mpalys Opublikowano 28 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2017 mam pytanko odnośnie parametru z Clip: Czas od ostatniej udanej regeneracji U mnie pokazuje 18h Jakoś mi to nie wychodzi ponieważ przebieg od ostatniej udanej regeneracji to ponad 3000km Tego się nie da zrobić w ciągu 18h ma ktos pomysł co oznacza ten czas? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 28 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2017 (edytowane) Witam. Wychodzi na to, że na przejechanie tych 3000 km auto potrzebowało 18 godzin jazdy Edytowane 28 Lipca 2017 przez bacablue Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 20 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2017 (edytowane) Wg. danych z clipa kolegi asedio "pełne/udane '' wypalenie filtra Fap-a, to takie w którym dochodzi do wypalenia filtra do poziomu 0 g sadzy. Natomiast " nieudanych prób " wypalenia było kilkanaście, na odcinkach dojazdu do pracy, czyli około 23 km w jedną stronę. Wypalenie następowało tylko do poziomu 3 g lub 7 g sadzy. A więc nie każde wypalenie to wypalenie pełne/udane. Od kiedy to się w groszach podaje OK. Poprawiłem . Edytowane 2 Sierpnia 2018 przez Andrzej-2010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 25 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2017 (edytowane) Coraz więcej mam informacji, że na stan Fapa oprócz ; - wcześniej wymienionych czynników , - bardzo duży wpływ ma stan świec żarowych a przede wszystkim ich dłuższa czasowo niesprawność ... i lekceważenie tego stanu. Edytowane 21 Czerwca 2018 przez Andrzej-2010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kaloteck Opublikowano 9 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2017 Dnia 2017-08-20 o 18:50, Andrzej-2010 napisał: A więc nie każde wypalenie to wypalenie pełne/ udane No jasne, zwłaszcza w mieście... Podobno niedługo ma być wskaźnik gdzies na desce czy coś... wtedy będzie wiadomo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 9 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2017 20 minut temu, Kaloteck napisał: Podobno niedługo ma być wskaźnik gdzies na desce czy coś... wtedy będzie wiadomo A wiesz, że za 2 zł można zrobić taką modyfikację i wskaźnik na desce pokazuje wypalanie FAP. Co niektórzy z tego forum już to mają. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 10 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Października 2017 (edytowane) 10 godzin temu, Kaloteck napisał: No jasne, zwłaszcza w mieście... Podobno niedługo ma być wskaźnik gdzies na desce czy coś... wtedy będzie wiadomo No w 1,6 dCi ZTCW macie przechlapane, bo nie ma V wtryskiwacza do DPFa. Prawda to? Nie bardzo mi się chce w to wierzyć, że technologia V wtrysku jest w 1,5 dCi a w nowszym 1,6 dCi nie ma... 9 godzin temu, aniewa napisał: A wiesz, że za 2 zł można zrobić taką modyfikację i wskaźnik na desce pokazuje wypalanie FAP. Co niektórzy z tego forum już to mają. O tak! Całość roboty dzięki projektowi aniewa U mnie na zielono - ekologicznie Edytowane 10 Października 2017 przez mrarek 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 4 Listopada 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Listopada 2017 Od 1.IX.2015 wszystkie nowo rejestrowane samochody na terenie Unii Europejskiej muszą spełniać normę emisji Euro 6. Obecnie w spalinach może znaleźć się dużo mniej tlenku azotu (NOx) oraz cząstek stałych (PM) i dlatego wtryskiwacze, FAP, EGR są w nowych autach znacznie zmodernizowane. Fap nie lubi niepotrzebnego nadmiaru paliwa i spalin. Dlatego obecnie w silnikach Diesla z filtrami Fap ( np.;silnik 1,6 dCi ) pracują sondy szeroko-pasmowe, określające precyzyjnie skład mieszanki, proporcjonalnie do obciążenia silnika, ( b.dokładne piezoelektryczne wtryskiwacze firmy Siemens ), oraz zastosowano technologię zmiennego zawirowania mieszanki. Ignorowanie niesprawności sondy lub stosowanie nisko jakościowych zamienników grozi zniszczeniem katalizatora oraz filtra Fap ; - w miarę obniżenia temperatury w cylindrze, tlenki azotu nie powstają. Uzyskuje się ten efekt poprzez recyrkulacje spalin. Zmiana ta powoduje jednak powstawanie większej ilości sadzy ( większy Fap ), - wzrost temperatury w cylindrze, powoduje obniżenie emisji cząstek stałych, powodując wzrost zawartość NOx w spalinach. Drugi zawór EGR, kieruje spaliny wydostających się z filtra FAP na chłodnice, skąd po schłodzeniu trafiają z powrotem do silnika i są poddawane ponownej obróbce przez sondę, katalizator, Fap. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 5 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2017 Odkąd zacząłem dolewać SKYDDa do paliwa, to kilometraż pomiędzy wypalaniem znacznie wzrósł. Przedtem było to średnio co 400 - 450 km. Teraz jest 550 - 650 km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 5 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2017 Mam nadzieje że uda ci zbić do 1000 km pomiędzy wypalaniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 6 Grudnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Grudnia 2017 17 godzin temu, mrarek napisał: Odkąd zacząłem dolewać SKYDDa do paliwa, to kilometraż pomiędzy wypalaniem znacznie wzrósł. Pozostałe parametry jak np; olej, rodzaj tras ( miasto), długość tras, czy nowe świece żarowe - nie uległy zmianie ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 6 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Grudnia 2017 Wszystko to samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kowalikd Opublikowano 11 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2018 Dnia 9.10.2017 o 22:18, aniewa napisał: A wiesz, że za 2 zł można zrobić taką modyfikację i wskaźnik na desce pokazuje wypalanie FAP. Co niektórzy z tego forum już to mają. Kolego jak można zrobić taki wskaźnik? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 11 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2018 W temacie kontrolka wypalania FAP masz wszystko opisane. Dotyczy licznika scenica. Jak jest w megane to nie wiem, musiałbyś wyjąć licznik i sam sprawdzić. Można też diodę sygnalizującą wypalanie założyć w innym miejscu niż licznik. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kowalikd Opublikowano 11 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2018 U mnie pod maską wygląda to zupełnie inaczej, jest zabudowane jakimś plastikiem i trzeba by rozbierać dużo elementów żeby to zrobić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.