Megane III phI Czy to jest prawidłowe poszycie poduszki pasażera?

[pbet]

42 minuty temu, filolog10 napisał:

Niestety jest 1 karta

21 minut temu, onomatopeja napisał:

A czemu temat ilości kart jest taki ważny? Czy po wytrzale poduszki te dane zapisywane są na karcie?

Ano temu, że legenda głosi, iż auta sprowadzane z Francji z jedną kartą lub kluczykiem to auta po szkodzie całkowitej. W necie pełno informacji na ten temat. Ubezpieczyciel zabiera tam ponoć jeden kluczyk oznaczając auto jako niezdatne do użytkowania na tamtejszych drogach.

Edytowane 23 Kwietnia 2018 przez pbet

[filolog10]

Kupiłem raport płatny dot. tego samochodu przed zakupem. W 2013 miał szkodę na terenie Francji na kwotę do 200 euro. Dalszych danych z zagranicy brak. To znaczy, że dzwona by nie odnotowali??

[niebianskaskurwoala]

200 euro to w zasadzie rysa na zderzaku Ja bym pojechał do porządnego mechanika, który sprawdziłby czy są poduszki, a jeśli tak, to czy są prawidłowo podłączone.

[onomatopeja]

3 godziny temu, filolog10 napisał:

W 2013 miał szkodę na terenie Francji na kwotę do 200 euro. Dalszych danych z zagranicy brak. To znaczy, że dzwona by nie odnotowali??

no wiesz nie będziemy cie tu straszyć ale 200ojro odnotowali ale przy tym co masz wymienione i zrobione to raczej bym powiedział 3000 ojro a nie 200 więc pewnie 2giej szkody nikt nie zgłaszał tylko poszło na handel od razu, ktoś zrobił i ktoś sprowadził do Polszy... jak jeździ prosto i nie zostawia 4 śladów to się na zapas przejmować nie ma co. Jedynie jak mówią poduchy posprawdzaj (jak mówię od pasażera to można sprawdzić w 15 min. demontując schowek (filmiki jak to zrobić są na jutubie - do okręcenia kilka śrubek).

[pbet]

Tym bardziej, że tego

6 godzin temu, filolog10 napisał:

auto ma wstawiany prawy próg i wymieniane prawe drzwi, maskę. Wentylator silnika jest wymieniony na nieoryginalny. Jednak zawieszenie nie było ruszone, osprzęt silnika też ok

się za 200 nie zrobi... w jakiejkolwiek walucie.

Możesz napisać jak długo jesteś w posiadaniu tego auta i jak wszedłeś w jego posiadanie? Handlarz Mirek, komis? Jaki sposób rozliczenia (vat-marża, vat23%, umowa "na Niemca")? Może jak temat jest świeży to masz link do ogłoszenia? Auto we Francji było zarejestrowane na firmę czy osobę prywatną? Jak na firmę to może dojść do tego przekręt z VAT'em jak tutaj:

 

[konwil]

Deska w Megane III jest w miarę miękka, więc jeśli można ją powciskać palcem, to wg mnie malowana i klejona nie jest. A może to jest jakiś zamiennik deski  Z tą jedną kartą, też obstawiam, że była szkoda całkowita, karta zabrana przez ubezpieczyciela, ktoś auto ściągnął, naprawił i sprzedał. Nie oznacza to, że auto jest totalnym wrakiem - trzeba sprawdzić te poduszki.

[filolog10]

Auto kupiłem od znajomej osoby, która miała go już przerejestrowanego na siebie. Auto mam od ubiegłego lata, nie widzę żadnych minusów w eksploatacji, tylko mnie zastanawiało to dziwne poszycie poduszki pasażera. Macając po desce na dotyk wszędzie jest sprężysty materiał, taki sam w miejscu poduszki jak i wokół. Nie można wyczuć żadnej różnicy. Niedługo ściągnę schowek i sprawdzę poduszkę pasażera.

Wyciągnąłem schowek i widzę, że poduszka jest. Podpięta kabelkami z dwóch stron. Blachy, na których siedzi poduszka podspawane są migomatem, bo widać, że po wybuchu poduszki zgrzewy puściły. Daję parę zdjęć. 

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez filolog10

[LTar]

najgorsze jest to, że o tym nie wiedziałeś. nie wiem jak ma się to teraz do bezpieczeństwa. 

Na pewno przy sprzedaży musisz o tym powiedzieć kupującemu, niestety może mieć to też wpływ na wartość pojazdu

[onomatopeja]

łeeee jak poducha jest to nie ma się czym przejmować i jeździć. A czy blachy są spawane oryginalnie tego nie wiem.

[niebianskaskurwoala]

Jeśli auto miało wymieniany prawy próg, to jeszcze do sprawdzenia prawa poduszka boczna i kurtyna, o ile jest.

 

Nie wiem jakie masz podejście do bezpieczeństwa, czy jeździsz sam czy też wozisz rodzinę etc. Ja kiedyś sprzedałem auto tylko dlatego, że okazało się całe malowane. Nie wiedziałem czy po jakimś dzwonie czy też ktoś lakier odnawiał, ale uznałem, że nie mogę z tego powodu ryzykować życiem swojej rodziny. A wiedząc, że był po dzwonie w którym poduszki wybuchły, to niezależnie od tego jak zostało naprawione (nigdy nie miałbym 100% pewności, nawet gdyby naprawy podjęło się ASO, a tutaj widać że robił to jakiś mirek), to tym bardziej pozbyłbym się takiego auta.

[Maks79]

A mnie zastanawia to, że kolega zapłacił za jakiś raport nt. auta, a później wyszły takie kwiatki ... Może jednak lepiej było wziąć auto do serwisu ...

[Lelupi]

Nikt auta nie widział, a tek wiele opinii.

Wcale nie jestem taki pewny waszych negatywnych opinii odnośnie kokpitu. Faktura obicia wygląda na oryginalną, z prawej strony jest fabryczny napis. Po obiciu byłby niewidoczny. Zagłębienia wokół głośników i innych wystających elementów kokpitu wyglądają prawidłowo, fabrycznie. 

Nie wiem, jak na żywo faktycznie wygląda deska, często zdjęcie uwydatnia mankamenty powierzchni. W moich Meganach 3 jeżeli mocno się przyjrzę jestem wstanie dostrzec miejsce gdzie wypali poduszka.

Spawy pod kokpitem, wyglądają fabrycznie.

Edytowane 25 Kwietnia 2018 przez Lelupi

[filolog10]

Deska na zewnątrz wygląda bardzo dobrze. Nie widać żadnych nierówności powierzchni. Faktura wszędzie jednolita. Nawet pod światło na desce nie widać niczego nierównego. Gdyby nie to "odcięcie" poszycia deska by nie wzbudziła żadnego podejrzenia.

[niebianskaskurwoala]

Deski wcale nie trzeba malować. To są struktury, które się nakleja i nie widać różnicy. Proponuję popatrzeć na galerie firm, które się tym zajmują (wkleiłem jako załącznik).

A takie prozaiczne rzeczy: jak lakier na masce (grubość)? Jak szyba przednia i boczna (oryginalne?)?

Jeszcze polecam taki link dla wszystkich, którzy twierdzą "jak jest poduszka i nie ma błędu, to można jeździć":

 

 

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez niebianskaskurwoala

[sotis]

Wg mnie stelaż konsoli jest nie naprawiany. Te stelaże tak są spawane wystarczy wpisać na znanym portalu aukcyjnym hasło "megane III stelaż konsoli" a wyskoczy kilka pozycji, wszystkie mają podobne spawy i zawsze są pordzewiałe.