makin23 Opublikowano 22 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 Mam problem z ciągle rozjeżdżająca się mapą sterownika LPG muszę jeździć na ustawianie gazu co dwa trzy tygodnie ( co 1500-2000 km.) Pan z serwisu LPG mówi że jest problem z którąś z sond przy katalizatorze dlatego mapa cały czas się "rozjeżdża" objawia się to tym że auto zaczyna poszarpywać. Byłem u magika od renówek ( dawny pracownik ASO ) podłączył kompa i mówi że niema się do czego czepić.Gdzie szukać powodu takiej sytuacji ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 22 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 Elementem wspólnym jest czujnik temperatury płynu chłodzącego. Tam nie może być pęcherzyków powietrza. Nie masz przypadkiem ubytku płynu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makin23 Opublikowano 22 Września 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 Stan płynu jest cały czas na tym samym poziomie , nigdy nie musiałem dolewać płynu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 22 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 Dawno się z tym borykasz? Na samej benzynie też poszarpuje? To się dziej na gorącym silniku? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makin23 Opublikowano 22 Września 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 (edytowane) Od około 4 miesięcy ( 7 tyś km ) na benzynie jest okej , poszarpywanie jest tylko na LPG. Jadę do mechanika wyregulować LPG i po samej regulacji auto jeździ bez zastrzeżeń ale z upływem przejechanych kilometrów ( 1500-2000 km ) objawy wracają. Raz szarpnie na zimnym raz na gorący przy niskich i wysokich obrotach niema żadnej reguły występowania tych objawów. Na tą chwilę wymieniłem świece na nowe oryginalne Renault i cewki zapłonowe nic ta wymiana nie poprawiła tylko portfel wyszczuplał :( Edytowane 22 Września 2019 przez makin23 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
moorgan Opublikowano 22 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 Nie masz przypadkiem włączonej autoadaptacji w sterowniku gazowym? Sprawdź też czy przypadkiem nie masz brudnych wtrysków gazowych. Jakie masz wtryski gazowe? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makin23 Opublikowano 22 Września 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Września 2019 Jak sprawdzić czy jest włączona auto adaptacja ?Instalacja BRC32 Sequent przejechane około 35 tyś na gazie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 23 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2019 (edytowane) 13 godzin temu, makin23 napisał: Instalacja BRC32 Sequent, przejechane około 35 tyś km na gazie. 1/ Większość instalatorów nie za bardzo panuje nad prawidłowością ustawień i oprogramowania BRC ; a/ bardzo się dziwię, dlaczego wybrałeś do tego silnika taką instalację?? b/ trzeba dużego doświadczenia, praktyki i wiedzy żeby prawidłowo zestroić taką instalację, c/ konieczne jest strojenie instalacji LPG w czasie jazdy na odcinku około ; 2 x 20 km , 1/ z udziałem laptopa, 2/ kumatego gazownika, 3/ oraz sondy szerokopasmowej po AFR , a/ celem prawidłowego dostrojenia instalacji LPG, b/ oraz kontroli szeregu istotnych parametrów silnika, 2/ Mieszanka powietrza + LPG potrzebuje większej energii do zapłonu niż przy Pb stąd ; a/ na LPG możesz mieć wypadanie zapłonu, b/ a na samym Pb spalenie stukowe, 14 godzin temu, makin23 napisał: Od około 4 miesięcy ( 7 tyś km ) na benzynie jest okej , poszarpywanie jest tylko na LPG. 16 godzin temu, makin23 napisał: Pan z serwisu LPG mówi że jest problem z którąś z sond przy katalizatorze dlatego mapa cały czas się "rozjeżdża", objawia się to tym, że auto zaczyna poszarpywać. 3/ Spalanie stukowe na LPG może nie występować, bo ; a/ LPG ma wyższą liczbę oktanową ( 100 - 103), b/ za to przy jakichkolwiek nieprawidłowościach w montażu czy strojeniu będą wypadać zapłony, c/ nic nie napisałeś czy w czasie poszarpywania pojawia się migający check, 4/ Proponuje zmienić warsztat na inny ale też z licencją BRC, a/ podstawa to solidny montaż i fachowe zestrojenie, b/ sprawdzić ilości wypadań zapłonu zarejestrowanych przez sterownik na poszczególnych cylindrach, c/ sprawdzić profilaktycznie ; 1/ stan wtyczki czujnika spalania stukowego, 2/ kontrola stanu reduktora ; a/ jakiej mocy ? Jeśli reduktor został dobrany na styk, to mogą się pojawiać poszarpywania, b/ membrana twardnieje, a w konsekwencji od reduktora idzie zły sygnał na komputer i ten zaczyna wariować, d/ domagać się aktualizacja softu sterownika , e/ dobrze zainstalowana, na właściwych komponentach, fachowo zestrojona instalacja LPG z właściwą mapą wtrysku skutkuje lepszymi parametrami ( momentu ) jak na fabrycznym Pb, f/ wstaw zdjęcia instalacji lpg na forum, g/ wstaw mapkę strojenia na lpg. . Edytowane 23 Września 2019 przez Andrzej-2010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
deku Opublikowano 24 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2019 LPG ustawiane podczas jazdy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makin23 Opublikowano 24 Września 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Września 2019 Andrzej-2010 - ja nie wybierałem instalacji podjechałem do trzech może czterech firm które zakładają LPG do aut i oni mi powiedzieli że ta instalacja będzie ok , przez pierwsze 20 kilka tysięcy kilometrów instalacja spisywała się bardzo fajnie. deku - Tak ustawiane w czasie jazdy. Czy uszkodzona sonda za katalizatorem może powodować takie objawy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 25 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2019 12 godzin temu, makin23 napisał: Czy uszkodzona sonda za katalizatorem może powodować takie objawy ? Dnia 22.09.2019 o 21:25, makin23 napisał: Od około 4 miesięcy ( 7 tyś km ) na benzynie jest okej , poszarpywanie jest tylko na LPG. Jadę do mechanika wyregulować LPG i po samej regulacji auto jeździ bez zastrzeżeń ale z upływem przejechanych kilometrów ( 1500-2000 km ) objawy wracają. Masz jeden z najlepszych silników marki reno, Ewidentnie, nie fachowe strojenie instalacji na LPG, Zalecenia moje poprzednie; aktualne; - wstaw zdjęcia instalacji lpg na forum, - wstaw mapkę po nowym strojeniu na lpg u kumatego instalatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
moorgan Opublikowano 25 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2019 20 godzin temu, makin23 napisał: Andrzej-2010 - ja nie wybierałem instalacji podjechałem do trzech może czterech firm które zakładają LPG do aut i oni mi powiedzieli że ta instalacja będzie ok , przez pierwsze 20 kilka tysięcy kilometrów instalacja spisywała się bardzo fajnie. deku - Tak ustawiane w czasie jazdy. Czy uszkodzona sonda za katalizatorem może powodować takie objawy ? sonda za katalizatorem jest do sprawdzania działania katalizatora ;-) do ustawiania mieszanki jest pierwsza sonda. możesz mieć brudne wtryski. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makin23 Opublikowano 25 Września 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2019 (edytowane) Andrzej-2010 - wstawiłem foto instalacji , mapki po strojeniu niestety nie mam. moorgan - jakiś czas temu wywaliło mi komunikat sprawdź układ wydechowy po jakimś czasie znikną.Byłem podłączyć pod komputer auto i został zapamiętany błąd sondy nr 2 . Edytowane 25 Września 2019 przez makin23 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 26 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Września 2019 (edytowane) 20 godzin temu, makin23 napisał: Byłem podłączyć pod komputer auto i został zapamiętany błąd sondy nr 2 . 1/Sondy lambda, sprawdza się na pracującym i nagrzanym silniku za pomocą oscyloskopu, 2/Jeżeli jest ; a/ awaria sondy - to wywala błąd, b/ przy częściowym zużyciu sondy - błędu brak, reakcji brak.., 3/ Producenci zalecają wymianę sond lambda ( na oryginał ) przy przebiegu ok ; 100.000 do 160.000 km , 4/ Uszkodzona sonda lambda jest w stanie doprowadzić do zniszczenia katalizatora, 5/ Zalecam wizytę ; - u kumatego instalatora, - w stacji diagnostycznej, - celem analizy pracy sond, - oraz zamieszczeniu ich wykresów na forum, - oraz zademonstrowaniu ich kumatemu instalatorowi w procesje strojenia instalacji za pomocą sondy afr, na odcinku minimum 2 x 20 km. Edytowane 26 Września 2019 przez Andrzej-2010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makin23 Opublikowano 27 Września 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Września 2019 (edytowane) Na zdjęciach podsyłam parametry pracy silnika na LPG i benzynie. LPG Benzyna Edytowane 27 Września 2019 przez makin23 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.