Megane III phI Zanik napięcia w gnieździe zapalniczki podczas odpalania samochodu - rozwiązanie

[aeroo34]

Witam wszystkich ;) .

 

Jako że jestem świeżym posiadaczem uroczej Meganki III Grandtour, postanowiłem stopniowo dokonać przeprowadzki ze starego Opelka Astry, którym dotąd jeździłem :D

 

Przeprowadzka oczywiście dotyczy przemontowania chociażby rejestratora trasy, w który wyposażyłem poprzedniczkę.

 

Jak wiadomo, niby sprawa prosta, pociągnąć kabelki tu i tam, trochę czasu poświęcić aby dobrze je ukryć i nie pozrywać plastikowych zaczepów pod plastikami - zwłaszcza podczas montażu kamerki tylnej, podpiąć do zasilania i wuala - wszystko powinno być ok.

 

Jednak na końcu pojawia się zonk :( .

 

Po włożeniu karty i uruchomieniu się stacyjki i systemu, kamerka działa ok.

Jednak w momencie uruchomienia silnika, rejestrator na chwilę gaśnie, po czym nie uruchamia się na nowo. Akumulator znajdujący się w nim jednak ładuje się, o czym świadczy świecąca kontrolka zasilania na kamerce.

 

Cóż, trzeba działać.

 

Na początku dodałem przed ładowarką do rejestratora diodę prostowniczą i za nią kilka kondensatorów 4700uF, aby zniwelować zanik napięcia.

Niewiele to jednak dało, bo kamerka raz poprawnie załączała, a raz nie.

 

Rozwiązanie musiało być inne.

 

W założeniach postawiłem sobie zmontować układ, który podtrzyma napięcie na gnieździe zapalniczki, niezależnie od obciążenia jakie będzie do niej podpięte.

Wiadomo, że żadne urządzenie elektroniczne nie lubi nagłych zaników napięcia.

 

Tak oto powstał ten prosty układzik :

 

 

Jest to prosty układ przerzutnika monostabilnego na dwóch tranzystorach, rezystorach, kondensatorze i przekaźniku.

 

Po podaniu krótkiego lub dowolnie długiego sygnału sterującego ( tym przypadku jest to plus zasilania gniazda zapalniczki),

przekaźnik zostaje załączony przez określony czas, po czym odpuszcza. Przekaźnik na wyjściu podaje plus zasilania pociągnięty bezpośrednio z akumulatora.

 

W tym układzie przy wartości kondensatora 220uF i rezystora rozładowującego go 150k, czas podtrzymania przekaźnika wynosi ok 5 sekund.

Jest to czas w zupełności wystarczający na pominięcie zaniku napięcia w gniazdku zapalniczki i podawanie ciągłego zasilania na wspomnianą chociaż kamerkę.

 

Układ zmontowałem w solidnego pająka, natomiast piny tranzystorów zabezpieczyłem przed zgięciem i zwarciem klejem na gorąco.

 

 

Całość zaizolowałem taśmą izolacyjną i taśmą materiałową.

 

 

Moduł został podpięty tuż za gniazdem zapalniczki, gdzie gniazdo to zostało podpięte pod wyjście układu.

 

 

Plus zasilania modułu wziąłem ze skrzynki bezpieczników, oczywiście wpinając w szereg "w razie czego" bezpiecznik 10A

 

 

możecie zobaczyć jak działa układ w czasie testów z wartością opornika 220k. Pisk miernika oznacza oczywiście załączenie przekaźnika ;) .

 

Teraz podczas odpalania silnika żadne zaniki zasilania na gnieździe zapalniczki nie są mi straszne :D , a kamerka w końcu działa jak powinna B) .

Edytowane 10 Maja 2016 przez aeroo34

[Tomek65]

Bardzo fajna modyfikacja, u mnie też nieraz po odpaleniu zawiesza się nagrywanie w kamerce.

Może spróbuję coś takiego stworzyć.

Mam pytanie pod który przewód podpinasz przewód oznaczony na schemacie +12 stacyjka/zapalniczka?

Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez Tomek65

[aeroo34]

Dzięki za uznanie .

Przewód o który pytasz to po prostu przewód +12V odcięty od gniazda zapalniczki. To na nim pojawia się właśnie napięcie po włączeniu stacyjki. Tym samym odcięte gniazdo zapalniczki zasilane jest właśnie z wyjścia przekaźnika, na którym to pojawia się plus brany z akumulatora, który nie ginie podczas odpalania silnika ;-)

[satisati]

Ja podłączyłem kamerkę pod lampkę oświetlenia nad lusterkiem a tam napięcie nie znika podczas odpalania..

[mariuszekf]

Jest tam dość miejsca by zmieścić ładowarkę i i kabel?

[satisati]

Miejsca jest BARDZO dużo ja zapakowałem gniazdo zapalniczki dokupione w sklepie elektronicznym, ładowarkę w nim włożoną, 2 zwoje przewodów i utopiły się tam bez problemu...,

Edytowane 9 Września 2016 przez artur-wiater

[KamilK]

Pozwolę sobie odkopać temat podłączenia rejestratora, bo dziś właśnie to czyniłem.

Problem jaki napotkałem to to że gniazdo zapalniczki zasilane jest cały czas, nawet po zgaszeniu silnika i wyjęciu karty z czytnika, więc zaniechałem podłączania pod gniazdo zapalniczki i podłączyłem pod kable w kostce w prawym słupku. Tak w tej dużej kostce jest + i - , jednak też jest wada tego rozwiązania, bo napięcie też jest cały czas, liczyłem że po zgaszeniu i zamknięciu auta następuje zanik, ale jednak nie. Jak poradziliście sobie z podłączeniem rejestratora, pod co podłączyliście ? aby po zgaszeniu auta zasilania nie było ?

[jabrze]

Zasilanie zapalniczki nie powinno być cały czas. Jest od otwarcia zamka elektrycznego drzwi do ich zamknięcia.

Pomysł ze stałą czasową podtrzymania bardzo dobry.

[Tomek65]

To że masz napięcie w zapalniczce cały czas musiał ktoś grzebać w instalacji. Zobacz czy masz cały czas napięcie na bezpieczniku zapalniczki, jak nie to pociągnąć dodatkowe gniazdo zapalniczki. Ja pod kamerkę i nawigację założyłem dodatkowe gniazdo zapalniczki tzw. bajpasem z bezpiecznika zapalniczki który można kupić na Allegro

 

Edytowane 11 Listopada 2017 przez Tomek65

[KamilK]

już podłączyłem pod tą wtyczkę w słupku, to teraz muszę jeden kabel od zapalniczki (+) pociągnąć do tego gniazdka (tej kostki)

[KamilK]

podłączyłem pod zapalniczkę, rzeczywiście jak się zamknie drzwi z pilota to po około minucie zasilanie ustaje na zapalniczce

takie rozwiązanie ma jednak wadę, bo jak się zgasi auto i go nie zamknie to rejestrator cały czas pracuje

[onomatopeja]

2 godziny temu, KamilK napisał:

bo jak się zgasi auto i go nie zamknie to rejestrator cały czas pracuje

no widzisz projektant reno to przewidział i po około 15 min auto całkowicie odcina zasilanie podobnie jak po minucie od zamknięcia =] właśnie żebys aku nie zamordował.

[pbet]

Odkopię trochę temat. Doposażyłem Renatkę w rejestrator samochodowy, który zaczyna nagrywanie w momencie otwarcia drzwi. Czasami (a czasami nie) kamera z trybu REC w chwili odpalenia przechodzi w tryb STAND BY. Czy jest jakiś prostszy sposób, bez ingerowania w elektrykę samochodu żeby zniwelować te zaniki?

[jabrze]

7 minut temu, pbet napisał:

x

Tylna jest w jednym rejestratorze z przednią, czy są to dwa urządzenia?

[pbet]

Jest jedna kamerka, tylko przód, podłączyłem się pod gniazdko przed tylną kanapą.