Megane III phII Szarpanie silnikiem na zimno

[Lukrasi]

Po dalszych przebojach i to mocnych temat wygląda tak: 

1) Te kosmiczne korekty się ustabilizowały - na 1,2,4 jest 0,95 a na 3 0,7. Przyczyna: zerwana poduszka po stronie skrzyni biegów - górna. 

2) Pojeździłem trochę na zregenerowanych wtryskach i - po którejś trasie dym spod maski - patrzę na 4 wtrysku rozciekł się na korpusie....... - oczywiście reklamacja

3) Świece żarowe sprawne. Sprawdziłem działają odpowiednio długo. Wykręcałem grzeją się do czerwoności po 3 sekundach. 

 

Temat szarpania na zimnym silniku rano pozostał. Z takich rzeczy co jeszcze przeglądałem to: zadana wartość egr jest - 4% (tak, w minusie pokazuje). Bardzo, bardzo rzadko cokolwiek coś się zmienia. Jak już się zmienia to zadana = z odczytaną. Czujnik temperatury spalin na zimnym po nocy (74 stopni). 

 

@Andrzej-2010 - brak pęcherzyków w przewodach paliwowych. Sprawdzone przez przeźroczyste wężyki. 

[Andrzej-2010]

W dniu 14.05.2022 o 14:44, Lukrasi napisał:

kompresje mierzyłem i mam 1: 19; 2: 20; 3:21; 4:21

Kompresje należy mierzyć na gorącym silniku,

Auto masz od nowości? 

[Lukrasi]

Tak zmierzyłem na gorącym. No 6 minut minęło zanim wyjąłem świece żarowe. 

Nie mam od nowości. Tak pisałem wcześniej, kupiłem auto i po jakimś czasie jak robiony był przegląd i pokrywa silnika była zdjęta był napisany kod silnika i przebieg. Więc na pewno był wstawiony. 

[jabrze]

EGR - wartość odczytana podąża za zadaną i różnica wartości nie powinna przekraczać 2 stopni.

Przy zamkniętym wartość jest w minusie - prawidłowo. 

[Lukrasi]

To wychodzi na to że jest ok EGR. 

Jeszcze może ten czujnik temperatury spalin a jak nie to może sterownik silnika jest coś uszkodzony. 

[Andrzej-2010]

21 godzin temu, Lukrasi napisał:

Tak zmierzyłem na gorącym.

Nie mam od nowości.

Należy powtórzyć pomiar kompresji;

  - przy tak niskich wartościach należy zdjąć głowice i ocenić stan pierścieni i gładzi,

 - pomierzyć luzy na zaworach

[Lukrasi]

Jeszcze jest jeden temat, robię rocznie około 40 tysięcy. Mój brat też ma 1.5dci i też ma na Continental wtryski i jego wtryski cichutko pracują natomiast u mnie pod obciążeniem klekocza. Mogłem porównać bo akurat miałem pod ręką drugie auto. 

I co jeszcze, spalanie po pomiarach mierząc po korek i do zera 6 litrów i nie idzie zejść niżej. 

[Andrzej-2010]

Problemem podstawowym u Ciebie jest ;

    - prawdopodobnie brak prawidłowej kompresji,

    - brak prawidłowych luzów na zaworach,

Tymi problemami należy się zając w I-wszej kolejności

[aniewa]

W dniu 9.06.2022 o 09:41, Lukrasi napisał:

Jeszcze może ten czujnik temperatury spalin

Raczej nie, on jest takim strażnikiem by spaliny nie przekroczyły 700 stopni. Tak jak wcześniej pisałeś masz za niską kompresję i trudno wymagać cudów. Może wstawiony silnik miał nie wiadomo jaki przebieg.

[Krauziak]

Również mam k9k 636 i też go telepie w zimie chwile po odpaleniu. Kiedyś byłem w reno-art w Gdańsku i powiedzieli mi że ten typ tak ma. Wystarczy zrobic 500m i auto przestaje telepać. 

[Lukrasi]

@Krauziak też to juz słyszałem. Porażka... Ja mam tak dobre zdanie o Renault.. A tu takie coś 

[Krauziak]

@LukrasiJa mam to szczęście ze w Irlandii minusowe temperatury zdarzają się kilka razy w zimę więc mi to nie przeszkadza pozatym wystarczy go przytrzymać chwilke na obrotach sie uspokaja. Też zmienilem świece żarowe (tu widziałem ze 2 na 4 nie paliły) oraz termostat bo auto zimą stygło w korku. Niby trochę pomogło.

Poza takimi pierdołami silnik rewelacja. Na 125tys które nim zrobilem w trzy i pół roku prócz czujnika roznicy ciśnień na fap co 70tys w ogole nic się nie dzieję 

[Lukrasi]

@Krauziakczyli eksploatacja. A jak spalanie? 

 

[Krauziak]

@LukrasiZależy. Scenic jest dużo wyższy od megane i to napewno nie pomaga. Generalnie 6.5 do 6.7 max. Do pracy mam 50km w jedną stronę, głównie autostrada ktora jest dosc górzysta,prędkości 120-140.Na płaskim terenie, jadąc jednostajnie zmieści się w 5.5 Rekord to 4.9, ale nie jechałem wtedy więcej jak 80km na godzinę. Podsumowując pali tyle co passat z awx który był podciągnięty na 160koni.

[Lukrasi]

@Krauziak jasne. Scenic jest troszkę większy, wyższy. 

A powiedz dolewasz do swojego oleju do ropy?