Megane III phI "Strzelający" ogranicznik w drzwiach

[Oman67]

Witam wszystkich jestem tutaj pierwszy raz nie mogę się za bardzo znaleźć,chodzi mi o strzelane w drzwiach ,wiem ze to rolki ogranicznika drzwi tylko nigdy nie sciagalem tapicerki w coupe 1.4 2000 rok .Czy ktoś posiada fotki jak po kolei rozbierać drzwi .Z góry dziekuje i pozdrawiam

 

Dodano: 19 wrz 2014 - 11:41

pomyliłem się w roczniku sorrki 2010 jak się rozbiera drzwi

[marianSQ]

Wymiana rolek rozwiązuje problem z ogranicznikiem, Wymieniłem u siebie i przez dwa lata mam już spokój. Jeśli ktoś z Kolegów potrzebował by rolek - można do mnie napisać na pw lub [email protected].

 

Wymienia się szybko, wiec można sobie oszczędzić "strzelania" ogranicznika w drzwiach w łatwy sposób.

[olos47]

konieczne jest oderwanie takiej białej pianki - folii. Bardzo ważne jest, aby tej folii nie uszkodzić i szczelnie ją przykleić. Inaczej przy bardzo silnych deszczach woda spływająca z szyby przez drzwi przecieka do boczka i przez szczelinę między boczkiem a blachą wpływa potem do wnętrza i osiada w schowku pod nogami kierowcy.

Kolego, ta pianka pełni tylko i wyłącznie funkcję wygłuszenia. Jest na takiej wysokości, że żeby tamtędy wypływała woda to musiało by być jej tam ze 20 cm w drzwiach. Żeby woda się nie zbierała to trzeba mieć szczelne odpływy. Moja Meganka jeździła bez tej pianki cały rok i nigdy nic nie zamokło.

Edytowane 16 Listopada 2014 przez olos47

[mariuszekf]

Witam czy zna może ktoś wymiary tych tulejek,czy od laguny są takie same .Na allegro są od laguny http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5059512114 ,ale sprzedawca nie wie czy będą pasowały do megane iii . Tytan555 wymieniałeś u siebie to może znasz temat ,ewentualnie podał byś wymiary ze starych oczywiście jak nie wyrzuciłeś

[Woytus]

Dziwne te mosiężne tulejki.

 

W oryginale są teflonowe.

[cinas]

Ja wymianiałam na teflonowe i działają już jakiś czas i nic się nie dziaje z nimi , nie wiadomo jak miedź się zachowa - ważne aby tulejki nie były nasmarowane smarem bo wtedy się wycierją

[altair4]

Jak byłem na przeglądzie samochodu obok serwisant tłumaczył klientowi z Megane, że teraz wstawiają metalowe tulejki, nie teflonowe. Zdaje się, że facet narzekał, że po wymianie ogranicznik głośno działa - serwis mu tłumaczył, że tak ma być. Renault wprowadziło zmianę - teflonowe były ciche ale się zużywały, a metalowe są głośne, ale trwałe. Mówię co podsłuchałem :)

[meganecoupe02]

Jeżeli dają teraz te tulejki metalowe na pierwszy montaż to może jest prawda, że sa głośne. Dzisiaj oglądałem test megany III 2014 i tam koleś to zauważył:

 

a tak przy okazji to wydaje mi się, że słabo się wykazał jako recenzent auta, w wielu kwestiach się nie zgadzam.

[Lelupi]

A na przeglądzie smarują dosyć obficie, białym zastygającym smarem.

[kataryniarz]

Od 2014 takie montują, jednym słowem dziadostwo. Sam sprawdzałem w salonie na nowych bo nie chciałem wierzyć, że tak beznadziejnie mogą pracować ograniczniki.

[Tytan555]

Witam czy zna może ktoś wymiary tych tulejek,czy od laguny są takie same .Na allegro są od laguny http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5059512114 ,ale sprzedawca nie wie czy będą pasowały do megane iii . Tytan555 wymieniałeś u siebie to może znasz temat ,ewentualnie podał byś wymiary ze starych oczywiście jak nie wyrzuciłeś

Niestety chyba wywaliłem stare niedawno, te co dostałem były do Laguny i pasowały idealnie

[fourier]

Jeśli dajecie tulejki z mosiądzu to musicie je czymś posmarować. Teflon ma ten plus że ma właściwości samosmarujące.

[F1Fanatic]

Oczywiście u mnie był problem ze strzelającym ogranicznikiem. Zamówiłem u Pana Mariusza(mejl w poście) tulejki 5,5 zł za jedną, znajomy mechanik zrobił wszystko za 4 dyszki. Czyli Wszystko kosztowało 6 dyszek, w ASO chcieli za ogranicznik z wymianą 350 zł. Great

[decadent]

Problem strzelającego ogranicznika i w ogóle głośnych drzwi kierowcy przy zamykaniu bardzo umniejsza w moich oczach markę i model (megane III). Przy przebiegu 75 tys. również u mnie padł ogranicznik, z tym że strzelał tylko czasem, za to tak się wyrobił, że prawie nie hamował drzwi, które waliły z impetem. Do tego odkleiła się od poszycia drzwi belka wzmacniająca w środku tych drzwi, co skutkuje dodatkowymi metalicznymi dźwiękami przy zamykaniu. Jak w jakimś starym kamazie. Wymieniłem tylko jedną tulejkę w ograniczniku, która była bardzo zjechana, drugiej już nie ruszałem, bo była w dobrym stanie, a jej wymiana chyba byłaby bardzo ciężka, jeżeli w ogóle możliwa. Pomimo napakowania pod belkę wzmacniająca masy bitumicznej, nie pomogło w kwestii głośnego zamykania... O podobnym problemie już ktoś pisał na forum...

Edytowane 18 Marca 2015 przez aston76

[F1Fanatic]

Miałem w życiu VW, Audi, Opla, Fiata, Forda i Toyote, każdy miał jakieś wady. Nie ma ideału. Z megi jestem bardzo zadowolony.

Czy ktoś by chciał perfekcyjne auto?? Takie bezduszne?? To, że możesz coś przy samochodzie zrobić sprawia, że można nawiązać pewną jakby to powiedzieć więź, relację z naszym autkiem. My faceci tak mamy :) Rozsądkiem nie kupisz starszej pięknej Alfy....Jeremy Clarkson mówił o tym. Zgadzam się z nim. Z autem się zżywasz robiąc koło niego :)

 

Tak jeszcze dla informacji, Pan Mariusz wysyła też świetnie wykonaną instrukcję ze zdjęciami przebiegu naprawy przy zakupie tych tulejek u niego.

Dasz to mechanikowi to w 4 minuty je wymieni :) W sumie to można i samemu.

Edytowane 18 Marca 2015 przez F1Fanatic