. Naciskając górną część kulki kierujemy strumień do góry. Trochę ciężko to idzie, bo kulka jest dość ciasno osadzona w łożu, ale do ogarnięcia. Ja zrobiłem pewien myk, który lekko mi pomógł. Od przodu psiknąłem parę rady WD40 i nieco lżej chodziła ta kulka z dyszą. Ważne! Dyszę można regulować również w lewo-prawo, ale nie polecam, bo z praktyki widzę, że ciężko jest później wypoziomować strumień.

Na rysunku szary kolor to przekrój z przodu, czarny to ta kulka, żółty to dysza, z której leci płyn. Naciskając w miejscach oznaczonych 1 i 2 - kierujemy dyszę odpowiednio w górę lub dół. 3 i 4 oznacza w lewo i w prawo.

Czym to robić? Jedną dyszę ustawiłem płaskim śrubokrętem o szerokości mniej więcej 4 mm. Druga nie wymagała regulacji. Trzeba pamiętać, że minimalny skok powoduje duże zmiany w kierunku strumienia. Uwzględniając to, że sikamy spod maski - trzeba bardzo czujnie to robić, bo zbyt wysokie podkręcenie dyszy sprawi, że płyn będzie zatrzymywać się na krawędzi maski.

 

Regulamin pkt. 5.13 - Prezes

Edytowane 2 Maja 2017 przez Prezes

[Testral]

Jakoś nie przepadam za spryskami mgłowymi, ale idealne byłyby trzystrumieniowe. Takie występują chyba w Lagunie. Próbował ktoś już takie zamontować?

[Lelupi]

Ciśnienie jest za niskie, pompka w Megane 3 jest dosyć słaba, może być problem z zasileniem sześciu dysz.

[Testral]

No to mogę zapomnieć o trzech strumienia, choć uważam, że to idealne rozwiązanie. Mgłowe praktycznie zasłaniają widoczność na chwilę, dlatego ich nie tolerują. Ale przeżyję z jednym strumieniem, u mnie działa nawet nieźle.

[blake]

Też nie narzekam na strumień, nie ma co się przyczepić, wszystko działa sprawnie.

[cacus]

Mam i ja...

kupione w Renault Warszawa, założone

jak to mówią: "d..y nie urywa, ale jest lepiej niż na tych montowanych fabrycznie

zobaczymy jak się sprawdzą w użytkowaniu

[deku]

Mam i jak

Dokładnie: d... nie urywa, aczkolwiek lepiej pokrywają całą szybę.

 

A wbudowany zaworek zwrotny sprawia, że nie można teraz za pomocą krótkiego pociągnięcia przetrzeć szyb jednokrotnie bo od razu leci płyn.

[pbet]

Zakupiłem polecane dysze i mam głupie pytanie. Jak wyjąć stare z maski? Podważyć? Od strony szyby czy przewodu?

[blake]

Są na wcisk plastikowy zespolony z dyszą, złap i kombinuj dół i na wprost szyby, ściągałem i zakładałem jak wymieniałem maskę.

[pbet]

Dzięki. Wcisnąłem delikatnie płaski od strony szyby co lekko ścisnęło zaczep i wyszły. Montaż bez problemów ale z regulacją to zabawa... Śrubokrętem rozregulowałem je jeszcze bardziej i dopiero grubą igłą zaczęło to nabierać sensu. Na razie ustawiłem strumień, który idzie od dołu prawie pod górną krawędź i zobaczę jak będzie w trasie. Wąziutka ta mgiełka ale mgiełka

Przeprowadziłem dziś testy drogowe więc dzielę się doświadczeniem. Wyregulowałem tak, że na postoju strumień pokrywa szybę, aż do jej górnej krawędzi i psika trochę na dach (możliwe, że siłą rozpędu). Podczas jazdy 50 km/h dochodzi niewiele niżej, a przy 100km/h do około 3/5 wysokości co uznaję za efekt zadowalający. Jutro sprawdzę na autostradzie. Ogromnym plusem są wbudowane zaworki zwrotne. Jak pisaliście wcześniej od razu po delikatnym muśnięciu manetki sprysków w moim kierunku z dysz leci płyn i wycieraczki nie mają szansy pracować na sucho.

Edytowane 2 Sierpnia 2017 przez pbet

[TheOktik]

29zł 

http://www.renault-czesci.pl/spryskiwacz-szyby-renault-289309708r-moto-dynamic(3,1830,1987).aspx

 

Zamówiłem właśnie. Czekamy