Megane III phI ile wam palą lpg

[witman]

Tym też można zmieniać parametry, bo sterownik BRC.SQ32 nie jest zablokowany fabrycznie.

Inne sterowniki BRC również nie są zablokowane. 

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez witman

[witman]

To jakoś słabo Cię oświeciło, bo mamy od tego kierowców i nie napisałem, że to ja jeżdżę to Twoja interpretacja.

 

  W dniu 27.01.2020 o 21:23, sylwekdm napisał(a):

oraz Scenic Grand 7os. który jeździ jako taksówka

Rozwiń  

 

proszę czytać ze zrozumiem.

 

Ale dziś ruch na forum jak nigdy przedtem

 

 

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez witman

[Sarna1]

@sylwekdm ty też zajmujesz się montażem gazu, naprawami itp czy te posty z atakami na @witman to po prostu ze zwykłej chęci dowalenia komuś bo Ci się nudzi ?

[sylwekdm]

Nie zajmuję się, niczym związanym z samochodami. Witman kłamie i wprowadza forumowiczów w błąd a ja próbuje tylko to prostować. Miałeś przykład z dieslami i ich spalaniem wg Witmana. To samo z instalacjami lpg. Promowanie szajsu BRC, bo przyjaciel Witmana jest dyrektorem w BRC.

Promowanie niezbyt udanych silników, 1.4tce, jak się nimi handluje po 8k zł za sztukę.

To chyba trochę nie etyczne.

 

Edytowane 10 Marca 2020 przez sylwekdm

[Sarna1]

Jak najbardziej etyczne, jeżeli są klienci to nie widzę w tym problemu. Znam wiele droższych silników. Np. sprzęgło do mojego byłego starego  M3 kosztowało 8tys z adaptacja i co - miałem płakać ;)
Co do BRC i powiązań to tez dla mnie normalne, po co  @witman miałby pisać o innych instalacjach skoro te BRC zna i wie że działają ok. Przecież to klient decyduje ostatecznie co montuje. Znam klika osób które maja BRC i nie narzekają chociaż osobiscie mój serdeczny kolega montuje LPGtech i pewnie poleciłbym właśnie tego producenta bo kolega cieszy się bardzo dobra opinia. 
 

a z tym oprogramowaniem do instalacji to już całkowicie popłynęłeś. Handluje wieloma rzeczami i na mnóstwo z nich trzeba mieć licencję. Po co byle Bolek ma mieć dostęp do programu nad którymś ktoś pracował i chce go udostępniać tylko w autoryzowanej sieci. 
I jeszcze te Twoje błagania o kod dostępu . Przypominają mi się czasy błagających po forach o kody do windowsa i office’a ;) złodziei którzy później nie robili aktualizacji żeby wujek Bill im systemów nie blokował

 

musisz przyjąć do wiadomości że są na świecie rzeczy za które firma wprowadzająca je na rynek chce kasę i tyle. Podobnie pewnie jest z tym BRC. Jak się u nich przeszkolisz i zobowiazesz do kupienia np 100 zestawów w roku to na pewno dostaniesz co chcesz z pełnym wsparciem.  

[witman]

I jeszcze generuję w ten sposób sztuczny ruch, aby zwiększać oglądalność reklam zamieszczonych na stronach forum.

 

No cóż jak widać niektórym chyba żal d...ę ściska, że można mieć kilka firm branży motoryzacyjnej i transportowej, pracowników, kierowców, różne samochody, lawety, jedną nawet na LPG , dużą zmotoryzowaną rodzinę pracującą w tej branży, szerokie kontakty i fajnych znajomych.

 

Edytowane 4 Marca 2020 przez witman

[Sarna1]

;) u mnie teraz wszędzie Vistula ;)

[sylwekdm]

  W dniu 27.01.2020 o 21:58, Sarna1 napisał(a):

 

musisz przyjąć do wiadomości że są na świecie rzeczy za które firma wprowadzająca je na rynek

Rozwiń  

Ja nie błagam, nie potrzebuję. Ktoś inny próbuje udowodnić, że dostęp jest, kiedy go nie ma.

Jak nie było kodu do Windowsa to ludzie wybierali Linuxa.

Nie było by problemu, gdyby, kolega Witman, czy zakład montujący informowali przed montażem, że do końca, życia muszą serwisować w ASO. Niech poinformuje o kosztach części zamiennych. Niech będzie rzetelny i obiektywny.

I dla tego nie polecam BRC, za to polecam staga, techa czy kme bo tam dostęp jest nie ograniczony.

Poza tym poczytaj moje przygody z instalacjami:

https://megane.com.pl/topic/39748-ile-wam-palą-lpg/?do=findComment&comment=565291

 

  W dniu 27.01.2020 o 21:58, Sarna1 napisał(a):

Jak najbardziej etyczne, jeżeli są klienci to nie widzę w tym problemu.

Rozwiń  

Klienci dowiadują się po fakcie. I tu jest problem.

[Sarna1]

Przecież @witman udostępnił program oraz kabelek który robi to wszystko co chciałeś robić oryginalnym programem BRC. Czego chcesz więcej. ? Do oryginalnego nie ma ale możesz pobawić się darmowym i tyle. 
 

Przecież klienci widzą ile kosztuje wyremontowany silnik, cena nie jest zadna tajemnicą. SIlników na rynku części zamiennych jest względnie mało wiec są drogie. Co w tym dziwnego   

[Krzychu]

Panowie, posty z personalnymi wycieczkami po prostu będą lądować w koszu.
Można wyrazić odmienną opinię bez wulgaryzmów i personalnych ataków. Widzę, że sprawa rozlewa się już na kilka wątków.

[sylwekdm]

  W dniu 27.01.2020 o 22:24, Sarna1 napisał(a):

Przecież @witman udostępnił program oraz kabelek który robi to wszystko co chciałeś robić oryginalnym programem BRC. Czego chcesz więcej. ? Do oryginalnego nie ma ale możesz pobawić się darmowym i tyle. 

Rozwiń  

Tym programem nic nie zrobisz, to jest kolejna ściema na potrzeby tego wątku. Oryginalny program, Witman, jako jeden z nielicznych, dostał za naganiania klientów po różnych forach, ale przy namawianiu na instalacje BRC, nie mówi, że, programik nie wchodzi w zakres zakupu i że nawet nie możesz to dokupić, a Windowsa owszem.

A później na forach ludzie płaczą, że dali naciąć się w butelkę:

https://lpg-forum.pl/program-do-brc-sq-32-t54942.html

 

 

Witman jako zadowolony posiadacz BRC, może polecać, a ja, że wdepnąłem na minę nie mogę otrzeć? Niech ludzie znają dwie strony medalu.

Edytowane 10 Marca 2020 przez sylwekdm

[witman]

 

  W dniu 28.01.2020 o 04:55, sylwekdm napisał(a):

Tym programem nic nie zrobisz, to jest kolejna ściema na potrzeby tego wątku

Rozwiń  

 

Wystarczy trochę wiedzy i doświadczenia.

 

A ta druga strona medalu, to na przykład opinia jednego z doświadczonych instalatorów udzielającego się na forum-lpg, forum należącego do Staga,

( gregor0819 ) pisze, że montuje Włoskie i Polskie zestawy, poczytajcie:

 

https://lpg-forum.pl/post938817.html#p938817

 

 

 

 

https://lpg-forum.pl/post940156.html#p940156

https://lpg-forum.pl/post941449.html#p941449

 

Ranking z forum Staga 59 wszystkich głosów

 

 

 

A tu niezależne forum motoryzacyjne. 1036 wszystkich głosów

 

 

 

Edytowane 29 Stycznia 2020 przez witman

[omega]

He, normalnie czekało się na kolejny post jak w latach '80 na serial niewolnica Isaura. Prośba do adminów o pozostawienie wątków a jedynie skasowania słów obraźliwych, bo faktycznie Sylwek, można było je sobie darować. Natomiast clou tej dyskusji poruszone przez Ciebie jest bardzo ważne dla osób, które zastanawiają się nad instalacją BRC Ja jakiś czas temu opisałam swój przypadek w dziale LPG o zablokowanym sterowniku firmy LPGaz (każdy może odgrzebać). Może w skrócie, kupiłem gdzieś w latach '90 nówkę SEATA IBIZE SPORT z silnikiem 1.6 AKL (taki Abarth za kupę kasy) Polecali ten silnik mechanicy jako że stary konstrukcyjnie, ale wybitnie niezawodny. Faktycznie taki był, tylko palił 10l no to mówię trza założyć gaz. Człowiek jeszcze młodziak był, takich forum nie było, polecili LPGaz i założyłem. Ten silnik od razu przestał chodzić dobrze. Mechanik po założeniu jakoś tak zamydlił, że musi tak być i bla bla Jednak nie dawało to spokoju i stałem się stałym klientem, wtedy na Trasie Toruńskiej autoryzowanego zakładu firmy LPGaz. Tam na gwarancji na mój koszt wymienialiśmy parowniki, wtryskiwacze ja płaciłem a efektu nie było. W końcu już tak się zaznajomiliśmy, że z częścią załogi byłem na Ty i mi powiedzieli, ze sterownik jest zablokowany i nie maja dostępu do wszystkich jego parametrów. Centrala była w Gdańsku więc się próbowałem czegoś dowiedzieć, ale odsyłali do ich przedstawicieli. Jak nadmieniłem byłem częstym klientem i któregoś kolejnego razu jak podjechałem była tam osoba z LPGaz i prowadziła szkolenie dla montażystów. No to szef opowiedział problem i podpiął mój samochód i zestroił go bajecznie, od razu zaczął chodzić idealnie. Na pytania montażystów "ale jak to..." odpowiedział, że nie ma potrzeby aby ASO miało pełny dostęp do sterownika. Widać uznali, że nie ma co matołkom dawać brzytwy bo się potną. Później znowu się coś rozregulowało, ale już instruktora nie znalazłem, zirytowany samochód sprzedałem i na zawsze chyba z instalacji LPG się wyleczyłem. Konkludując: Jeżeli w tym co napisał Sylwek jest nawet trochę prawdy to faktycznie warto przestrzec przed instalacja BRC a ci, którzy się wahają powinni 15x dodatkowo zastanowić i co najmniej 5x podjechać do rożnych punktów montujących instalacje i tam porozmawiać z fachowcami co jak i dlaczego.

[czik3n]

Wracając do tematu, wczorajsza trasa Rzeszów - Warszawa ( obwodnicą lublina) trochę krajówek. Średnia 72km/h ( nie mam zdjęcia, ponieważ te dwa które wstawiam były robione stricte by pokazać koledze wynik). W Warszawie byłem po 1 w nocy także już nawet nie bardzo się zastanawiałem nad tym by uwiecznić cały stan komputera i tutaj wstawić wybaczcie . Średnio +-  doliczając 18/20% spalanie gazu to jakieś 8/8.5l na 100km. Tankowane na Circle K Millenium Hall z kodem rabatowym za 2.16zł/L . 

Edit: Dodam, że nie śpieszyło mi się jakoś bardzo, zazwyczaj spalanie średnie oscyluje w granicach 8/8.5L ale wtedy latam z prędkościami przelotowymi na eskach około 160km/h. Ślisko było, a Ja nie miałem potrzeby ryzykować ;) Szkoda autka 

Edytowane 28 Stycznia 2020 przez czik3n

[sylwekdm]

  W dniu 28.01.2020 o 07:55, witman napisał(a):

 

Wystarczy trochę wiedzy i doświadczenia.

Rozwiń  

 

Kłamiesz z premedytacją jak w kilku innych tematach. Wprowadzasz w błąd innych użytkowników forum, aby mieć z tego profity.

Jedynym w pełni sprawnym programem do obsługi SQ32 jest BRC Calibration Tool, dostepny tylko dla instalatorów.

Natomiast Stag, KME, czy Tech udostępnia taką samą wersję jak dla warsztatów WSZYSTKIM użytkownikom. Można sprawdzić na stronie BRC, czy coś jest do pobrania. Można również zajrzec na stronę np: https://www.ac.com.pl/pl-centrum-pobran-oprogramowanie

Sterowniki staga można uaktualnić zdalnie, np.telefonem, poprzez w pełni funkcjonalną aplikację mobilną, nie zaglądając do warsztatu i nie tracąc gwarancji.

Edytowane 10 Marca 2020 przez sylwekdm