Megane IV phI Czy kupilibyście ponownie Megane?

[LTar]

Na Mokke czekałem prawie 3 miesiące. Na reno około miesiąca a stało w salonie.

[kociamberek]

21 godzin temu, LTar napisał:

eee spokojnie. To odbiór masz do 11 stycznia

Tak wszystko rozumiem. Jest tylko jedno ale... Jestem kierowcą i muszę czas planować ze znacznym wyprzedzeniem, handlowiec naopowiadał że auto będzie do odbioru przed świętami, w związku z tym w tym tygodniu nie wyjechałem w trasę i jestem w plecy sporo kasy, ot taka niekompetencja pana sprzedawcy 

[LTar]

e tam. Handlowiec naopowiadał. Handlowiec to sobie może. Jaki ma wpływ na termin?

Termin to jest ten na zamówieniu. 

Niepotrzebnie się tym sugerowałeś. Jednak trzeba było działać z autami na zakładkę. 

[kociamberek]

Podobno dziś wjechał na skład celny, w przyszły czwartek mam odebrać dokumenty do rejestracji żeby 28 uruchomić przedłużoną gwarancję w cenie która obowiązuje do końca roku 

[rafa85]

Z rzeczy jakie mnie denerwują w Megane (nie wiem czy inne modele też tak mają), to to, że jednym guzikiem mogę włączyć tryb ECO, ale żeby go wyłączyć muszę się przekopywać przez multisense. Jakby nie można było zrobić działania tego przycisku na zasadzie włącz/wyłącz, tak jak działa przycisk start/stop. 

[LTar]

Jest przełącznik multisens. Nigdy nie uzywałem tego przycisku eco i tam wolałbym żeby był inny guzik. 

[rafa85]

32 minuty temu, Pitrek napisał:

W MIV przycisk Eco jest na wierzchu obok SS i można swobodnie przełączać. Ale ja nie mam panelu LCD

Przy czarno-białym wyświetlaczu przycisk ten ma funkcję włącz/wyłącz, ale w opcji z R-linkiem żeby wyjść z ECO trzeba się przekopać przez system do innych trybów.

[LTar]

tak, ale wystarczy kliknąć guzik multisense obok ręcznego i już Ci się zmieniają tryby jazdy na predefiniowane.

[lol19pl]

@LTar taki przycisk jest tylko z ręcznym elektronicznym. Ale jak włączysz przycisk ECO to wyświetla całego multisense i tam wystarczy kliknąć w co innego.

[kociamberek]

Jutro odbieramy, wreszcie 

[insaimz]

Dnia 21.12.2018 o 13:59, rafa85 napisał:

Z rzeczy jakie mnie denerwują w Megane (nie wiem czy inne modele też tak mają), to to, że jednym guzikiem mogę włączyć tryb ECO, ale żeby go wyłączyć muszę się przekopywać przez multisense. Jakby nie można było zrobić działania tego przycisku na zasadzie włącz/wyłącz, tak jak działa przycisk start/stop. 

Wciśnij tryb ECO i otwiera się menu z trybami, wybierasz, co chcesz. Nie trzeba się wówczas przekopywać. Dwa kliknięcia, pierwsze w przycisk ECO pod ekranem, drugie w tryb, który chcesz włączyć, ekran po chwili wróci do pierwotnego bez dotykania znaczka HOME.

Edytowane 2 Stycznia 2019 przez insaimz

[rafa85]

Dzięki, do tej pory zastanawiam się dlaczego sam na to nie wpadłem

[lol19pl]

Ja mam na głównym ekranie wyciągnięty widget multisense.

[szczepanb]

w życiu nie,  auto niespasowane (dacia wygląda zrobiona jest w rumunii 100X - wiem bo mam), z dziwnymi dźwiekami sprzęgła i tapicerki... lapiej delikatniejszy niż w zabawce synka..

[LTar]

Niestety klasa C ma to do siebie, że plastiki są słabej jakości. Teraz miałem auto zastępcze na 2 dni w wersji limited i jest różnica między intens. Zupełnie inna skóra kierownicy, do tego tunel środkowy (ten z tradycyjnym ręcznym) też jest słabej jakości, materiał na fotelach czy boczkach drzwi również. 

Dopiero od wersji Intens widać, że ten samochód mocno zyskuje. A do tego miałem wersje z silnikiem 1.6 SCE. Ten silnik naprawdę nie daje komfortu, a przy prędkościach od 90 km na godzinę jest głośno. 

Astra też jest mocno plastikowa. Zastanawiam się które z auto tego segmentu ma lepsze plastiki w środku?

Pewnie tylko Golf, może peugot 308?

Edytowane 4 Stycznia 2019 przez LTar