Megane III phI Nie działająca klima, brak błędów

[sylwekdm]

3 minuty temu, CzechuXX napisał:

Po odpaleniu 6.6.

Może być za dużo czynnika w układzie i stąd te problemy.

[CzechuXX]

Serwis był robiony w poniedziałek. Nie pierwszy raz w tym miejscu i zawsze wcześniej było ok. Przed serwisem już nie działała.

[aniewa]

10 godzin temu, CzechuXX napisał:

A jeszcze jedno... Jakiś przekaźnik, bezpiecznik może za to odpowiadać?

Zawór regulacyjny sprężarki zabezpiecza bezpiecznik świateł cofania. 

[CzechuXX]

1 godzinę temu, aniewa napisał:

zabezpiecza bezpiecznik świateł cofania. 

Światła cofania świecą.

21 godzin temu, aniewa napisał:

Masz sztywne sprzęgło więc za całą regulację wydajności odpowiada tylko zawór sterujący w sprężarce

Jeszcze jedno mnie zastanawia... Na catcar do wersji 2.0T wychodzi taki kompresor:

8200956574

Jest też podany numer:

7711497391

Jak to interpretować? Którego szukać?

[halas2]

A kompresor się kręci wogole czy ma zerwane sprzęgło? Jak stoi to zatarty i do wymiany i układ do plukania jak się kręci szukać gdzie zjadło sterowanie zaworem. Ostatnio widziałem przypadek Tiguana z niedziałająca klima i wtyczka sterowania sprężarka była poprostu zaolejona.

Edytowane 20 Maja 2022 przez halas2

[CzechuXX]

Ogarnięte.

Kompresor śmietnik. Po pierwsze nieszczelny na obudowie. Po drugie koło nie przenosiło napędu na kompresor.

Nissens za około 1000zł. Robota 400zł.

[halas2]

Koło nie przenosiło napędu bo zerwało się sprzęgło. Tak jak pisałem wyżej:) sprzęgło się zerwało nie przez jego nieszczelność ale przez to że się zatarł. Gdyby nie sprzęgło zerwało by jeszcze pasek. Ale do brzegu. Czy miałeś płukany układ po wymianie sprężarki?

[CzechuXX]

1 godzinę temu, halas2 napisał:

Czy miałeś płukany układ po wymianie sprężarki?

Nie wiem ale wątpię.

[halas2]

To trzymaj faktury na reklamacje. Oczywiście możesz mieć szczęście i jeździć długo i szczęśliwie. Ale zatarty kompresor bez płukania układu pachnie kolejnym zatartym kompresorem

[omega]

Wymieniłem jakiś czas temu na używkę, nic nie płukałem, chłodzi bezproblemowo do dziś. Fakt, że pewnie zależy to od szczęścia, bo jak się od razu zatrze, to nie będzie opiłkował, ale jak trwa to jakiś czas to syf będzie. To widać po zdemontowaniu kompresora czy puścił opiłki czy nie.

[MARCINO97]

Panowie, jakie jest prawdopodobieństwo że pod czujnikiem cieśnienia jest jakiś zawór i nie puści gazu przy wymianie? Chcę go wymienić w domowych warunkach i obawiam się że gaz może spierdzielić...

[aniewa]

Obstawiam 30 %.

[MARCINO97]

Ehh czyli w domu raczej sam sobie tego nie ogarnę :/ 

[szwagier24a]

W mii jest zaworek pod czujnikiem ciśnienia. Myślę, że tu też.

[aniewa]

M II wszystkie miały zaworek, w M III rzadko spotykany chociaż serwisówka pisze, że jest.

21 godzin temu, MARCINO97 napisał:

Ehh czyli w domu raczej sam sobie tego nie ogarnę

Pojedź do firmy zajmującej się klimatyzacją na odessanie czynnika, wymień czujnik ciśnienia a przy okazji sprawdzisz obecność zaworka. Potem tylko napełnienie i powinno wyjść taniej.