Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Dołożenie świateł pure vision led


Rekomendowane odpowiedzi

Problem rozwiązany.

 

Znalazłem w sieci Scenica takiego samego jak mój w sensie silnika, mocy i wyposażenia, tylko że z Ledami. Za pomocą programu Clip zrobiłem autokonfigurację UPC i wszystko działa.

Zajrzę wieczorem do ddt, żeby zobaczyć czy coś się zmienił w porównaniu z tym co podsyłał Rafael156 i dam znać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 3. 4. 2020 o 15:46, Tomasz_Koz napisał:

Problém vyřešen.

 

Zjistil jsem, že v síti Scenica je to stejné jako moje, pokud jde o motor, výkon a vybavení, pouze s Ledami. S pomocí Clip jsem udělal UPC automatickou konfiguraci a všechno funguje.

Večer zkontroluji ddt, jestli se něco nezměnilo ve srovnání s tím, co poslal Rafael156, a dejte mi vědět.

Czy możesz wysłać ustawienia ddt4all?
Czy działa poziomowanie reflektorów?
Jak zaangażować CZUJNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 7.04.2020 o 23:32, Banana napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz :?: 

 

Automatyczne poziomowanie świateł nie będzie działać, nawet jeżeli wczytasz konfigurację z samochodu w którym taka regulacja była.

 

Żeby autopoziomowanie działało trzeba:

- po pierwsze dołożyć czujnik na tylnej belce

- zmienić istniejącą instalację (połączenie między czujnikiem na tylnej belce a UCHU)

 

Reszta pozostaje bez zmian.

1.jpg2.jpg3.jpg

 

:lapka:

 

Regulamin forum się kłania i zasady cytowania :!:  

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 13.04.2020 o 15:24, arcean napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz :?: 

Super,dziękuję Ci bardzo kolego za konkretna odpowiedz :D

A powiedz mi czy muszą być 2 takie same ? Czy mogą być dwie inne ?

I reflektory mam jeden 2019r drugi 2017,może być róznica w barwie światła itp ?

P.S sa jakieś rodzaje PURE VISION ? Bo tak patrze na tył niektórych reflektorów i niektóre mają po prawej stronie na dole takie 2 trybiki coś jak by to miało być autopoziomowanie ? A inne nie mają,ma to jakieś znaczenie ?

https://www.olx.pl/oferta/reflektor-lampa-przod-prawy-renault-megane-iv-pure-led-CID5-IDEq5r0.html

Podejdzie taka do megane 4 z 2016 mam wersję Intense :) I ta lampa ma wszystkie uchwyty czy jest któryś ułamany albo nie ma w ogóle ?

:lapka:

 

Regulamin forum się kłania i zasady cytowania :!:  

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@POL-AK według mnie mogą być 2 inne numery (jak ja przekladalem halogeny na ledy to przetwornice z halogenów miały inne numery, jedna była z nowszym sterownikiem od drugiej (dlatego inny numer przypuszczam).

 

Co do lampy na moje oko ma wszystkie zaczepy na swoim miejscu (jedynie nie widzę dokładnie między łezką a lampa gdzie przychodzi część zderzaka czy tam nie ma 1 zaczepu urwanego czy nie, muszę zerknąć na kompie bo na fonie słabo widać).

 

Co do trybików to Ci nie powiem za co odpowiadają, ale ja mam założone z tymi trybikami i działają jak należy (samochód z 2017r)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No właśnie chyba urwane jest to największe z mocowań :/ To takie najdłuższe ....

A co do wersji to kurde już kompletnie nie wiem co robić,mam auto z 2016 :) Nie chce kupić lamp,założyć i żeby się okazało że jakaś zła wersja czy coś :/

Jest różnica między kombi a hb ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie lepiej kupić kompletną lampę i nie bawić się w dobieranie przetwornic itd? Masz pewność, że zadziała i mniej roboty.

 

w zaczepach najważniejsze, żeby te okrągłe były całe, bo one trzymają na duże śruby. W te podłużne na dole wczepia się zderzak, więc minimum jeden musi być sprawny. Jak dwa będą urwane to zderzak pod lampą będzie luźny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 minut temu, xaeron napisał:

Nie lepiej kupić kompletną lampę i nie bawić się w dobieranie przetwornic itd? Masz pewność, że zadziała i mniej roboty.

Ale tutaj nie chodzi o przetwornicę,tutaj chodzi bardziej o rodzaj lamp :/ Mam auto z 2016 roku i pytanie czy mogę kupić lampy z dowolnych lat np.2018 czy tam 2019 ? Czy może nie bo się już czymś różnią "mechanicznie" i nie będą u mnie działać jak trzeba :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam auto produkcja 2017 a kupiłem kompletne ledy z 2016 chyba bo nie mają napisu LED pure vision. Wszystko idealnie pasowało, mam grand coupe. Jedna lampa była z jednego auta druga z innego, tak mówił mechanik. Oczywiście na zdjęciach nie było widać żadnych rysek a jednak lampy przyszły jedna z pękniętym uchwytem dolnym (na zdjęciu był w całości więc pewnie rzucali pudełkiem) a druga miała dużą rysę ale udało się spolerowac. Więc lepiej jechać po nie osobiście żeby nie było niespodzianki...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Lampy, polerka, lakierowanie, montaż 2500 PLN. Mogłem ofc mieć dużo niższy koszt, ale nie chciałem się bawić w kupowanie oddzielnie, a potem szukanie przyczyny co nie działa. Przy okazji nie mogłem przełożyć przetwornicy z halogenu bo jedna dioda się przepaliła w "wąsie" więc i tak musiałbym kupić przetwornicę. Zatem wydałem więcej , ale za komplet.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja na przełożenie w Talismanie wydałem 1600zł. Kupiłem dwie lampy po 800zł, zależało mi, żeby to był komplet lamp z tego samego auta by mieć pewność, że świecą identycznie. Auto 2018 lampy 2017. Nie było żadnego FL i wszystkie lampy powinny pasować.

 

jak sprzedam pierwotne halogeny to myślę, że odzyskam 800-1000zł, bo są w idealnym stanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@POL-AK ja kupiłem jedna kompletna za 650zl (2016r) a druga pusta za 500zl z 2017r. Przetwornice dokupilem za 100zl a wąsa przełożyłem z starej i działa wszystko git. Widziałem lampe z 2018 która miała dodatkową wtyczkę względem tych z 2017 i 2016 i jej nie brałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!