Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

TomTom w Megane III


Madu

Rekomendowane odpowiedzi

Tak, zakładałem, działa, jest OK. Kostki tylko używki (32 piny), 12 pin - można dobrać z Daci, przeważnie obie do kupienia z całą wiązką ( <_< ). Schemat kompletny zamieściłem na forum. Kupując radio zwróć uwagę czy nie jest to wersja "z navi" - brak możliwości ustawienia zegarka...co swoją drogą zmotywowało mnie do założenia navi (w trakcie ).

A dla posiadaczy fluence - jak ktos chce dołożyć navi - co wiąże się z obsługa jej z pilota (jak od telewizora), to polecam wymienić tunel środkowy i zrobić wersję jak w megane. Sumarycznie wychodzi to wszystko po tych samych pieniądzach, a jest praktyczniejsze. Wymiana tunelu ma też jeszcze jedną zaletę: ten od wersji pod navi sprawia wrażenie lepiej wykonanego jakościowo. Nie ma również problemu z przeszczepieniem kanału powietrznego dla tylnych siedzeń z wersji oryginalnej (2 zaczepy prowadzące kanał do zrobienia).

Edytowane przez kubaso
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mam do Was jeszcze jedno pytanie,

jak pewnie zauważyliście mam wersje megane iii z tomtom'em, i takie pytanie,

czy nawigacja musi się wyświetlać cały czas z przerwami np na zmianę na radio czy CD itp,

czy jest możliwość żeby cały czas wyświetlały sie stacje radiowe lub utwory jakie mam na CD

i nie wracała co chwile do pokazywanie pozycji gdzie jestem ?? wiem że można ją całkowicie

wyłączyć i będzie pokazywać godzinę i temperaturę ale nie o to chodzi,

z góry dzięki za pomoc,pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak, zakładałem, działa, jest OK. Kostki tylko używki (32 piny), 12 pin - można dobrać z Daci, przeważnie obie do kupienia z całą wiązką ( <_< ). Schemat kompletny zamieściłem na forum. Kupując radio zwróć uwagę czy nie jest to wersja "z navi" - brak możliwości ustawienia zegarka...co swoją drogą zmotywowało mnie do założenia navi (w trakcie ).

A dla posiadaczy fluence - jak ktos chce dołożyć navi - co wiąże się z obsługa jej z pilota (jak od telewizora), to polecam wymienić tunel środkowy i zrobić wersję jak w megane. Sumarycznie wychodzi to wszystko po tych samych pieniądzach, a jest praktyczniejsze. Wymiana tunelu ma też jeszcze jedną zaletę: ten od wersji pod navi sprawia wrażenie lepiej wykonanego jakościowo. Nie ma również problemu z przeszczepieniem kanału powietrznego dla tylnych siedzeń z wersji oryginalnej (2 zaczepy prowadzące kanał do zrobienia).

 

 

Jeżeli kupię ten adapter to bedzię OK ??

 

pzdr

post-81643-0-34436900-1432480378_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam,

czy w wersji carminat tomtom jest możliwość ustawienia aby cały czas wyświetlała max dopuszcz.prędkość? to tak apropos nowych przepisów drogowych. Czasem daje mi znać że przekraczam prędkość ale w większości trasy tego nie robi. Być może jest opcja wgrania jakiejś nakładki?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli dobrze pamiętam, wyświetla dozwoloną prędkość w lewym dolnym narożniku wyświetlacza nawigacji, przechodząc w czerwony kolor po przekroczeniu dozwolonej.

Z tym, że bardzo często wyświetlana dozwolona prędkość mija się z rzeczywistością.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli kupię ten adapter to bedzię OK ??

Nie. Masz w tej chwili Fakra (qudlock), a masz mieć dwie wtyczki : jedna 32 piny (biała) i druga 12 pinów (też biała). Poszukaj na forum, są zdjęcia tyłów radia co masz i chcesz mieć, zobaczysz o co chodzi.

http://megane.com.pl/topic/56528-zlacza-radia-wtyczki/page__p__397964__fromsearch__1#entry397964

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

cięcie

 

A czy ten adapterek może być ??

bo jeśli trzeba będzie ciąć wiązkę i lutować to sobie odpuszczę chyba...

 

 

lapka2.gif

Regulamin pkt.

5.13 – cytowanie Aston76

post-81643-0-59195900-1432545544_thumb.jpg

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie. To jest do Dacii, nie ma tam 32 pinów. Poza tym to jest gniazdo a nie wtyk. Jak już kupisz kostki to zlutować pare kabli to nie problem. Zawsze można dać na "skrętke" :rolleyes:

 

Dodano: 25 maj 2015 - 15:17

Mam pytanie odnośnie pilota (joystick) navigacji - chodzi mi o wtyczkę. Czy w wiązce z megane jest użyta taka wtyczka jeszcze w jakimś innym miejscu?

Edytowane przez kubaso
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli dobrze pamiętam, wyświetla dozwoloną prędkość w lewym dolnym narożniku wyświetlacza nawigacji, przechodząc w czerwony kolor po przekroczeniu dozwolonej.

Z tym, że bardzo często wyświetlana dozwolona prędkość mija się z rzeczywistością.

 

 

Właśnie dlatego szukam może da się coś dograć do istaniejącej mapy coś w stylu jak fotoradary.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ta biała wtyczka jest tylko w joystiku nawigacji.

Wydaje mi się ze zlokalizowane taka kostkę w wiązce w kolorze czarnym. Wiązka środka auta, nie deski. Sprawdzę czy pasuje i dam znać.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!