Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wypadanie zapłonu - objawy jak cewka


Rekomendowane odpowiedzi

Odświeżam i pytam sie o postępy gdyż mam ten sam problem lecz na 4 cylindrze. Na PB szarpie a LPG idealnie. Cewki podmienione, świeczki i listwa wtryskowa też a mimo to ciągle wypada zapłon na 4 garze. 

Też mam w planie sprawdzić wiązke z listwy PB, podmienie ją na nie ingerowana z LPG. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sygnał z ECU Pb w tym przypadku przechodzi przez sterownik gazowy. Także niewykluczone, że może być jakiś problem w samy sterowniku gazowym lub też na połączeniu sterownik gazowy, wtryskiwacz benzynowy. Jeżeli na gazie chodzi ok, to znaczy, że z ECU PB do sterownika LPG sygnał dociera i trzeba badać odcinek ze sterownika LPG do samego wtryskiwacza a przede wszystkim obejrzeć dokładnie miejsce łączenia wiązki sterownika LPG z wtryskiem PB.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

LPG mam zakladane w ASO, wtyczki elegancko porobione.

Zrobiłem tak jakbym nie mial gazu zamontowanego. Tzn bezpiecznik od gazu wyjety (prądu brak) i wiązka LPG odpieta z wiazki PB. Auto dalej nie odpala płynnie i przy zmianie biegów czuć dlawienie które po chwili ustaje. 

Pozostaje chyba podjechać do ASO i niech sprawdza ECU. 

Błędu nie kasowalem bo nie mam czym, ale po tym zabiegu auto powinno działać normalnie? Wiem ze blad jest zapisany w pamieci lecz objawy powinny ustąpić skoro instalacja elektryczna LPG byla rozpieta. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 18.10.2017 o 23:37, pavo88 napisał:

Odświeżam i pytam sie o postępy gdyż mam ten sam problem lecz na 4 cylindrze. Na PB szarpie a LPG idealnie. Cewki podmienione, świeczki i listwa wtryskowa też a mimo to ciągle wypada zapłon na 4 garze. 

Wymieniona listwa wtryskowa - na gazie?

Gdyby to było u mnie, to w tej sytuacji, zamiast kopać w instalacji elektrycznej, sprawdziłbym wtryskiwacz benzynowy na tym cylindrze czy nie jest przytkany. W corolli z tego powodu (na pewno) wymieniałem dwa wtryskiwacze benzynowe, a trzeci, jeszcze na gwarancji, też prawdopodobnie z tego samego powodu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak, ECU PB było podpięte bezpośrednio pod wtryskiwacze PB, tak jakby nie było instalacji LPG. 

Mechanik sprawdził pompę i podobno daje dobre ciśnienie, filtr nie zapchany. Świece wymieniłem, cewki zmieniałem miejscami, dodatkowo kupiłem jedną na podmiane. Moje wtryskiwacze PB były na regeneracji, dodatkowo kupiłem używaną listwe wraz z związka którą podmieniłem w silniku i nic. Dalej dlawi się na PB przy odpaleniu i podczas zmiany biegów. Dodatkowo zauważyłem że nie ma takiej mocy jak na gazie. Na PB od 150 km w górę to słabiutko szedł, jak tylko przełączylem na gaz to wystrzelił jak rakieta... 

Spróbuję jeszcze świeczki zmienić z mniejszym odstepem... 

Jakieś inne propozycje? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 22.10.2017 o 13:36, pavo88 napisał:

Moje wtryskiwacze PB były na regeneracji, dodatkowo kupiłem używaną listwe wraz z związka którą podmieniłem w silniku i nic. Dalej dlawi się na PB przy odpaleniu i podczas zmiany biegów. Dodatkowo zauważyłem że nie ma takiej mocy jak na gazie.

Wtryskiwacze powinny być czyszczone metoda ultradźwiękową a następnie sprawdzane pod kątem jakości rozpylania i szczelności wtryskiwaczy. Jak to wyglądało u Ciebie? 

Edytowane przez Andrzej-2010
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 15 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!