Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Głośniki wysokotonowe


Rekomendowane odpowiedzi

w poniedziałek zakupiłem na alledrogo głośniczki za 32 PLN z przesyłką z Laguny II. Dziś przyszły i zostały zamontowane.

Montaż z 5 minut. Podważenie plastików, wepchnięcie zaślepek do środka i wyciągnięcie ich, ścięcie ze wtyczek wypustki, montaż i ogień.

Generalnie jest lepiej przy dobrym źródle "sygnału".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przed chwilą zamontowałem w Megane III Limited rocznik 2015.  Wszystko do montażu było fabrycznie przygotowane montaż jak powyżej. Kupiłem głośniki wysoko tonowe z Laguny 3 numer części 281480004R, koszt 30 PLN za komplet. Gniazdo w głośniku idealnie pasowało do kostki z instalacji. Nie było potrzeby przycinania oraz wpychania na siłę. Według mnie jakość audio znacznie się poprawiła.

20180406_135001.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Faktycznie, zdaje się w głośniku powyżej jest wyżłobienie przewidziane pod prowadnicę we wtyczce spod deski rozdzielczej samochodu. U mnie takowych nie było, więc może to nie są głośniki od Laguny... :?: 

 

EDYCJA:

Aaaa, teraz czytam, że od Laguny 3. No to jest dobra informacja, że te pasują bardziej. Jedynie co, to chyba problem z dostępnością.

Edytowane przez konwil
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Faktycznie, głośniki 281480004R od Laguny III pasują do wtyczek z Megane III - posiadają miejsce pod prowadnicę.

Miałem okazje je porównać z głośnikami z Laguny II 8200001434C - kupiłem je, miałem już instalować, ale psi2338 natchnął mnie do ich zwrotu (na co przysługuje mi 14 dni).

Od Laguny III maja większą średnicę głośnika (3 cm, zamiast 2 cm) i ważą dwa razy więcej.

 

Po lewo głośnik od Laguny II, po prawo od Laguny III:

20180417_163746.thumb.jpg.6b941bd2a08a101f1bdfedabe2c0051d.jpg

i tył:

20180417_163802.thumb.jpg.b10b93940cf058aba34ec16686c6b07a.jpg

 

Po włożeniu wtyczki z Megane III wygląda to tak:

20180421_132015.thumb.jpg.9c88de8c4b1a237a133cae09b9447708.jpg

 

Pasują bez problemu w miejsce w desce:

 

20180421_132417.thumb.jpg.3452615f42cf7a7703d1cba2bf9abf7f.jpg

 

Ja nie obcinałem tych "wąsów" od maskownic, ładnie się zmieściły w szparę po prawej.

 

Teraz lepiej słychać choćby talerze perkusji, gra to fajnie, ale jak to już ktoś zauważył basu temu audio zdecydowanie brakuje.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Nie instalowałem tych z Laguny II, więc nie mam porównania jak grają. Jednak większa średnica i masa nowszej wersji może wskazywać na lepszą jakość dźwięku, przynajmniej teoretycznie.

 

Edytowane przez altair4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No właśnie - komuś, kto stwierdzi różnicę m/tymi głośnikami stawiam piwo :) Wg mnie - to akurat łatwo stwierdzić - widać, że są, że grają :arrow: wystarczy przyłożyć dłonią jeden, aby głośnika nie było słychać. Trudno tu raczej coś porównywać, no chyba, żeby odpiąć pozostałe 4 głośniki, ale... co można stwierdzić na >>w pełni uzbrojonej<< instalacji? Wg mnie niewiele. Tym niemniej polecam zamontować jakiekolwiek głośniki wysokotonowe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@deku, a tak z ciekawości - sprawdzałeś czy masz wiązkę w Limited? Wiązka raz, dwa - trzeba wycinać otwór w boczku. Niemniej, wg mnie fajnie by było coś tam mieć, gdyż regulacja przód/tył działa również i na te głośniczki w desce rozdzielczej, czyli dając np. na tył (70/30), wysokie tony słabną.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Możliwe, niemniej bas czy wysokie tony można regulować również i u nas :) Nie namawiam, ale jestem ciekawy jakby to grało; niemniej, nie sądzę, aby było gorzej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • mireczek01 zmienił(a) tytuł na Gwizdki głośniki

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!