Megane III phI skrzypienie tapicerki

[Szumi91]

Zamówiłem już tulejki od osoby polecanej w temacie. Czy jak popsikam starą tulejkę WD40 to coś pomoże , czy od razu wymienić ?

[_Lewel_]

U mnie pomogło, ale wydaje mi się, kwestia czasu, aż strzelanie powróci :)

[martello]

"Oliwienie" ogranicznika to tylko pozorna, chwilowa pomoc. W rzeczywistości nawet pogarsza to sprawę, bo rolka zamiast się obracać zaczyna się ślizgać i wycierać w jednym miejscu.

[prenrzyk]

Witajcie skrzypowity ;)

 

Jestem szczęśliwcem mającym megane bose z grudnia 2015r.

Przez pierwsze 3 miesiące było ok, teraz skrzypi właśnie słupek B pasażera, czasami zagłówek.

Megana była w ASO robili tydzień i może 2 dni był spokój. Mówili, że zdjęli podsufitkę itp itd... nie chce mi się w to jakoś wierzyć.

Woskowanie nic nie daje, płyn do płukania również nie sprawdził się... Na forach francuskich znalazłem informację, że coś koło kurtyn pukać może, ale translator słabo to tłumaczy.

Jako, że mam bose to dochodzą skrzypiące rączki w drzwiach - nie spotkałem się z tym na forum jeszcze :(

Ktoś rozwiązał problemy raz na zawsze ?

Edytowane 28 Czerwca 2016 przez aston76

[fourier]

Jeżeli chodzi o uchwyty do zamykania drzwi to wazelina albo smar silikonowy. Było w jakimś temacie.

[droopy]

Przeraża mnie trochę jak to wszystko czytam. Moja pierwsza i pełnoletnia już Meganka, pomimo wytłuczonego zawieszenia, we wnętrzu nigdy nie dała znać o swoim wieku, nic nie trzeszczało i nie skrzypiało nigdy. Od miesiąca mam drugą generację i już smarowałem zamki w drzwiach, a do tego kombinowałem z mocowaniem wyświetlacza radia z zegarkiem, skąd też dobiegały trzaski :/ Paskudnie irytuje mnie też skrzypienie w II dźwigni hamulca ręcznego, co prawda nie skrzypi sama z siebie na szczęście, ale każde jej chwycenie to, jak fajnie wyżej napisał kolega, skrzypowita. Ktoś wie może jak temu zaradzić?

[_Lewel_]

U mnie sylikon o podwyższonej gęstości nie dał rady na trzeszczące uszczelki drzwi. Jak tam Panowie, którzy stosowali wazelinę?

Trzyma się czy też dźwięki wróciły?

[prenrzyk]

Panowie, smarujecie tę uszczelkę zamszową ? nasączacie ją ?

Mi to w ogóle nie pomogło nawet na 5 min.

A żeby rączki zdjąć trzeba całą tapicerkę z drzwi i wtedy patrzeć co i jak ?

[kataryniarz]

Naklej przezroczystą taśmę w miejsce styku z karoserią i po problemie :)

[Szumi91]

Całkiem dobry pomysł. Spróbuje z taśmą u siebie. Ja smaruje co jakiś czas silikonem w płynie i zgrzyty słychać sporadycznie. Wcześniej były praktycznie ciągle. Taśma + płyn mogą okazać się dobrym pomysłem.

[fourier]

U mnie smarowanie zamszowych uszczelek nic nie dało (stosowałem wazelinę, smar silikonowy, olej silikonowy w sprayu). Na karoserii mam przyklejona czarną taśmę parcianą i jest spokój od 3 sezonów.

 

Droopy - spróbuj psiknąć w łączenia plastików olejem silikonowym w sprayu (jak nie masz to plackiem do kokpitu, takim nabłyszczającym - przeważnie ma olej silikonowy w składzie).

[behbeh]

A u mnie jak wcześniej pisałem wymienili uszczelki na gwarancji... tylko ze zaczęło piszczeć znowu (w parę dni z ciszy do upierdliwości). Posmarowałem Lenorem i od 3 tygodni cisza. Ile ta metoda wytrzyma, się okaże :)

[droopy]

Silikon mi się skończył przy smarowaniu zamków. Spray do kokpitów jednak posiadam, dzięki za sugestie, jutro sprawdzę czy coś to zmieni. Jak nie to kupię nowy silikon.

[_Lewel_]

Powiem szczerze, że u mnie patent z wazeliną na trzeszczące zewnętrzne uszczelki drzwi poskutkował na 2 dni. Może to kwestia upałów i po prostu pod wpływem temp. wazelina zrobiła się zbyt rzadka. Zostaje patent z taśmą... co polecacie? W BMW e46, e90 i jeszcze w którychś modelach mają ten sam problem z uszczelkami. Tam doczytałem, że naklejają przeźroczystą zwykłą taśmę w miejscu przylegania uszczelek do karoserii, u nas ktoś chyba to robił na taśmie parcianej. Jakieś sugestie?

[fourier]

Ja mam w dwóch samochodach czarną parcianą. W jednym nie można było wytrzymać bo piszczało dosłownie na każdej nierówności. Jeżeli był parking i krzywo ułożona kostka (naprężenia karoserii takie jakby skręcanie całego samochodu) to w środku było słychać jakby wszystko się rozwalało. Od ponad 2 lat (3 sezon) mam święty spokój. Widać jedynie jak taśma i karoseria na długości pracują pod wpływem temperatury