Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Problem z bardzo wysokim spalaniem 1.4 tce


Bury22

Rekomendowane odpowiedzi

5 godzin temu, krzychu73 napisał:

natomiast cene ON podałes już dość niską.

Tankowałem w środę i takie były ceny:

https://megane.com.pl/topic/73025-spalanie-14-tce-130km-a-15-dci-110km/?do=findComment&comment=574839

Dziś specjalnie podjechałem sprawdzić dla Ciebie:

20200620_204415.thumb.jpg.ff3cdefc263d368ae4ecae6afd3b17c5.jpg  

Cena wszystkich paliw spadła a najbardziej lpg.

Jeździłem przez ponad dwadzieścia lat na lpg i nadal bym jeździł, gdyby był jakiś sensowny silnik z pośrednim do gazowania - protez i dotrysków do bezpośredniego nie uznaję. I tak np.:

Scenic II z brc średnio po 50 tyś km - 9l lpg i 1l pb - ponieważ robiłem krótkie odcinki do 4 km, a ta zje...na instalacja późno się przełączała.

Przy dłuższych trasach wychodziło ok 10l lpg przy znikomym użyciu pb. 

I licząc z powyższych cen i moich spalań:

Kadjar  ON - 22,32 zł

Scenic II lpg - 22,61 zł

 

5 godzin temu, krzychu73 napisał:

Co do spalania Twojego Kadjara to raczej jeździsz bardzo oszczędnie

 

Może nie bardzo, ale staram się oszczędnie, na pewno dużo hamuje silnikiem. Jeżdżę w trybie normal i z wyłączonym programowo start-stop. Tylko moja jazda niczym się nie różni od samochodów które miałem w gazie:

 

Przed stosowaniem 2T:

111.jpg.f0296b4f41cec95922bc989234f51b18.thumb.jpg.4ca0fddc24c4f000a86482786b67748d.jpg

 

W trakcie stosowanie 2T - już piąty zbiornik:

20200605_051609.jpg.2c56a8fd195c47ef0014fab223d202fe.thumb.jpg.064513a37b1cb3170f5d53a3978eb03d.jpg

 

73/100 na listku nie jest ekonomicznym wynikiem.

Edytowane przez sylwekdm
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Nie rozumiem, tych wyliczeń i wysokiego spalania 1.6 16V opony 225x45x17” średnio śmigam 140/150km/h po autostradzie, gazu wychodzi mi jakieś 9/10L max jak się nie spieszę i jadę krajowkami to nawet udało mi się do 5.2 na komputerze zejść i 7L gazu realnie. Średnio z takiej jazdy miasto/trasa mam spalanie 10L, muszę wybitnie starać się na warszawskich ulicach żeby wyszło mi 12L lpg/100

Autem nigdy nie jeżdżę jakoś nadmiernie spokojnie, jak mi się nie spieszy w mieście to jadę jak każdy, jak się spieszę to zawsze ponad normę i nigdy jakiegoś bóg wie jak wysokiego spalania nie miałem. Ostatnio po kontuzji wsiadłem pierwszy raz od ponad miesiąca do samochodu, pojechałem z Warszawy do Łodzi „na kawe” i fakt przepalilem calutką butle na tym odcinku Warszawa-Łódź-Warszawa  ( 45L), ale trzymałem się jakichś dwóch mercedesow, i wszyscy trzej trzymaliśmy cały czas od 170 w górę. 
Nie rozumiem jak można narzekać na zasięg LPG skoro są aplikacje i ogólnodostępne mapki stacji na cała Europę z LPG nigdzie nie trzeba specjalnie zjeżdżać. Zjeździłem już kawał Europy meganką i nigdzie specjalnie nie musiałem szukać stacji. 
Z drugiej strony to przeganianie się o pół czy litr gazu/benzyny/ropy na setkę .. no ludzie na prawdę ?  Paranoja żeby patrzeć jeszcze na współczynnik oporów powietrza, pali mi samochód tyle, a nie więcej, jakby palił 15 gazu to bym się martwił, ale trzyma normę innych meganek coupé poza tym podoba mi się, a mysle jeszcze w tym roku zmienię samochód wiec po prostu cieszę się jazdą, renówki na prawdę jak się dba to się odwdzięczają.

  • +1 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 20.06.2020 o 21:15, sylwekdm napisał:

 

Jeździłem przez ponad dwadzieścia lat na lpg i nadal bym jeździł, gdyby był jakiś sensowny silnik z pośrednim do gazowania - protez i dotrysków do bezpośredniego nie uznaję.

renault 1,4 tce ? 2.0T/ 2.0Tce ?
Vw 1.8T ?
i mnóstwo wolnossaków
No chyba ze celowałeś w nówke z salonu...

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

52 minuty temu, Quentin88 napisał:

celowałeś w nówke

Tak celowałem, na początku 2019 roku.

I w przeciwieństwie, do moich poprzednich wyborów, kryterium możliwości montażu  instalacji lpg zchodziła na dalszy plan i nie była warunkiem koniecznym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Rozlicznie ostatniego wspólnego wyjazdu żeglarskiego na Mazury, Scenic 1,4TCe160, trasa 1278km głównie autostrada A8 (S8), 4 rosłych żeglarzy :99_muscle: pełen po sam dach bagażnik klamotów żeglarskich w boksie na dachu sprzęt do wędkowania, prędkość na autostradzie 150-155km/h, spalanie wg. zakatowanego LPG i przejechanych km wyszło 12,24 LPG/100 , średnia cena LPG 2,04zł, na mniejszych stacjach 1,96zł, najdrożej przy A8.

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 22.09.2020 o 08:24, witman napisał:

średnia cena LPG 2,04zł,

Ta, dziś jechałem A4, S8, A1 - lpg na stacjach przy trasach 2.60-2,70.

Trasa Strzegom - Tczew - 20 km dróg "zwykłych" - 600 km szybkiego ruchu i autostrad - tempomat cały czas na 135 km/h - 5h z jednym krótkim  postojem - średnia prędkość ok. 120 km/h - trzy osoby dorosłe plus bagaże  tankowanie przed wyjazdem za 4,12 zł/l na powrót 4,41 zł/l ON - średnia 5,77 l/ 100 km za 23 zł.:

Screenshot_20200923-203832_Fuelio.thumb.jpg.5d39d1d75dc48b5732397199af148b92.jpg

 

Edytowane przez sylwekdm
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W centrum Wrocławia LPG 2,03zł na obrzeżach 1,88 - 1,92zł.

@krzychu73 ale przy samej S8 w okolicach Łodzi i za Warszawką są normalne ceny LPG, przy postoju na rozprostowanie nóg na stacji Lotos (o.Radzymin) tankowałem po 2,04zł, chodziarz dalej był już coraz tańszy, okolice Łomży na Orlenach 1,96zł, mając zbiornik LPG 71L spokojnie bym tam dojechał i to bez głaskania pedału gazu czy zamulania drogi innym użytkownikom ruchu, a 162KM miało co robić :-)

 

 

 

Sh.JPG

 

 

lotos.jpg

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 22.09.2020 o 08:24, witman napisał:

wyjazdu żeglarskiego na Mazury,

 

9 minut temu, witman napisał:

W centrum Wrocławia LPG 2,03zł

W kanistrach weźmiesz z Wrocławia? Czy będziesz zjeżdżał z autostrady  i szukał po wioskach? Ja na baku zrobię 1000 km. A cena u mnie za ON - 3,99 zł na nowo otwartej stacji Watis, choć i tak tankuję na Orlenach.

20200926_121315.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli i tak już zeszliscie z tematu wysokiego spalania w TCe na wojnę o grosze w różnicy w spalaniu nowego diesla czy innego LPG to chciałbym tylko powiedzieć, że lanie oleju 2T do ropy to głupota. A dlaczego to odsyłam do YT i profesora chrisa. Fajnie pokazuje jak się miesza olej z ropą. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 godziny temu, Haifisch napisał:

że lanie oleju 2T do ropy to głupota.

Masz prawo mieć takie zdanie.

4 godziny temu, Haifisch napisał:

A dlaczego to odsyłam do YT i profesora chrisa.

Na szczęście w życiu nie kieruję się radami pajacujących i bełkoczących Youtuberów, tylko fachowcami w swoich dziedzinach.

Tu masz odmienne zdanie i kto ma rację?:

https://www.youtube.com/watch?v=HrNDu0dWAEE

gdzie podsumowaniem jest: niech każdy sam wypróbuje i sprawdzi czy jest jakaś poprawa.

 

Poczytaj sobie opracowania naukowe i później podyskutujemy:

http://suw.biblos.pk.edu.pl/resources/i9/i9/i9/r999/OleksiakS_ZagadnieniaSmarnosci.pdf

https://www.forum.alfaholicy.org/forum_ogolne_o_alfa_romeo/76456-mixol_dlaczego_dolewamy_oleje_2t_ropy_pigulce_.html

4 godziny temu, Haifisch napisał:

na wojnę o grosze w różnicy w spalaniu nowego diesla

Tu nie chodzi o parę groszy tylko o prostowanie zakłamanych postów.

 

Edytowane przez sylwekdm
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, Haifisch napisał:

A dlaczego to odsyłam do YT i profesora chrisa. Fajnie pokazuje jak się miesza olej z ropą. 

teraz to żeś dał z tym profesorem. Ogladałem kiedyś ten odcinek i koleś takie głupoty gadał, że nie dało się słuchać. On nie miał i nie ma pojęcia po co to się dolewa.

On nie słyszał różnicy w pracy silnika po dolaniu 2T. Skoro nie słychać, to po co dolewać. Nie ma to jak merytoryczne podejście do tematu.

A co do pięknie zmontowanych filmów mechaników z youtube i ich porad również podchodzę z dużym dystansem.

Edytowane przez sKarlosMegane
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!