dreq02 Opublikowano 8 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2018 Witam, czy ktoś na panelu klimatyzacji zauważył dziwną ikonę? A nie nie..... nie chodzi o ikonę A w kółku. Przy głowie ludzika jest jedna strzałka skośna. Zaznaczona na rysunku. Widać ją tylko pod światło. Ktoś wie czego dotyczy? Bo chyba nie ogrzewanej szyby bo jej nigdy nie było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
onomatopeja Opublikowano 9 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2018 też u mnie widać ją pod światło i w sumie się też zastanawiałem ale nie pytałem tu bo pewnie nikt wiedzieć nie będzie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 9 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2018 Na rynku rosyjskim, finlandii i szwecji renault i dacia miały opcje elektryczne rozmrażanie/ wyparowanie szyby przedniej coś jak w fordzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ROBRAT Opublikowano 9 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2018 Strzałka pod kątem jest aktywna wtedy gdy jest nawiew w tunelu śodkowym na tylną kanapę~w większości mamy tam taki ala schowek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 14 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2018 No, a to A w kółeczku co znaczy ? widziałem na zdjęciach w aukcji, ale u siebie tego nie mam :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ROBRAT Opublikowano 14 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2018 To 'A' w kółku to obieg zamknięty tak mi się wydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 14 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2018 Dokładnie to sterowanie obiegiem zamkniętym w sposób automatyczny. Występuje w klimatyzacjach z czujnikiem jakości powietrza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 A tak swoją drogą, to ciekawe jak to przy dzisiejszym powietrzu działa - w Krakowie aktualnie normy na PM2.5 przekroczone o 400%. Wówczas - jak sądzę - taki system chciałbym zamknąć obieg, ale przy -4 st. C klimatyzacja nie ruszy (zamknąłem dzisiaj na chwilę i od razu paruje). Czy ktoś ten system ma i wie jak on funkcjonuje w praktyce? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 Ja to mam, nazywa się Air Quality Sensor ale nie wiem czy działa na zanieczyszczone powietrze. Może w Chełmie powietrze jest stosunkowo czyste. Jedyne co robi to w chłodne dni ciągle włącza obieg zamknięty i po chwili mam zaparowane szyby. Zimą nie mogę jeździć w trybie auto. Przy ręcznym ustawieniu nawiewów to cudo nie działa. Myślę o programowym wyłączeniu tego czujnika tylko obawiam się, że trzeba będzie też wypiąć z niego wtyczkę by nie było błędu. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 W gazecie był test. W autach z filtrem kabinowym brak zanieczyszczenia w środku jakiś 4 %, a nazewnątrz przekroszony o 300% PM2.5. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Silverek Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 25 minut temu, aniewa napisał: Jedyne co robi to w chłodne dni ciągle włącza obieg zamknięty i po chwili mam zaparowane szyby. Zimą nie mogę jeździć w trybie auto. To dziwne bo ja często jeżdżę w trybie auto i nie miałem problemu z zaparowanymi szybami. Też mam system Air Quality Sensor. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 U mnie też nie ma problemu, ale Renault na początku miało z tym problem i chyba od 2013 AQS już nie było. W starszych autach była aktualizacja oprogramowania dezaktywująca AQS, jak dobrze pamiętam. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Silverek Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 Ja mam rocznik 2012 i na panelu klimatyzacji jest "A" w kółku, więc chyba ten system działa i nie był dezaktywowany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dreq02 Opublikowano 17 Grudnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 ikona A w kółku mierzy poziom tlenu w powietrzu i stąd zamyka / uruchamia obieg wewnętrzny. Przedtem robiło to często i stąd szyby były ciągle zaparowane (jest temat na forum o tym). Później zrobili aktualizację oprogramowywania i szyby nie parowały. Sądzę, że zrobili większą tolerancję by obieg wewnętrzny nie był praktycznie cały czas uruchomiony. I to tyle. A zawsze można zgonić na filtr kabinowy jak to większość serwisów czy portali internetowych robi. W starszej megane 1 wymieniałem zgodnie z interwałem, brak dziur w samochodzie a szyby parowały. Ale zawsze ta sama odpowiedź - filtr. I to nie prawda bo w większości to podszybie oraz uszczelki w samochodzie które z biegiem czasu się zużywają. Widzę to już po swoim. Na początku było idealnie i mogłem jeździć bez nawiewu - całkowity brak pary na szybach. Czyli mamy dwie skrajne opinie odnośnie strzałki - albo tunel środkowy albo ogrzewana szyba - w co wątpię bo nigdy takiej nie było. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 17 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2018 (edytowane) 3 godziny temu, dreq02 napisał: ikona A w kółku mierzy poziom tlenu w powietrzu i stąd zamyka / uruchamia obieg wewnętrzny. Nie do końca jest tak jak piszesz. Czujnik jakości powietrza składa się z dwóch czujników. Jeden to czujnik poziomu emisji tlenku węgla a drugi to czujnik poziomu emisji tlenku azotu. Z tego co zauważyłem to tylko zimą lub w upały zamyka mi obwód silnika klapki recyrkulacji. Podejrzewam, że to nie czujnik jakości powietrza to robi tylko oprogramowanie klimtronika wymusza takie działanie by szybciej nagrzać - wychłodzić kabinę. Edytowane 17 Grudnia 2018 przez aniewa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.