Megane III phI Problem z ubywającym płynem chłodniczym

[onomatopeja]

Cokolwiek na bazie glikolu, może być dynagel 2000, K2 cokolwiek co jest mieszalne z innymi płynami. Barwa nie ma znaczenia. Ja mam układ zalany płynem G12+ a dolewki robiłem G13 (-40*C jak dobrze pamiętam:D).

[Mariusz0203]

Dziękuję za odpowiedź, wymiana uszczelki pod głowicą (na szczęście blok cały, bez pęknięć) wykonana, ale myślałem że problem z szarpiacym silnikiem, przy obrotach 2500 zniknie,  gdyż pojawiły się problemy przy uciekajacym płynem chłodniczym z szarpiacym silnikiem.                                                             Mam pytanko: wiecie może jaka jest najczęstsza przyczyna? 

[Quentin88]

Zauważyłem, że już drugi raz ubyło mi płynu chłodniczego w ciągu 1 miesiąca. 
Jest jakąś procedura co można sprawdzić samemu bez większych ingerencji ? żeby powykluczać ?

[MichalVTS]

Możesz próbować z testerami obecności spalin w układzie chłodzenia, dostępnymi na internecie, kosztują po 20zł i pozwolą wyeliminować uszkodzenie UPG lub je potwierdzić.

[maciejmacku]

Myślę o wymianie płynu chłodniczego w mojej Megane. Co ile taka wymiana powinna się odbywać? Jaki dokładnie kupić płyn i ile litrów wchodzi?

[czik3n]

Podobno co 5 lat chyba max, ale mogę się mylić. 5l wejdzie na pewno + odpowietrzanie/ dolewanie... z 7L bym kupił na pewno. Ja leje różowe borygo i jest super

[Mello3x]

5 godzin temu, maciejmacku napisał:

Myślę o wymianie płynu chłodniczego w mojej Megane. Co ile taka wymiana powinna się odbywać? Jaki dokładnie kupić płyn i ile litrów wchodzi?

Ja też będę wymieniał przed zimą i poproszę o zalanie prestone. Dobre opinie ma też dynagel 2000. Idzie zima strach się bać o UPG.

[witman]

 

Co 5 lat wymiana płynu chłodzącego, ale kto to robi, podobnie z płynem hamulcowym.

Edytowane 4 Października 2019 przez witman

[pbet]

@witman Ja, a hamulcowy częściej ;)

[maciejmacku]

2 godziny temu, witman napisał:

 

ale kto to robi

Czyli bez sensu wymieniać?

[aniewa]

2 godziny temu, witman napisał:

Co 5 lat wymiana płynu chłodzącego

Zajrzałem do swojego harmonogramu przeglądów i powiem, że trochę się zdziwiłem. Renault zaleca wymianę płynu co 4 lata. Od ponad 20 lat jeżdżę renówkami i wcześniej pisali że płynu w układzie chłodzenia się nie wymienia. Silnik 15 dci.

[pbet]

38 minut temu, maciejmacku napisał:

Czyli bez sensu wymieniać?

Wręcz przeciwnie.Koszty stosunkowo niewielkie.

[Gość]

To pytanie nasuwa się czy wymieniać płyn chłodzący razem z pompa, czy też pompę zostawić. 

W 1,2 Tce 130KM wygląda to trochę inaczej 

[witman]

https://megane.com.pl/topic/70505-uszczelka-pod-głowicą-do-wymiany/?do=findComment&comment=561749

[rygoreg]

Jako że i w mojej megance ostatnio nasilił się problem z ubywaniem płynu ostatni weekend spędziłem w garażu na poszukiwaniach przyczyny niedomagań. Ale od początku - tenże samochód posiadam od niespełna roku, i od samego początku pilnowałem żeby poziom płynu był na maksa. W trakcie użytkowania obserwowałem że bardzo delikatnie płynu ubywa. Niestety nie mogę stwierdzić ile bo w międzyczasie zamontowałem LPG (luty) i wymieniłem płyn chłodniczy (wrzesień). Ostatnio jednak po przejechaniu ok. 500 km (nie jeżdżąc za dużo) zaobserwowałem ubytek od kreski maks na zbiorniczku do kreski minimum. Po obejrzeniu silnika z góry - niestety nie mam podnośnika ani kanału - zlokalizowałem drobny wyciek na odpowietrzniku na bloku silnika. Zapewne niedokręcony po wymianie płynu. Niemniej jednak mając już auto w garażu wykręciłem świece i obejrzałem tłoki. Wyglądają następująco: tłok 1, tłok 2, tłok 3 i tłok 4 (licząc od rozrządu)

Niech ktoś oceni ale chyba nie wyglądają na "wypłukane"

Ponadto zmajstrowałem sobie przyrząd do mierzenie szczelności i sprawdziłem każdy z cylindrów. Przedmuchy pojawiły się do miski olejowej ale w zbiorniczku nie zaobserwowałem żadnych pęcherzyków powietrza - czy można na tej podstawie uznać, że UPG jest OK? Dodam że szczelność mierzyłem na zimnym silniku (tym sobie tłumacze przedmuch do miski olejowej).