ferrit Opublikowano 22 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2018 Ja zauważyłem u siebie podobny przypadek jak u was. Po ustawieniu po obu stronach temp 22 po stronie kierowcy leci bardzo ciepłe powietrze. Po stronie pasażerana początku bardzo ciepłe i po kilku chwilach robi się chłodniejsze. Podwyższenie temp strony pasażera do 22,5 powoduje podobną rzecz jak wcześniej. Znów podwyższam na 23 i dalej to samo po kilku chwilach. Dopiero jak ustawiłem na 24 to prawą stroną leci cały czas ciepłe powietrze. Filtr kabinowy wymieniony 18 miesięcy temu. Temp na zewnątrz -4. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dreq02 Opublikowano 22 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2018 takich tematów było sporo, poszukaj. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qweluke Opublikowano 10 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2019 U mnie ten sam problem a mianowicie: Lewa strona grzeje gorącym - prawa dmucha letnim Lewa strona chłodzi poprawnie (przy klimie) - prawa ledwo co Problem u mnie wystąpił po uszkodzeniu jakiejś części odpowiedzialnej za chłodzenie (znajdującej się za silnikiem, jakiś sześcian prostokątny do którego podpina się przewody). Objawy miałem takie, że nagrzewnica mi zamarzała (cała ta część gdzie wkłada się filtr była skuta lodem). Mechanik sprawdził wczoraj nagrzewnicę, i doszedł do wniosku że prawdopodobne są uszkodzone łopatki nagrzewnicy bo silniczki i cięgna pracują prawidłowo. I tu moje pytanie, bo widzę że na allegro są jakieś łopatki do kupienia - jak sprawdzić czy będą pasować do mojego auta i czy jestem w stanie wymienić je samemu czy i tak trzeba będzie zdejmować kokpit? Dodam, że mam klimatronic Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jgoluch Opublikowano 9 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2019 U mnie łopatki sprawdzałem kamerą (inspektorem) - ruszają się i nie wyglądają na uszkodzone. Dodatkowo ja wymieniałem całą nagrzewnicę. Niestety to nic nie pomogło... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qweluke Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Okazało się, że uszkodzony był silniczek od sterowania łopatkami nawiewu. Raz działał, raz nie. Po wymianie wszystko działa, koszt silniczka około 30zł, dało radę wymienić bez wyjmowania kokpitu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michal.8a Opublikowano 25 Listopada 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2019 (edytowane) Witam już mnie krew zalewa do tego auta proszę o pomoc mianowicie. Wymieniłem chłodnice bo ciekła poszła też chłodnica klimy na nową wymieniony termostat przewody gorące, przy nagrzewnicy też gorące powrót letni a grzanie liche zima idzie i dupa w kurtce i czapce trzeba jeździć PROSZĘ O POMOC zezlomije szrota wrrrrrrr Silniczki sprawdzałem i chodzą jak zmieniam temperaturę ciepło zimno Edytowane 25 Listopada 2019 przez michal.8a Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Refild Opublikowano 26 Listopada 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2019 A nie jest tak ze silniczki?chodza a lopatki i tak stoja? Odkrec schowek wyciagnij filtr kabinowy i zibacz jak do silniczkow dpchpdzi gorace powoetrze to wiesz juz ze zapaki klapek aie wyrobily i mimo ze silniczek chce je zamknac czy przesunac a one stoja w miejsu ewentualbie przypatrz sie jak stoja i reka przesun na zime pomoze a na wiosne trzeba bedzie robierac wymiebiac oby nie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kecyrf Opublikowano 30 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2019 (edytowane) Podepnę się pod temat. U mnie od strony pasażera praktycznie tylko zimne (nawet jak jest na Hi), a od strony kierowcy przy ustawieniu na 23 stopnie to leci dopiero lekko ciepłe (wersja z klimatronikiem). Ktoś może już rozgryzł temat? P.S. Nie wiem czy nie jest też problem z dogrzaniem bo jak patrzyłem w instrukcji to ten czarny wewnętrzny pasek (wskaźnik temp. płynu) powinien dochodzić do zewnętrznego przerywanego (dobrze to rozumiem?), a u mnie jak widać na zdjęciu dochodzi do połowy stan po 40 minutach jazdy). Edytowane 30 Grudnia 2019 przez kecyrf dodatkowe info Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michal.8a Opublikowano 30 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2019 2 godziny temu, kecyrf napisał: Podepnę się pod temat. U mnie od strony pasażera praktycznie tylko zimne (nawet jak jest na Hi), a od strony kierowcy przy ustawieniu na 23 stopnie to leci dopiero lekko ciepłe (wersja z klimatronikiem). Ktoś może już rozgryzł temat? P.S. Nie wiem czy nie jest też problem z dogrzaniem bo jak patrzyłem w instrukcji to ten czarny wewnętrzny pasek (wskaźnik temp. płynu) powinien dochodzić do zewnętrznego przerywanego (dobrze to rozumiem?), a u mnie jak widać na zdjęciu dochodzi do połowy stan po 40 minutach jazdy). Nagrzewnica zawalona tu masz filmik gdzie jest i jak zdemontować Zrób czyszczenie a jak nie pomoże to wymiana nagrzewnicy pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawciu-o Opublikowano 30 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2019 7 godzin temu, kecyrf napisał: P.S. Nie wiem czy nie jest też problem z dogrzaniem bo jak patrzyłem w instrukcji to ten czarny wewnętrzny pasek (wskaźnik temp. płynu) powinien dochodzić do zewnętrznego przerywanego (dobrze to rozumiem?), a u mnie jak widać na zdjęciu dochodzi do połowy stan po 40 minutach jazdy). Jest OK. Pozycja środkowa to prawidłowa temperatura. Gdy dotrze do przerywanych kresek to jest już za wysoka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omega Opublikowano 1 Stycznia 2020 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2020 Witam, dziś wracając z sylwka do Warszawy przestało mi działać ogrzewania, było na auto, ale próbowałem też ręcznie na HI i też z kratek leciało zimno, zmarzliśmy, bo jakieś 20km przejechałem bez ogrzewania. Nagle zaczęło działać, ale na ok 5km przed domem znowu zimnem powiało. Czy ktoś takie coś przeżył? Kolego Aniewa, masz jakiś pomysł? Miałem wymienioną przednią szybę, czy może mieć to coś wspólnego? Czy w tej obudowie nad lusterkiem jest czujnik temperatury wnętrza? Mama mi opowiadała, że w latach 60 jak jechali z Warszawy do rodzinnej wsi samochodem P60 (taki trabant) w zimę, a zimy wtedy były to babcia szykowała i bimber i w miskach ciepłą wodę co by nogi od razu moczyć, ale myślałem, że takowe czasy odeszły w zapomnienie, a tu proszę... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
onomatopeja Opublikowano 1 Stycznia 2020 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2020 Na HI teoretycznie wali max gorącym powietrzem z kratek (pomija temp. czujnika wnętrza). Może sam panel wariuje albo silniczki temp. glupieją lub faktycznie nagrzewnica zawalona jest na tyle że czasami puszcza płyn a czasmi się przytyka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omega Opublikowano 1 Stycznia 2020 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2020 Dzięki kolego, w sumie to oczywiście możliwy jest przypadek, ze po wymianie szyby coś się nagle zaczęło dziać, ale... Nagrzewnica z pewnością nie jest zawalona, bo 2 razy przy wymianie rozrządu wymieniałem płyn wymieszany z wodą destylowaną. Tam jest czyściutko. Właśnie, czy na HI pomija ten czujnik? To jest zasadne pytanie. To jakby elektronika świrowała i zamykała zawór wtedy, kiedy nie powinna. Jutro podjadę do Dacaru i niech się "wypaszczą" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 1 Stycznia 2020 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2020 No właśnie, a gdzie jest ten sławetny czujnik temperatury wnętrza? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omega Opublikowano 1 Stycznia 2020 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2020 Tego właśnie nie wiem, tak strzelam, że może tam pod osłoną gdzie lusterko, niestety jak muszę oddać autko do ASO to zawsze rodzą się we mnie wątpliwości, bo tam nie można osobiście "chłopaków" przypilnować. Zresztą może to zupełnie nie mieć związku i będę się wstydził, za takie bezpodstawne oskarżenia, jednak życie dowodzi, że w przypadków w naturze jest stosunkowo mało i mało kto trafia kumulacje w totka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.