Megane III phI Uszczelka pod głowicą do wymiany

[kacper69]

Majonezu możesz się pozbyć , jak masz nagrzany silnik i odkręcisz korek wlewu oleju na kilka minut.

wtedy wilgoć wyjdzie z układu olejowego .

[qban]

Dziękuje odpowiedzi.

Przy okazji. W zbiorniczku jest żółty płyn, zakładam że dalej oryginalny glaceol rx. Czym polecacie go uzupełnić?

Edytowane 21 Lutego 2018 przez qban

[Laros]

Płyn możesz uzupełnić jakimkolwiek mieszalnym, o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta. Pozdrawiam i życzę przyjemnego użytkowania wozidełka .

Edytowane 21 Lutego 2018 przez Laros

[witman]

Zajrzałem wczoraj endoskopem do naszej Meganki 1.4TCe~158 z LPG 2011r. (przebieg całkowity 86kkm z czego 48kkm na LPG ) i wszystkie tłoki wyglądają jednakowo, świece wszystkie jednakowe również bez nagarów czy okopceń i świece przepracowały jakieś 20kkm.

Sprawdziłem też  clipem ilość zarejestrowanych spalań stukowych w okresie ostaniach 6,8kkm i suma z 4 cylindrów wynosi zaledwie 147, co jest bardzo dobrym wynikiem. Auto jeździło głównie po mieście i obrzeżach miasta, miesiąc temu dłuższa trasa 900km.

Proszę nie brać tych zdjęć i informacji za wyrocznię czy wzorzec, gdyż auto jeździ na LPG i obie mapy były precyzyjnie dopieszczane na hamowni, ponadto świece wymieniane są co 30kkm, a olej co 10kkm,  paliwa tankowane na przetestowanych i pewnych stacjach. Fotki są oryginalne bez modyfikacji jakimkolwiek programem.

 

Edytowane 4 Marca 2018 przez witman

[deku]

Czyściutko jak na sali operacyjnej.

[witman]

Dokładnie jak na sali, a przecież gaz niszczy silnik

 

Edytowane 20 Lutego 2018 przez witman

[Laros]

Podobne tłoki widziałem jakieś 15 lat temu jak kolega ściągnął głowicę w fiacie punto jeżdżonym na LPG, nie ukrywam że trochę nas zatkało .

[lisu84]

Dnia 15.02.2018 o 22:45, qban napisał:

Czołem koledzy. Niecałe dwa tygodnie temu zakupiłem Scenica 3 1,4 TCE. Produkcja auta 2010. Przebieg 111tyś wydaje się że potwierdzony. Auto od handlarza więc wiele się o historii nie dowiem. Na bagnecie jest mała kropelka można by rzec tak jak to piszecie majonezu.

Co o tym myślicie?

Pozdrawiam

Znalazłeś przyczynę ubytków płynu? Ja jestem umówiony na 8 marca na wizytę w serwisie. Mają prześwietlić auto chociaż ja się upieram przy tej turbinie bo na rozgrzanym silniku wyraźnie widać  zielone plamy jak z płynu. Mam nawet gdzieś nagrane.

[qban]

Tester wykrył spaliny z zbiorniczku płyn chłodniczego. W tym tyg. silnik będzie rozbierany. Zobaczymy co znajdziemy w środku

[krzychu73]

Jeśli jest chłodnica spalin to sprawdź ją pod ciśnieniem zanim głowice zrzucisz.

[qban]

Czy możesz to rozwinąć? 

[krzychu73]

Objawy w przypadku rozszczelnienia podobne, trzeba podać powietrze z kompresora tam gdzie spaliny ,słyszałem już o niepotrzebnie zrzuconej głowicy właśnie z tego powodu.

[lisu84]

Dnia 28.02.2018 o 08:43, qban napisał:

Tester wykrył spaliny z zbiorniczku płyn chłodniczego. W tym tyg. silnik będzie rozbierany. Zobaczymy co znajdziemy w środku

 

I jak? Naprawione autko?

Moje było w serwisie. Właściciel wcześniej pracował w ASO. Nie znaleźli wycieków ale są pewni, że to blok. Jak mogą być pewni bez zdjęcia głowicy? Wymieniłem świece bo dwie miały pęknięte porcelanki. Świece wszystkie jednakowe z rudawym nalotem. Później zrobię zdjęcie.

[qban]

Niestety dalej czekam

Edytowane 11 Marca 2018 przez qban

[makog]

Upss a ile przebiegu ma Twoj Scenik ?