Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Silnik 1.3TCe pierwsze wrażenia, opinie


witman

Rekomendowane odpowiedzi

u mnie komputer pokazuje 6,0 l dodajac te 0,6 wychodzi 6,6 na moje 10000 tys. rocznie gaz odpada

 

przy okazji ma ktos wersje winter edition bo jak gadalem z gosciem w salonie odnosnie dziwnego dzwieku i glosnosci w kabinie to mowil ze w zaleznosci od wersji maja lepsze lub gorsze wyciszenie u mnie nie jest zle jak ktos ma ta wersje to niech sie odezwie jak u niego

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@pit23 coś konkretnego u Ciebie hałasuje? W zeszłym roku interesowała mnie mocno wersja Winter Edition i sporo informacji na jej temat udało mi się zgromadzić. Co wbrew pozorom nie było takie banalne. Momentami każdy dealer twierdził co innego... Ostatecznie wybrałem wersję z większą ilością "bajerów" ;).

Temat był już poruszany na forum i myślę, że moglibyśmy go tam kontynuować ;). W dużym skrócie, sprzedawca ma niestety rację.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

arcean  wlasnie u mnie jest ok nie mam takich odczuc jak niektorzy a co do wersji to nie moge dowiedziec sie nic konkretnego pytajac w salonie mowia sa wersje biedniejsze i podobna jak aktualna limited ale jak mowisz ze zebrales troche informacji o tej wersji to jak bys mogl podzielic sie ze mna wiadomosciami bede wdzieczny

 

:lapka:

Regulamin forum się kłania :!: - Prezes 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, zadd napisał:

U mnie na mieście ponad 9 litrów, średnie spalanie to 8.5, komputer pokazuje 7.8.

Mam 160 tce z automatem.

Jaką masz średnią prędkość? Jakiej wielkości miasto? Na mojej trasie we Wrocławiu mam większe spalanie :). Spokojnie można dodać co najmniej po litrze do Twoich wartości. W większości przypadków zamykam się w 9.8-10.2 według wskazań pojazdu.

Średnia ok. 17 km/h, pomiary wyłącznie z miasta.

 

@pit23Chętnie odpowiem na konkretne pytanie, najlepiej w osobnym wątku. Chyba, że będzie dotyczyło silnika :).

Edytowane przez arcean
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W mowym clio też w kazdej wersji jest szyba akustyczna.Wiecej zmian nie ma za bardzo w stosunku do clio 4.A jednak jest sporo ciszej.Prawdopodobnie wlasnie ta szyba robi robote przy wyzszych predkosciach

 

:lapka:

Regulamin forum się kłania :!: - Prezes 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Pierwszy 1,33TCe w naszej rodzinie Kadjar ze skrzynią EDC automat wersja 160KM, przejechane 5400km średnie spalanie 7,7/100, średnia prędkość wg. kompa 36km/h  głównie miasto Wrocław trochę trasy i obwodnicy autostradowej A8, spalanie o 0,7 litra większe jak w podobnym gabarytowo aucie Nissan X-Trail 1,6dCi 130KM ze skrzynią manual.  

 

20200123_112043.jpg

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, witman napisał:

przejechane 5400km średnie spalanie 7,7/100,

Jak rozważałem zakup 1.3 - myślałem, że mniej będzie palił - a że odrzucam lpg z dotryskami, jako system niedoskonały - znowu uświadomiłeś mi, że dokonałem słusznego wyboru.

Nie brałem pod uwagę EDC z paru względów (od 2 min):

Na film trafiłem już po zakupie manuala i tylko potwierdził moje obawy:

 

 

 

5 godzin temu, witman napisał:

spalanie o 0,7 litra większe jak w podobnym gabarytowo aucie Nissan X-Trail 1,6dCi 130KM

 

Jak ja lubię Twoje naginanie faktów:

1. Nissan jest o 200 kg cięższy - inne opony, przełożenia skrzyni, trasy czy kierowcy itd.

2. Średnia prędkość nie jest miarodajnym wynikiem ponieważ:

    - cześć trasy możesz jechać 20km/h, a następnie np. 150km/h co da Tobie średnią prędkość 37 km/h przy bardzo dużym spalaniu. 

    - część trasy możesz jechać 30km/h, a następnie np. 90km/h co również Tobie da prędkość średnią 37 km/h przy spalaniu przynajmniej 2 litry mniejszym.

3. Swoje spalanka liczysz z kompa - gdzie indziej z dystrybutora.

Na dowód tego spalanie 1.6dci przy średniej 33km/h

222.thumb.jpg.4e2761539659046b32634cda30bc4d27.jpg

 

Czy w Kadjarze - ten sam gabaryt i średnia tylko o 5 km większa :):

11.thumb.jpg.2f71a87b9b8a763ff81aa6d24a9e521e.jpg

 

4 godziny temu, Pitrek napisał:

Porównanie spalania diesla i benzyny jest średnio miarodajne

Szczególnie u kolegi Witmana.

Edytowane przez sylwekdm
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!