Megane III phI Wymiana filtrów i oleju, co polecacie

[Gość gophfer]

Odświeżam temat bo zbliża się kolejna wymiana oleju, przejechane ponad 16tys i stąd moje pytanie bo producent jak wiemy zaleca wymianę filtra paliwa co 60tys oleju co 30tys. W poprzednim aucie co roku wymieniałem komplet filtrów to było co jakieś 12tys. na rok. Meganką trochę więcej jeżdżę i na rok wychodzi jakieś 16-17tys. Olej wiem że zalecane jest przez pół. Zastanawiam się czy nie będzie przesada wymienić filtr paliwa po 17tys,ale z drugiej strony mam nawyk wymiany co rok i tak się zastanawiam czy te filtry w Renault są takie super że mają wytrzymać 60tys czy może lepiej dla spokoju wymieniać co rok wraz z olejem.

Edytowane 25 Marca 2017 przez gophfer

[mrarek]

Paliwa filtr jak zmienisz co 30 kkm to będzie git.

Kupuj tylko dobre filtry.

[bacablue]

Kupuj tylko dobre filtry.

Witam. W innym poście wyczytałem, że filtr paliwa najlepszy MAHLE, a reszta może być Filtron? No chyba, że kabinowy tylko Purflux bo sprawia najmniej problemów przy montażu.

[Gość gophfer]

Kabinowy właśnie nie Purflux bo ma poprzeczki wzdłuż krótszej krawędzi a Filtron/Mann ma wzdłuż dłuższej krawędzi gdzieś na forum jest info o montażu. Zdecydowanie łatwiej montuje się z poprzeczkami wzdłuż dłuższych krawędzie, wiem co mówię bo rok temu wymieniałem. Radzę z tymi poprzeczkami jak pisze

 

Regulamin forum jasno mówi o zasadach dodawania zdjęć :!: - Prezes

Edytowane 28 Marca 2017 przez Prezes

[mrarek]

Witam. W innym poście wyczytałem, że filtr paliwa najlepszy MAHLE, a reszta może być Filtron? No chyba, że kabinowy tylko Purflux bo sprawia najmniej problemów przy montażu.

Ja (i nie tylko ja) trzymam się od filtronów z daleka.

[mariuszekf]

Przy ostatniej wymianie wymieniłem filtr powietrza Mann na Filton, jak dla mnie niczym się nie różnią ani wyglądem ani budowa, identyczne. Można by je jeszcze zwaźyć może by coś wyszło

[Lelupi]

Różnią się przede wszystkim materiałem filtrującym, niestety.

Co ciekawe, kiedyś Filtron produkował też filtry pod marką Renault.

Edytowane 26 Marca 2017 przez Lelupi

[Michal_C]

A ktoś ma sprawdzony filtr węglowy, który blokuje smród z kominów i innych rur? Mieszkam na wsi i często przejeżdżam przez takie "mgły", muszę z wyprzedzeniem zamykać obieg. Mann się nie sprawdza na tym polu.

[mrarek]

Żaden się nie sprawdza

[Gość gophfer]

Kupuj tylko dobre filtry.

 

Jest jakaś definicja "dobrego filtra" , bo Ty z tego co zauważyłem jesteś mocno zniechęcony do Filtrona, są osoby które chwalą tę firmę. Widziałem również wpisy negatywne dotyczące Mann czy Bosch. W poprzednim aucie przez 7-8 lat (Fiat JTD) jeździłem na Filtronie i zero problemów, więc nie jestem do końca przekonany co do tego że Filtron to "największe zło".

 

P. S.

 

Na początku tego wątku prawie rok temu opisywałem moją przygodę z filtrem paliwa Filtron który nie pasował. Niestety ze wstydem muszę przyznać że problem leżał po stronie osoby montującej, czyli mnie :-(. Opisany filtr jak najbardziej pasuje.

Edytowane 26 Marca 2017 przez gophfer

[mrarek]

Definicji nie ma, ale jak raz wtopisz z filtrem oleju, któremu bypass cały czas puszcza i olej jest w ogóle nie filtrowany albo kupisz filtr którego nie będziesz mógł zamontować bądź będzie za luźny to też przestaniesz na nich zwracać uwagę.

Dobre polskie filtry produkuje np. WF Sędziszów.

[Gość gophfer]

F. Paliwa z filtrona nie pasuje, nie jestem w stanie włożyć podgrzewacza do filtrona na dole są inne i chyba nie pasuje średnica. Musiałem założyć stary f. Paliwa :-(

Ktoś miał taki przypadek?

Chciałbym to wyprostować żeby nie rozpowszechniać nieprawdy. Niestety źle montowałem ten filtr, jak najbardziej pasował/pasuje

[bacablue]

Witam. Rok temu po zakupie Meganki wymieniłem filtry na:

Olej - Bosch

Paliwo - Bosch

Powietrza - Mann

Kabina - Purflux

W tym roku paliwowy wymienię na Mahle.

[Lelupi]

A ktoś ma sprawdzony filtr węglowy, który blokuje smród z kominów i innych rur? Mieszkam na wsi i często przejeżdżam przez takie "mgły", muszę z wyprzedzeniem zamykać obieg. Mann się nie sprawdza na tym polu.

Teoretycznie masz taki system zabudowany fabrycznie w aucie, niestety tylko teoretycznie, bo aktualizacją softu wyłączono, w późniejszym okresie jest już fabrycznie nieaktywny.

Za mało węgla aktywowanego i brak innych sorbentów we filtrze kabiny wyklucza pochłanianie dużych ilości szkodliwych gazów.

Niektóre firmy np Valeo, stosują węgiel+polifenol, niby pochłania ponad 90% alergenów.

[fillon]

Czy dobrze rozumiem że filtr paliwa robicie co 30tys zamiast co 60 ?

Z jakiego powodu?

Edytowane 27 Marca 2017 przez fillon