Megane III phI Cena wymiany rozrządu

[wilos]

Wymiana - 450 zł

Rozrząd komplet Gates - 458 zł

Pasek akces - 50 zł

Zapinki - 5 zł

Płyn Chłodniczy - 27 zł

preparat do mycia ? - 10

 

Razem 1000 zł -

 

Następna wymiana za 60 000 km ?- nie za szybko, w instrukcji jest 120 000 km lub co 5 lat - o co mu kaman ??? Jakie 60 000 km

Edytowane 28 Listopada 2019 przez wilos

[kacper69]

Może ten rozrząd jest takiej jakości , że warsztat nie gwarantuje dłuższej pracy niż 60 tys km?

[[email protected]]

Pompy wody nie widzę wyszczególnionej. Rolki napinacza paska akcesoriów. Rolka ważniejsza od paska, to nona najczęściej się zaciera a wtedy nic nie pomoże choćby najlepszy i najnowszy pasek. Zestaw markowy pasek + rolka 250 zł.

Pompa wody to samo - zacznie ciec to cała robota po raz drugi + płyn.

Dlatego pisałem na wstępie że tanio coś.

Ja robiłem na ORYGINAŁACH ze zniżką 30% w jakiejś tam akcji Renult, gwarancja na 120 tyś. km - 1.390 zł

[wilos]

komplet z pompą był - tak ma na kasie fiskalnej - taką pozycję jako komplet.

Cena dobra to że wy przepłacacie to nie twórzcie sobie usprawiedliwienia.

31 minut temu, [email protected] napisał:

 

Ja robiłem na ORYGINAŁACH ze zniżką 30% w jakiejś tam akcji Renult, gwarancja na 120 tyś. km - 1.390 zł

u mnie na podróbkach Gates robił  hahahahahaha

Edytowane 28 Listopada 2019 przez wilos

[luktal]

Co do 60 tys. i wymiana, to wiele warsztatów tak mówi ze względu na gwarancję - zabezpieczają się jak by pasek jednak nie wytrzymał 120 tys.

[[email protected]]

Pytasz to masz odpowiedź, już wiesz skąd się wzięła taka niska cena. Każdy musi sam sobie odpowiedzieć na pytanie co akceptuje, Tobie widocznie taka jakość i zakres prac odpowiada.

Będąc przy samej cenie to wydaje mi się, że moja cena była bardziej atrakcyjna od Twojej wziąwszy pod uwagę, że na 2 razy dłużej wystarczy, zrobiony jest komplet na częściach oryginalnych (i każda osobno wyszczególniona jest na fakturze).

[wilos]

Mylisz się - warsztat samochodowy nie jest sklepem - i mają wyszczególnione usługi a nie konkretne towary. Wymieniany był kompletny rozrząd  wraz z pompą i pasek akcesoriów.

Kupiłem usługę i to mam na paragonie w razie W i to jest najważniejsze

Także nie wymyślaj tu sobie dziwnych teorii że bez pompy że twoje są oryginalne a tu mi założył podróbki, bo nie masz racji. 

Wszystko było w pudełkach renault - na pasku by napis Gates

 

A nie wiedziałem że można kupić paski na 120 tys. km i na 60 tys. km - ale ty brednie piszesz.  Oczywiśie ty masz kupiony na 120 tys. km i pracownicy Renault wymienili ci to co miałeś na paragonie- hahahahahahaha

Edytowane 28 Listopada 2019 przez wilos

[[email protected]]

Nas na forum nie musisz przekonywać że dokonałeś super transakcji, najważniejsze że Ty o tym przekonany jesteś poważnie. Nie rozstrząsaj tego na forum, nie musisz nikomu imponować, cieszymy się Twoim szczęściem kolego wilos!  

[wilos]

Chłopie przecież ty sam zacząłeś mi wyliczać ze nieoryginalny, że bez pompy , używany pasek, . Nie rozumiem o co ci chodzi, podałem cene i co zostało wymienione. A ty wymyślałeś sobie jakieś idiotyczne teorie. Weź się ogarnij, przepłaciłeś  a teraz płaczesz

Edytowane 28 Listopada 2019 przez wilos

[[email protected]]

Nie męcz już człowieku. Zgadzam się z Tobą że nie rozumiesz i  niech tak już zostanie.

Ciesz się udaną inwestycją, uśmiechnij się i jeździj bezpiecznie!

[wilos]

Wreszcie zrozumiałeś

[kacper69]

Nie ma co za bardzo roztrząsać tych cen.

Najważniejsza jest cena wymiany tych części.

Koło mnie jest warsztat, gdzie wymiana kompletnego rozrządu to 450~500 pln w zależności od tego czy wymiana z pompą itp.

Warsztat sam proponuje aby klient przyniósł wszystkie części swoje takich marek jakie chce mieć założone.

I wtedy klient ma najtaniej to co chciał.

[pbet]

Wymieniłem wczoraj dość sporo rzeczy. Zaprzyjaźniony serwis o dobrej renomie. Spokój na 5 lat lub 60 000 km.

Płyn chłodniczy Total Glacelf Auto Supra koncentrat 3 litry + 2 litry wody destylowanej - 83,80 zł

Pasek wielorowkowy CONTI 6pk1200 - 56,70 zł

KZFR - 417 zł

Zestaw rozrządu CONTI CT1179K4 - 422,75 zł

ELRING 659.160 simering wałka rozrządu - 54,00 zł

ELRING 584.880 uszczelniacz wałka rozrządu - 60,00 zł

ELRING 431.420 simering wału korbowego - 77,10 zł

Hepu P842 pompa wody - 196,65 zł

usługa serwisowa 5,32 h po 100 zł = 532 zł

Razem 1900,00 zł

Edytowane 11 Lutego 2020 przez pbet

[[email protected]]

Przy tym przebiegu (z opisu) maiłeś wycieki czy te uszczelniacze robi się w 1.6 standardowo przy wymianie rozrządu?

[Piotr_B_UK]

5 godzin temu, pbet napisał:

Wymieniłem wczoraj dość sporo rzeczy. Zaprzyjaźniony serwis o dobrej renomie. Spokój na 5 lat lub 60 000 km.

Płyn chłodniczy Total Glacelf Auto Supra koncentrat 3 litry + 2 litry wody destylowanej - 83,80 zł

Pasek wielorowkowy CONTI 6pk1200 - 56,70 zł

KZFR - 417 zł

Zestaw rozrządu CONTI CT1179K4 - 422,75 zł

ELRING 659.160 simering wałka rozrządu - 54,00 zł

ELRING 584.880 uszczelniacz wałka rozrządu - 60,00 zł

ELRING 431.420 simering wału korbowego - 77,10 zł

Hepu P842 pompa wody - 196,65 zł

usługa serwisowa 5,32 h po 100 zł = 532 zł

Razem 1900,00 zł

Co ja bym dał za takie ceny, u mnie za wymianę rozrusznika jest obliczone na 65 + vat w najtańszym miejscu a w dobrym serwisie gdzie pracują znajomi biorą 120 GBP+ vat

 

Chyba zabiorę się nawet na lawecie do Polski na remont. 

 

Podrzuć proszę na PW namiary do tego miejsca