Megane III phII Terkotanie w zakresie 2200-3000

[rysiek1231]

Jak widać Renault ma nas w poważaniu. Dobrze, że mam 5 lat gwarancji. Po gwarancji trzeba będzie się rozstać z firmą Renault...

[bialydelfin]

Ja też mam 5lat gwarancji,ale nie kupowałem nowego samochodu, żeby go po 5 latach od razu sprzedawać... Planuję zgłosić sprawę do jakiegos programu motoryzacyjnego ale fajnie jak by się zebrał więcej osób z tym problemem.Jak to mówią w kupie raźniej...

[tomi150]

Ok załóżmy że wymienię rozrząd i co dalej, co z tym zaworem, który powoduje ta usterkę, czy trzeba wymieniać pompę oleju?

Edytowane 26 Października 2017 przez tomi150

[bialydelfin]

Obowiązkowo pompa oleju i rozrząd, ale najpierw niech Ci to zdiagnozują czy na pewno to jest to. Powinni zrobić pomiar ciśnienia oleju i juz wszystko będzie jasne. A stuka juz cały czas ?

[tomi150]

Stuka cały czas, może wymiana oleju coś da jak jest rozrzedzony benzyną. Choć dolałem już dwa litry na 5kkm. Na angielskim forum ale w clio 1,2 tce wymyslili, że to zawór upustowy turbo.

Edytowane 26 Października 2017 przez tomi150

[tomgrandtour]

bialydelfin jak masz nowy silnik od Renault to super, uważam że sprawa bardzo przyzwoicie załatwiona, żadnych napraw, remontu czy kombinowania.

 

Jakieś wadliwe napinacze czy pompy mogły wyjść, dlatego coś tam turkocze czy tam obciera, to rozumiem, ale wytłumacz mi jak opiłki z łańcucha rozrządu albo jego obudowy, czy inny syf mogą się dostać do bloku, tłoka czy panewki?, nie mogę jakoś sobie tego fizycznie wyobrazić.

[mayn]

Może ktoś z kolegów jest prawnikiem i chciałbym się zająć tą sprawą ? Będzie wdzięczny za kontakt. Nie zamierzam im odpuścić...

bialydelfin, co chcesz osiągnąć z pomocą prawnika? Silnik masz nowy, powinieneś się cieszyć...

[krzychu73]

ale wytłumacz mi jak opiłki z łańcucha rozrządu albo jego obudowy, czy inny syf mogą się dostać do bloku, tłoka czy panewki?, nie mogę jakoś sobie tego fizycznie wyobrazić.

Nie widziałem tego silnika rozebranego, ale jeśli na rozrządzie łańcuch to na pewno jest smarowany jak w innych czyli opiłki idą w układ.

[tomgrandtour]

Jak smarowany?, jak łańcuch w motocyklu?.

Olejem z silnika?, pokaż mi jakieś foty albo opisz jak to działa, nie widzę tego, może coś się dowiem nowego.

Czyli łańcuch w hermetycznej obudowie jest cały w oleju tak?.

Edytowane 25 Czerwca 2017 przez tomgrandtour

[Sarna1]

Cały się nie kapie ale pompa podaje na niego smarowanie.

Polecam filmik.

 

Co do naprawy. Jest super. Masz nowy silnik i znowu 2 lata gwarancji o ile wóz kupiony nie na firmę . W czym problem ?

[bialydelfin]

Też się cieszę że mam nowy silnik - niestety samochód nie jest firmowy tylko prywatny. Ja chcę tylko od Renault deklaracji, że w nowym silniku poprzednia wada została usunięta - bo co zrobię jak to wróci po gwarancji ? Ja nie wymagam od nich żeby się zadeklarowali, że silnik się nigdy nie zepsuje - nie jestem idiotą. Chciałbym tylko zapewnienie, że oni są świadomi wady tego silnika i że nie zostawią klientów z problemem.

[krzychu73]

Nie oficjalnie dowiedziałem się że problem z pompą oleju leży w module, który reguluję wartością ciśnienia oleju podczas jazdy. Jest to zawór, który w zależności od prędkości steruje ciśnieniem oleju w silniku i ten mały zaworek sterowany elektroniką powoduje spustoszenie w silniku...

Z tego co piszesz wynika ,że tradycyjny zawór upustowy(mechaniczny oparty na sprężynie) w pompie oleju zastąpioną elektronicznym - czy chodzi o inny zawór? Bo jeśli tak

to wystarczyło by podłączyć zegar ciśnienia oleju w kabinie .I nie liczyłbym że producent przyzna się do wady fabrycznej.

Edytowane 26 Czerwca 2017 przez krzychu73

[Frorling]

Hej,

 

dzisiaj jestem po serwisie w ASO po 30 tysiącach (dokładnie 31100). Megane Grandtour 1,2 Tce 115, 2015.

Od pewnego czasu przy gwałtownym przyspieszaniu słyszałem terkotanie w zakresie 2000-3000 obrotów.

Sprawdzili i powiedzieli, że to przez niski poziom oleju rozrząd hałasował.

O.K oleju nie było na max ale nie też poniżej minimum, wiec dziwna sprawa. Wymienili olej i teraz faktycznie mniej turkocze ale nie przestało kompletnie. Generalnie powiedzieli, żebym przejechał jeszcze 2 tysiące i wstawił do nich auto to zrobią kompletny przegląd silnika.

Powiedzieli, że potrwa to koło tygodnia i może się skończyć wymianą. Odniosłem wrażenie, że nie wyglądali na

zaskoczonych.

[bialydelfin]

Oni doskonale wiedzą o problemie, liczą na to, że ktoś tego nie usłyszy albo zbagatelizuję sprawę. Sam szef serwisu przyznał mi się że silnik TCE 1.2 115 KM to nie jest udana jednostka... Trzeba by się im dorwać do czterech liter, ale samemu się nic z nimi nie wywojuje. Pozostaje droga sądowa lub jakaś pomoc ze strony programu motoryzacyjnego. Daj znać jak się sprawa zakończy. Gdyby się zebrała jakaś grupa osób chcących złożyć pozew zbiorowy, na ukrytą wadę tego silnika, to ja z chęcią się tym zajmę.

[Frorling]

Turkotanie jest wciąż na pewno, zdecydowanie słabsze ale jest.

Poza tym jak odbierałem samochód to powiedzieli, że przeprogramowali silnik i teraz ma mniej oleju żreć. Nie wiem czy mam te 2 tysiące czekać...