Megane III phI Wypadanie zapłonu 4 cylinder

[witman]

Czy masz jakiś własny sprzęt do diagnozowania błędów ? Zamień wtyczki zasilania cewek 1 z 4 i sprawdź czy błąd się przeniósł na 1 cylinder. Nie będzie to takie łatwe, bo trzeba przedłużyć kabelki zasilające lub mieć takie przedłużacze.

Czy sprawdziłeś wężyk doprowadzający gaz da 4-go cylindra , a konkretnie jego drożność, przy zakładaniu instalki monter mógł nałożyć zbyt dużą ilość kleju na wkrętce i blokuje przepływ gazu.

Edytowane 17 Grudnia 2015 przez witman

[Tomek_206]

W sumie to wtyczek zasilania cewek nie przenosilem , tylko nie mam dostepu do komputera zeby sprawdzic czy blad sie nie prxmweniosl :/

[adbaca]

Na jakie świece wymieniłeś i z jaką przerwą są obecnie włożone do auta? Jakie obecnie masz założone wtryskiwacze? Co w klinice powiedzieli na Twój problem?

[Tomek_206]

W klinice nic mi konkretnego nie powiedzieli, powiedzieli że jak błąd się nie przeniesie to mam coś nie tak... Świece boscha a wtryskiwacze nie wiem jakie. Zauważyłem, że jadąc w trasie nie wywala mi zapłonu ale samochód bierze benzynę.

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez aston76

[adbaca]

A jaka przerwa jest na świecach obecnie? Możesz zweryfikować szczelinomierzem. Świece Bosha jakiś wynalazek czy zwykłe normalne takie jakie powinny być do tego auta? Zapłon wywala pewnie jak jeździsz/ pociskasz auto. Dlaczego twierdzisz, że jadąc po trasie auto pobiera PB? Słuchaj a robiłeś to co napisał WITMAN? To jest dość istotne aby dalej gryźć temat.

[Tomek_206]

Nie robiłem jeszcze tego co napisał WITMAN ale myślę, że po nowym roku muszę z tym zadziałać. Zapłon wywala jak np stoję w korku i to też nie zawsze. Czasami mam dzień, że wszystko świetnie chodzi a czasami potrafi wyskoczyć 2-3 razy. Świece boscha polecone przez kolegę z lpg forum .

Edytowane 28 Grudnia 2015 przez aston76

[nesti]

A na benzynie problem również występuje?

[Tomek_206]

Na benzynie takiego problemu absolutnie nie ma

[astro7]

Sprawdzałeś sprężanie silnika?

[Tomek_206]

Nie sprawdzałem , pilnik przy czasie montażu miał 120k km . Czy to może okazać się coś poważnego z silnikiem? Na benzynie chodzi jak złoto

 

Dodano: 30 gru 2015 - 15:41

Czy podłączenie pod komputer dało by jakąś odpowiedź co to może być? Jeden mechanik twierdził że da to odpowiedź , ale nie jestem co do tego przekonany?

[astro7]

Na wolnych obrotach gdzieś nie może uzyskać odpowiedniego momentu obrotowego na benzynie jeszcze w miarę ale LPG ma mniejszą kaloryczność w tedy komputer dostaje informację i wyłącza go, momentu może nie mieć dlatego bo sprężanie uchodzi bokiem. Moja ibza po 130k km na gazie tak miała.

HAPPY NEW YEAR 2016!!:)

[Tomek_206]

Niestety ale jeszcze nie miałem okazji zająć się samochodem ze względu na dużą ilość pracy :/ zauważyłem, że przy minusowych temperaturach wypadanie zapłonu nie występowało, a ostatnimi dniami gdy było ok 10 stopni dwa razy mi wypadł wracając z pracy. Dziwny ten mój samochód...

Edytowane 10 Lutego 2016 przez aston76

[snowday]

Tomek_206 co bylo przyczyna wypadania no i jak sprawdzałeś że błąd dalej wyskakuje po różnych zmianach jakie opisujesz, czy podłączałeś u gazowników do kompa czy w jaki sposób ?

[szmydu]

Odświeżę temat, ponieważ mam ten sam problem. Wypadanie zapłonu na 4 cylindrze występuje tylko podczas jazdy na autostradzie przy ok 3700 obrotów na minutę. Wypadanie zapłonu jest tylko na LPG, a na benzynie w tych samych warunkach pojawia się na tym cylindrze spalanie stukowe wiec to nie kwestia LPG. Zmiana cewek nie spowodowała przeniesienia wypadania na inny cylinder. Wymiana świec tez nie rozwiązała problem (beru z193). Czy taki efekt może powodować czujnik walka rozrządu? 

[Andrzej-2010]

Oglądnąć stan świec, zmniejszyć przerwę o 0,2 do 0,3 mm. Świece zalecane przez reno Eyquem RFN58LZ= Renault 7700500155. Zamienić wtryski miejscami .

 

Edytowane 16 Października 2017 przez Andrzej-2010