Megane III phII Czujniki ciśnienia w oponach

[aniewa]

Prosta sprawa, podłączasz clipa lub maxiecu lub DDT4all lub jeszcze coś innego i konfigurujesz. Bez sprzętu tego nie zrobisz.

[Koveras]

Mam interfejs od Delphi i stary soft od niego jedynie. Niestety ten sprzęt nie łączy się z CLIPem, sprawdzałem na v.178.

 

[tomrud]

Stoję przed dylematem montażu czujników ciśnienia w kołach zimowych. Przeczytałem cały ten wątek i mam mieszane uczucia.

Chciałbym prosić  o pomoc w tej kwestii:

1. Jaki nr części mają czujniki ciśnienia w tej nowszej wersji "bez gumek"?

2. Czy te czujniki same się programują jeśli mam samochód z 2016 roku bez HF?

 

[pbet]

1 godzinę temu, tomrud napisał:

1. Jaki nr części mają czujniki ciśnienia w tej nowszej wersji "bez gumek"?

Znajdź moje zdjęcie w tym temacie.

[konwil]

19 godzin temu, tomrud napisał:

2. Czy te czujniki same się programują jeśli mam samochód z 2016 roku bez HF?

Wg mnie - po wymianie opinii na Forum - nie zaprogramują się, muszą być wpisane, a jak pomylisz koła, to czujniki zostaną w komputerze na swoich miejscach (przód/tył/lewo/prawo). Nie napiszę, że to tylko teoria, ale osobiście sprawdziłem tylko to, że bez HF czujniki muszą być na swoich miejscach, ale mam tylko 4 oryginalne.

[kede86]

Kupiłem w ASO nowe czujniki ciśnienia w cenie 90zł sztuka.

Dziś wrzuciłem zimówki i po przejechaniu 500m ładnie wykryło wszystkie koła.

Samochód z HF.

[aniewa]

Możesz podać numery OEM tych czujników. 

[pbet]

7 godzin temu, kede86 napisał:

Dziś wrzuciłem zimówki i po przejechaniu 500m ładnie wykryło wszystkie koła.

Zobaczysz jutro :)

Z doświadczenia Ci powiem, że czujniki kodują się raczej po dłuższym czasie.

Ja zmieniałem koła w ubiegły piątek. Po wymianie ciśnienie było z letnich opon. Na następny dzień dłużej niż zwykle były "---" w każdym kole, a później wskoczyło ciśnienie.

Inne niż miałem w oponach letnich więc to 100% pewna informacja. Zweryfikowana na kompresorze przy stacji paliw.

[kede86]

23 godziny temu, aniewa napisał:

Możesz podać numery OEM tych czujników. 

407000435R

 

pbet, przed zmianą kół sprawdziłem ciśnienie w oponach letnich i wynosiło ono przód 2.2 oba koła, tył 2.0 oba.

Wrzuciłem zimówki i jechałem z garażu pod blok jakieś 800m(przesadziłem z tym 500m) efekt to przód 2.4 oba, tyl 2.2 oba.

Później jechałem do pracy i ciśnienie było takie same. Jutro jeszcze zweryfikuje ciśnienie manometrem.

Edytowane 17 Listopada 2018 przez kede86

[pbet]

Spoko. Najważniejsze, że jest ok.

U mnie to działa tak jak napisałem. Od oponiarza do domu mam jakiś kilometr z kawałkiem. W dzień wymiany jechałem tylko ten odcinek. Sytuacja powtórzyła się dwa lata z rzędu. Przy zmianie z zimy na lato auto zachowuje się identycznie.

Podobnie mam w służbowej Toyocie Auris, tylko że tam nie da się dopisać dwóch kompletów. Po wymianie na koła z czujnikami, które nie są przypisane do auta błąd w drodze do domu się nie pojawia. Następnego dnia po przejechaniu niewielkiego odcinka wywala kontrolkę na desce.

Ciekawe, że numery które podałeś są inne niż te z mojego zdjęcia 407003743R.

Edytowane 17 Listopada 2018 przez pbet

[kede86]

No właśnie szukałem po tych numerach od Ciebie, ale nie znalazłem oryginałów.

[pbet]

To co kupiłeś to też widać, że są oryginały. Tylko zastanawiają mnie te kolorowe gumki. Czy jak przełożysz koła na inną oś albo stronami to nie będzie jaj.

[konwil]

Panowie - sprawa prosta, jeśli ktoś ma wątpliwości czy 500 metrów, czy >>na drugi dzień<< - reset (przytrzymanie przycisku do przełączania góra lub dół) i wszystko jasne: samochód musi odczytać ciśnienie z obecnych czujników. Ja w ten sposób resetowałem z nadzieją, że w wersji bez HF się same "ułożą" w odp. miejscach. Niestety próżny trud...

 

@kede86 a jak tam Alpiny 6? Mam 2 komplety 5-ek, ogólnie jestem zadowolony. Dużo droższe niż poprzednie?

 

[kede86]

@konwil na razie mogę o nich powiedzieć, że są ciche. Jeżdżę na nich dopiero 3 dni.

 Były tańsze od 5-ek.

[pbet]

Ciekawa sytuacja. Po wymianie kół nie byłem sprawdzać ciśnienia, a że temperatura się ustabilizowała w okolicy 0 stopni to mając wskazania kompa

LP 2.2 PP 2.3 LT 2.1 PT 2.1

postanowiłem pojechać na Orlen gdzie zawsze pompuję i uzupełnić na 2.4/2.1.

Jakieś było moje zdziwienie gdy miałem

LP prawie 2.4, PP trochę ponad 2.4, LT 2.2, PT 2.2.

Zrobiłem 2.4/2.1 i komp mi pokazuje

LP 2.2 PP 2.3 LT 2.0 PT 2.0

Na letnich kołach ciśnienie w kompie idealnie pokrywało się z pistoletem z tej stacji. Nie pamiętam jak było zimą ubiegłego roku ale też się chyba pokrywało. No i teraz nie wiem czy mam w kołach za mało czy czujniki zaczynają oszukiwać...