Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wypłata odszkodowania a modyfikacje auta


marek789

Rekomendowane odpowiedzi

Panowie, ale jeśli jest szkoda całkowita, to warsztat może się nie chcieć podjąć naprawy. Miałem taki przypadek: OMC szkoda całkowita i wówczas wypłacają Ci do ręki, pewnie nawet tyle ile trzeba, ale nie zrobią (to był warsztat wskazany przez TU). Więc to co proponuje @Andrzej-2010 może tutaj nie mieć zastosowania. Myślę, że do sprawdzenia w warunkach polisy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czasami taki zapis nie jest w przypadku zakupu Autocasco? Nie mam autocasco.

W przypadku naprawy z OC sprawcy, ubezpieczyciel nie powinien brać elementów nowych, oryginalnych? Aby przywrócić pojazd do stanu takiego jak sprzed kolizji?

 

EDIT:

Po rozmowie z kierownikiem warszatu, wysyłałem właśnie wniosek o dodatkowe oględziny pojazdu oraz odwołanie. Zobaczymy co powiedzą dalej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy zapoznałeś się z OWU PZU?

Zawarłeś umowę na konkretny typ z konkretnego rocznika bez zgłaszania modyfikacji ( za to wołają dopłaty ).

Szkoda całkowita jest wtedy jak przekroczysz naprawami 70% wartości pojazdu w dniu zawarcia umowy.

Przy szkodzie całkowitej warsztaty partnerskie nie obowiązują.

Nikogo nie interesuje co ty zrobisz że "złomem".

W sądzie nic nie ugrasz. 

Mój sąsiad stracił trzyletni samochód mając AC - zrobiono wpis z zakazem rejestracji. Wypadek z winy ciężarówki, sam w szpitalu i po musiał iść na rentę.

To było PZU - smutne doświadczenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do licznika - nieładnie z Twojej strony <czerwona> 
Niby chcesz uzyskać jak największe odszkodowanie, z drugiej jednak próbujesz ukryć i fałszować  przebieg samochodu

Edytowane przez Adamerio
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko można zrobić, ale trzeba było podjechać do likwidatora szkód celem zrobienia zdjęcia przed i po wymianie. W ubezpieczeniu deklarujesz  roczny przebieg i jeśli przekroczysz o 10% i coś się stanie zaczynają się schody.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale nie przekraczam go. W protokole zostało zaznaczone że mam odczytany przebieg 230k km. Rok temu z bazy historii pojazdów na przeglądzie miałem 220k. Ubezpieczycielowi zaznaczałem że robię około 15k rocznie, a 19 lipca kończy mi się ubezpieczenie

 

EDIT:

 

1 godzinę temu, Adamerio napisał:

Co do licznika - nieładnie z Twojej strony <czerwona> 
Niby chcesz uzyskać jak największe odszkodowanie, z drugiej jednak próbujesz ukryć i fałszować  przebieg samochodu 

 

Gdybym był na oględzinach to rzeczoznawca zostałby poinformowany o różnych aspektach auta. Jednak przez niego samego nie zostałem poinformowany, więc powiedz mi jak miałem to zrobić? Mam do wglądu stary licznik w razie czego. Mam również dokumentacje jaki przebieg posiadał obecnie zamontowany licznik oraz ile na nim przejechałem

Edytowane przez marek789
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przy OC masz prawo do części nowych. I oryginalnych jeśli nie ma homologowanego zamiennika. Szkoda calkowita tu będzie i tyle. Elementy typu hamulce i zawieszenie nie wplywaja na wartość samochodu. Koła 18 nie są wyposażeniem standardowym- za to nie muszą płacić. Zmiany zderzaka itd to Twoja sprawa. 

Możesz walczyć o rzetelną wycenę. Rok , silnik , model, wersja - to ma główny wplyw, stan techniczny - in plus lub na minus . Ale nie ponad cennik dla danego modelu i wersji. 

Miałem tak przy Megi 1. Poszły alumy i audio zakładane przeze mnie. Dodatkowe wygluszenie. Policzyli maks dla tego modelu z eurotax. Byłem w plecy. Odwołanie i nic nie dało. Szkoda calkowita. Policzone tyle co za standard +10% za stan . 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

co do wypłaty 100% jest opcja , kiedyś szwagier rozwalił z nie swojej winy auto mamy czyli mojej teściowej i zrobili szkodę całkowitą ale wiedziałem że jak teściowa sprzedałaby auto i przedstawiła by umowę kupna sprzedaży to firma ubezpieczeniowa ma obowiązek wypłacić pozostałą część do tych 100% . Więc spisaliśmy z teściową umowę kupna sprzedaży na jakieś grosze a teściowa zgłosiła fakt sprzedaży auta za dana kwotę z umowy i wypłacili pozostałą kwotę do 100% wartości auta. Więc jeśli masz np. kogoś z rodziny o innym nazwisku i adresie to możecie spróbować to zrobić a następnie sprzedać auto na szrocie na części a oni już sobie zezłomują tylko w samych papierach zapewne :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!