krism84 Opublikowano 28 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Listopada 2016 Panowie dziś autko (Megane III Grandtour 1.5dci 2011r) wyświetliło mi na pomarańczowo komunikat " akumulator rozładowany odpal auto" po odpaleniu cały czas wyświetlał się komunikat "ładowanie akumulatora". Teraz jest już wszystko ok tzn nie ma komunikatów ale chciałem zapytać czy oznacza to że lepiej go podładować czy auto samo rozwiązało problem ? ;) A jeśli tak czy mogę go śmiało wyjmować czy będę miał później jakieś problemy np. z odpalneniem? P.S. Jest jakaś szkoła demontażu/montażu akumulatora ? Tzn która klema pierwsza albo inne zasady? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 28 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Listopada 2016 Podładować koniecznie, najlepiej jak najdłużej jak najmniejszym prądem ładowania (jeżeli jest możliwość ustawiania na prostowniku). Przy demontażu pierwsza powinna być zdjęta klema masowa (minus). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krism84 Opublikowano 29 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2016 A z odpalenie auta nie będzie problemu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 29 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2016 Poszukaj na forum było i kontrolce naśladuje aku.i o wyjmowaniu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blau_grana Opublikowano 31 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2019 Podbijam temat. Wczoraj padł mi akumulator. Zakupiłem nowy, ale nijak nie jestem w stanie wyjąć starego. O ile klemę minusową rozbroiłem w chwilę i zdjąłem mocowanie aku, to mam problem z klemą plusową. Jakimś cudem udało mi się odkręcić ją pod kablem, poluzować, ale za nic nie jestem w stanie spod niej wyjąc akumulatora - blokuje go ten czerwony kabel. Nasadka na nim z obu stron (i od klemy i od mocowania na zewnątrz) jest z jakimś ogranicznikiem - czy ktoś ma pomysł jak to odkręcić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 31 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2019 (edytowane) Grzechotka z cienką nasadką. Ja demontuję cały przewód i dopiero później wyciągam aku. Edytowane 31 Marca 2019 przez pbet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blau_grana Opublikowano 31 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2019 Ale grzechotka odkręci ten kołnierz, jak on siedzi w tych bocznych ściankach? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 31 Marca 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2019 Przy odkrecaniu będzie przesuwał się do góry cały przewód. Nakrętki nie rozłączysz. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blau_grana Opublikowano 1 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2019 Pomogło. Wymiana skuteczna. Dzięki Paweł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liebau Opublikowano 14 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2020 Megane 3 rok 2010 czego mogę się spodziewać po odłączeniu akumulatora ? Przyuczenie szyb ? Przyuczenie kąta skrętu kierownicy ? Kod do radia ? Programowanie immobilisera ? Inne ? Proszę o odpowiedz, dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jottar Opublikowano 14 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2020 Ostatnio odpinałem dwukrotnie na kilka godzin. Nic się nie rozprogramowało. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liebau Opublikowano 16 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2020 Jottar -- dziękuje za odpowiedz :) Jak miałem Lagune II to trzeba było mieć kod do radia aby odblokować itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 16 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2020 Dobrze, że kod a nie laptopa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kermitek Opublikowano 16 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2020 Witam, potwierdzam po wyjęciu akumulatora kasują się tylko wskazania komputera pokładowego takie jak: średnie spalanie, średnia prędkość oraz godzina z radia. Reszta rzeczy pozostaje wraz z przebiegiem dziennym , radio nie wymaga wpisywania kodu, stacje dalej są w pamięci jak i połączenia bluetooth. Wszystko działa i trzyma ustawienia z przed wyjęcia aku. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 16 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2020 Gdybyś kiedykolwiek zmienił radio na drugie takie samo lub wyższy model to by nie wpisywać kodu radia po odłączeniu akumulatora należy w nowym radiu wpisać VIN swojego samochodu. Taka ciekawostka. Trochę uprościli w stosunku do starszych wersji renault gdzie po każdym odłączeniu aku radio wołało o kod. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.