Megane II phII żarówki LED H7

[tobiasz22]

witam,

chciałbym w swojej megane II PH II z soczewkami zamontować żarówki H7 LED

np takie https://allegro.pl/zarowki-led-2x-h7-senso-s9-cob-12000lm-dzien-noc-i7194636938.html 

czy ktoś z Was to robił i mógłby podpowiedzieć, jakie żarówki będą pasować (czy z wentylatorem czy z paskami chłodzącymi)?

czy potrzebuję adapterów? np. https://allegro.pl/oferta/adapter-do-h7-led-renault-megane-ad12-7256201061 

czy potrzebuję rezystory? https://dwr.com.pl/p/371/4867/adapter-canbus-rezystor-do-zarowek-mijania-led-h7-px26d-rezystory-canbus-zarowki-samochodowe.html

proszę o wszelkie pomocne informacje, w internecie nie znajduję wiele 

[ROBRAT]

Co byś tam nie założył adaptery,chłodzenia itp. to i tak to będzie nielegalne te wynalazki nie mają homologacji za co grozi utrata dowodu rejestracyjnego~rób jak uważasz. 

[droopy]

Heh, w ogóle cytat z oferty Allegro z tymi żarówkami, którą podesłałeś: "Zgodnie z obowiązującymi przepisami, LEDowe zamiennik żarówek konwencjonalnych nie mogą uzyskać homologacji ECE R37. W związku z powyższym, oferowany produkt nie jest przeznaczony do oświetlenie zewnętrznego pojazdów biorących udział w ruchu na drogach publicznych."

Także, jak @ROBRAT napisał, kupujesz kosztowną żarówkę do oświetlenia tarasu na ogrodzie...Nie montujcie w ogóle ludzie takich rzeczy, potem można oślepnąć na drodze, jak taki jedzie z przeciwnej strony :/

 

[dreq02]

a najgorsze jest to, że sprzedano 220 pary ;/ 

nie dość, że ma znaczenie czy zwykłą żarówkę założymy poprawnie czy odwrotnie, wysokość na regulacji to jeszcze bawią się w pseudo ledy. Uważam,  że akurat w tym wypadku to policja powinna coś z tym robić bo tak się jeździć nie da. Najgorzej jak jakiś stary samochód ma te pseudo ksenony zenony ;/ Takiemu tym bardziej mam ochotę przy.. walić w łeb. 

[blake]

Kupuj te, wejdą, będą mniej żywotne (o ile się zmieszczą, nie wiem jak w M2), ale będą i nie słuchaj Panów wyżej, do soczewki w sam raz będzie i niczym się nie będzie różnić od żarówki prócz barwy, która będzie zwyczajnie biała.

Nie chcę być niemiły ale po pierwsze w diodach nagrzewa się najbardziej struktura świecąca, nie płytka, płytka takk samo jak radiatory odprowadzają światło od diody. Po drugie chłodzenie jest po to by dioda się nie przegrzewała, rozgrzana dioda świeci gorzej, struktura się degraduje i znacznie skraca żywotność diody, także pasywne chłodzenie przełoży się na żywotność diody.

Różnica zwyczajnie będzie po prostu taka, że w na nowszej generacji diodach świeci dużo mocniejsze światło i jakość wykonania jest lepsza, w soczewce nie będzie żadnej różnicy poza większym natężeniem światła i mniejszym poborze prądu. Te co podałeś najadą się również do zwykłej lampy, wystarczy, że ustawisz niżej lampę to i tak nie będą oślepiać w przeciwieństwie do diod nowszej generacji i większym wskaźniku LM i innych tego typu o wyższym wskaźniku LM bo to tu chodzi. Dajesz niżej lampe i nikt nikogo nie oślepia bo 'snoop' (tak snoop w przypadku diod) światła jest niżej niż odcięcie zwykłej żarówki. Niech w końcu trolle od ledów zaczną myśleć, tym bardziej, że masz soczewkę to już nie ulega wątpliwości. że odcięcie będzie od linijki !!!!!!!!!!!!! .
Rozumiem prawo prawem, ale nikt nikogo nie OŚLEPIA, przykładowo dioda C6 po uprzednim obniżeniu lampy.!!!! Co najwyżej z naprzeciwka kierowca zobaczy białą barwę, która przykuwa oko w przeciwieństwie do żółtej, ale w nowych samochodach dużo mocniej świecą światła i nawet ustawione potrafią kierowcy z naprzeciwka walnąć poświatą w oczy, tym bardziej te SUVY.
Kupisz mocne diody to nie opanujesz tego nawet na regulacji w lampie. Dlatego do zwykłej lampy nie kupujemy mocnych diod bo przyjedzie jeden, drugi debil  starym pasatem czy golfem na drodze i już każdy myśli, że oo założył sobie diody somsiad, ale wali po oczach, ale pomyślmy tylko jakie to on te diody tam włożył i czy są ustawione czy tylko włożone w miejsce żarówki i więcej nic nie ruszane, stąd ten stereotyp. PRAWO PRAWEM, ale bez przesady Panowie, za pare lat dioda w reflektorze to będzie standard, nie bawmy się Policjantów bo nie oto tu chodzi i tak każdy zrobi co będzie chciał, a w pysk to można dać ........ hehe bez komentarza

 

[pbet]

Hehehe wiedziałem, że niebawem wjedzie jak na białym rumaku, mistrz ceremonii, obrońca uciśnionych zwolenników LEDowego g...wna... i oto jest.

6 godzin temu, blake napisał:

PRAWO PRAWEM, ale bez przesady Panowie, za pare lat dioda w reflektorze to będzie standard, nie bawmy się Policjantów bo nie oto tu chodzi i tak każdy zrobi co będzie chciał, a w pysk to można dać

Nie żebym Ci tego życzył ale dobrze by było żeby Ci ten DR w końcu zabrali albo żebyś przeglądu nie przeszedł to byś może poszedł po rozum do głowy. Wszystko kwestią czasu.

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez pbet

[droopy]

@blake Ty tak na serio?? Chyba jest różnica pomiędzy reflektorem soczewkowym, a zaprojektowanym specjalnie pod LED-y. Z jakiegoś powodu te LED-owe zamienniki H7 nie mają (póki co) homologacji na naszym kontynencie. Gratuluję podejścia do tematu: "przepisy nie pozwalają, ale ja wiem lepiej...". Na zużytych w świetle prawa oponach też jeździsz, bo przecież dopóki nie zrobią się z nich slicki to bieżnik jest, odprowadzanie wody działa i co tam w ogóle będą mi mówić, że mam coś zmieniać? Nie dociera do Ciebie to, że takie zamienniki nie trzymają żadnych standardów, jak sobie producent wykombinuje, tak zrobi i wypuści na rynek? 

Nawet gdybyś miał rację z tym opuszczaniem reflektora, to gwarantuję Ci, że 99% ludzi właduje żarówę do lampy i nawet nie pomyśli o wybieraniu się na SKP w celu ustawienia świateł. Z klatą wypiętą do przodu jadą dumnie na drogę, mając głęboko w 4 literach innych.

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez droopy

[blake]

Proszę nie porównywać starych opon do diody bo to kompletnie jedno drugie wyklucza. Zalecam pooglądać filmiki na YT jak to świeci, rozkład światła jest taki sam jak w zwykłej żarówce, różni się tylko promieniem i linią odcięcia, a raczej jej brakiem, w przypadku diody promień jest  dalej, stąd też lampę trzeba uprzednio ustawić trochę a nawet z 3-4cm niżej niż standard i diodę trzeba z głową dobrać a nie kupować od razu '100000000LM' to potem dziwota, że takie opinie jak wyżej występują.

Byłem tak na stacji już 2 razy bo 2 lata tak jeżdzę, ani razu nie zdarzyło się, żeby mi ktoś mrugnął ( no mrugnął jak jechałem na halogenach po deszczu lub jak Policja stała) na początku diagnosta nie bardzo wiedział co o tym myśleć, ale wszystko przeszło testy (w zwykłej lampie M3) widziałem snoop światłą właśnie 2-4 cm niżej tej kreski na tym urządzeniu do kontroli reflektorów, innej mowy nie ma. Ok co do zwykłej lampy mogę się zgodzić bo jeżdzą pajace z nie ustawionymi świecącymi światłami w kierunku 'nieba' i potem odbija się to czkawką na wszystkich. Ale co do soczewki to nie ulega wątpliwości, że zwykła żarówka a LED nie ma znaczenia. Koniec z mojej strony i można temat zamknąć  bo to temat rzeka, chcecie to dzwońciena Policje, mogę podać adres.

Po lewej zwykła żarówka w soczewce po prawej LED w soczewce, wystarczy skorygować ustawienie lewej i jest igła i nikt się do tego nie przywali, ba, nawet nie będzie sprawdzał bo wszystko spełnia warunki

 

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez blake

[[email protected]]

Czy są do kupienia LEGALNE H7 ledowe? 

[pbet]

@[email protected] nie ma.

[jackowskipatryk]

Chłopaki kupiłem żarówki LED Cob do citroena C5 po 2 tygodniach wyrzuciłem to gówno. Prawda świecą jaśniej od H7 ale nie można ustawić odcięcia światła. Kręciłem lewo prawo żarówkami, lampami góra dół świeci to wszędzie tylko nie na drogę i oślepia wszystkich nawet samoloty. Szkoda kasy. Kiedyś za młodu założyłem żarówki H7 większej mocy chyba 70wat do soczewek w Calibrze to mi wtyczki rozpuściło  dobrze że się auto nie zapaliło 

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez jackowskipatryk

[mieffer]

I później taki z ledami w 15 letnim samochodzie, i razi po oczach. Aż ma się ochotę płakać xD

[Refild]

Tak sie czepiacie tego swiecenia po oczach a czesto dostajecie zajaczka w oko z nowy aut na ledowych matrycach i sie wtedy nie czepiacie tego uczestnika ruchu a jakos przeglady przechodzi a co do honologacji to ruszcie glowa nie ma bo kasa sie musi zgadzac jezeli dobra zarowka kosztuje 10ppln i spala sie po 6 msc użytkowania to dlaczego mamy dopuścić zarowke ledowa za 40zl ktora pokona ten dystans czasowy stad brak legalbosci a o skp nie bede wspominal do tej pory widze jak wjezdzaja auta na hidach czy ledach i nikt sie nie czepia takze darujny sobie teb temat bo wssyscy wieny ilu mamy znajomych ktorzy jezdza na takich czy innych wynalazkach a jeszcze nie spotkalem sie zeby ktos ogladal zarowki po stluczce jak tu co niektorzy pisali ze ubezpieczyciel ze to i owo teraz wiekszosc rzeczy dzieje sie na podstawie rozmow telefonicznych a takze pojedynczych zdjęć 

 

Regulamin forum się kłania. pkt 5 - Prezes

[Komarek]

Mam h7 led w megi4.  Sprawdzałem lampy w SKP. Rozkład światła bdb. Zresztą na hid było to samo. Jest to zasluga dobrych soczewek. W zwykłych lampach świecą jak chcą, nie jak powinny

[KDKJ]

Do mojej (poprzedniej) Megi włożyliśmy jedną ledową (znajomemu jeden philips umarł, a drugą miał wyciągniętą) i pojechaliśmy na SKP. Zwykły osramek miał bardzo podobne odcięcie do ledowej i wystarczyło trochę obniżyć. Według diagnosty nie byłoby się do czego przyczepić. Niestety w Xsarze picasso już tak kolorowo nie było i ustawienie było praktycznie niemożliwe. Megana - soczewki; Xsara - bez soczewek.

Aktualnie jeżdżę dalej na osramkach, ale ledy kuszą... Szczególnie, że gdzieś ten philips jeszcze leży, więc wystarczy tylko jedną gdzieś wyrwać