Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Pomoc w wyborze silnika Megane III HB


matisoft

Rekomendowane odpowiedzi

No to tylko potwierdza, że to auto nadaje się tylko na krótkie trasy za miasto i do miasta. Na trasę dłuższą niż 120km biorę zawsze Mondeo dziewczyny. Przy sprzedaży nawet nie wiem ile realnie można wołać...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, Renia08 napisał:

Wtedy każde auto miało takie przyspieszenie i maluch tak nie odstawał od reszty. Z resztą jaki to ma sens gdy auto wygląda jakby miało z 200KM, a ledwo wlecze się spod świateł. Wczoraj coś mi strzeliło "puknęło" pod maską jak stałem na postoju i nagle auto przestało szarpać i wibrować podczas jazdy i przyspieszania. Mam wrażenie, że to KZFR raz się zapieka, a raz działa.

Fazy zaczęły działać. Wadliwy zawór się wiesza. Jak w pozycji otwartej to działa dół obrotów a jak w zamkniętej to góra.

Nie pomylić z wolnymi obrotami bo jak otwarty to falowanie obrotów,  podwyższone obroty,  gaśnięcie przy hamowaniu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 minut temu, Renia08 napisał:

Przy sprzedaży nawet nie wiem ile realnie można wołać...

Tu nie podpowiem, ale za moją chcieli mi dać z marszu 18k ( obcy), ale została w rodzinie i tym bardziej się cieszę bo jeszcze czasami mam okazje do niej wsiąść. 
Myślę, że wystawienie za 20k to uczciwa cena i pewnie za tyle bym ją wystawił bo stoją między 18 a 23 tysiące ( przynajmniej coupe) 1.6 dosyć dobrze trzyma cenę. U mnie mechanicznie i wizualnie igiełka :D.

Baj de łej mam trochę lepiej wyposażoną niż Ty.

Edytowane przez czik3n
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mało się zgadza Twoja wypowiedź, mam 30 na karku, samochód służy mi na dojazdy do pracy i w innych celach. Sytuacja kiedy się ścigałem to była próba sprawdzenia możliwości samochodu, a czemu by nie? Jeśli uważasz tak jak napisałeś, że jestem młody i niespokojny to niestety pudło. Z reguły jeżdżąc patrzę na licznik spalania i robię sobie wewnętrzny konkurs, żeby zjechać jak najbardziej ze spalaniem. To, że człowiek szuka czasem rozrywki to inna sprawa.

Kola mam standardowe 205x55x16 

Edytowane przez Renia08
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@sKarlosMegane tutaj chyba chodzi po prostu o frustrację samym autem przez @Renia08. Niestety trafił na tę sztukę która się po prostu psuje i pewnie ma jej dość stąd to narzekanie. Ja jeździłem na miarę możliwości meganki, i szczerze powiedziawszy, jeżdżę teraz Mazdą 3 BP skyactive-G i nie jeżdżę wcale szybciej jak meganką, ok zdarzy mi się wyprzedzić na krajówkach tira czy dwa więcej, ale na przeciwko pokonywanych km to jest ****, a nie bomba atomowa :D. Dlatego gdyby przyszło mi jeździć meganką dalej to bym jeździł i nie marudził bo do normalnego pokonywania kilometrów nie ma różnicy czy masz 250 koni czy 110.

Wiadomo, że od 140km/h w górę mazda idzie dużo dużo lepiej, ale też bez przesady żebym z tego korzystał zawsze i wszędzie. Staram się tak układać sobie życie żeby nie musieć się aż tak nigdzie śpieszyć. Zwłaszcza, że im wyższa prędkość tym wyższe spalanie bo deaktywacja tłoków działa tylko do jakichś nie całych 140km/h, a najbardziej efektywnie tym autem jest jechać 120km/h czyli zupełnie jak meganką i właściwie każdym autem. 

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam.

Trochę to trwało. Kupiłem Megane 3 w kombi, z silnikiem 1.6. Tak się wzbraniałem i ostatecznie na niego padło. Szukałem 180 TCe, ale nie było niczego wartego uwagi.

5B1A3B7B-2F82-4972-84FD-34A96DA02687.jpeg

29B7B695-E0F7-4E7F-88C8-C52EE58D48D8.jpeg

47BF1062-69F4-458D-B003-2115165C3A9C.jpeg

E501AC0B-849F-4163-8EA6-8726B3536BFE.jpeg
 

edit: czy to normalne że w kombi z klapy bagażnika do środka wpada woda, w sensie ogólnie wiadomo że tak nie powinno być, to typowe dla tego modelu, co można z tym zrobić?

Edytowane przez matisoft
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Prezes zablokował(a) ten temat
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!