Megane III phI Wypadanie zapłonu 4 cylinder

[Mello3x]

Pytanie czy wypada na Lpg czy na benzynie ?  Jeśli wypada na lpg to syf mógł przytkac wytryskiwacz, który należy przeczyscic. Jeśli nie pomoże to wymienić

[witman]

Pierwsze co to gazownicy powinni już to sprawdzić.

Edytowane 24 Lipca 2020 przez witman

[szwagier24a]

Dnia 17.06.2019 o 19:54, Mello3x napisał:

Sprawa załatwiona. Powodem wypadania zapłony był zapchany wtryskiwacz. Został założony nowy i wszystko wróciło do normy. Znów można cieszyć się oszczędną jazdą :).Chyba zmienię stacje do tankowania gazu. Dotychczas Orlen. 

Skuteczniej będzie założyć filtr odstojnikowy Alexa 360. On skutecznie zabezpiecza wtryski przed brudem. Aczkolwiek i tak barracudy mi się kleiły. Dopiero jak zastosowałem podgrzewacz wtryskiwaczy to problem rozwiązany.

Ale filtr bezwzględnie polecam.

U mnie to stacja gazu sprzedawała mi trefny gaz.

Tak naprawdę diagnostyka wtryskiwaczy LPG/pb bardzo łatwo wykonać bo LPG ma możliwość wyłączyć pojedyncze wtryski LPG i wszystko jasne na którym cylindrze niedomaga.

[pmangel]

Rok 2012 przebieg 179 tys prawie od nowości na lpg. Pomiar kompresji zrobię w tygodniu

Teroretycznie był na sprawdzeniu gazu powiedzieli ze wszystko ok ale czy sprawdzili jak działają wtryskiwacze to niewiem. Dzisiaj podpisałem go po pyclipa i takie błędy wyskoczyły. Po skasowaniu i odpaleniu nie wstąpiły ale czuc było na rurze wydechowej że nie chodzi równo. Odpalony tylko na benzynie. Przy przyspieszaniu na benzynie nie czuć szarpania przerywania na niskich obrotach a gaz czuć bardziej. Druga fota to po skasowaniu błędu i przejechaniu 50 km na benzynie z klima, brak błędu. Następne odpalenie bez klimy i zostawienie na wolnych obrotach 2-3 migający check i błąd jak na 2 focie. 

Edytowane 25 Lipca 2020 przez pmangel

[szwagier24a]

Kiedyś padł mi wtrysk benzynowy - cały czas podlewał. Dopiero po odłączeniu pompy paliwa przy pracy na gazie udało się ustalić co się dzieje. Wtrysk wymieniłem na używany i wymyty w myjce utradźwiękowej.

Auto nadal jeździ.

[pmangel]

Kompresja sprawdzona jest ok wszystko równe książkowe. Z tego co udało mi się zaobserwować problem jest na wolnych obrotach jak auto stoi z wyłączona klima wtedy zapala się check migający i wyskakuje błąd wypadania zapłonu na 4 cylindrze. Macie jakieś pomysły gdzie szukać problemu? 

[Andrzej-2010]

Dnia 24.07.2020 o 13:08, Andrzej-2010 napisał:

Zakręć gaz na butli ;

   -  pojeździj na samej benzynie.

Zmniejsz odstęp na świecach do 0,7 mm,

Dnia 24.07.2020 o 11:40, pmangel napisał:

Wypadanie zapłonu nr 4. Wymiana swiec nie przyniosła rezultatu. Zamiana cewki 1 i 4 tak samo. A

Wszystko wskazuje na wtryskiwacz gazowy na 4 tym cylindrze.

[yugo]

Na 1, 2 i 3 cylindrze miałem odczyt kilka wypadniętych zapłonów, a na 4 cylindrze było to zwykle ok. 30 (sprawdzałem po krótkich trasach). Po zmianie cewki na 4 cylindrze na razie wyrównało się. Ostatnie dwa odczyty po przebiegu 25km: 3, 2, 4, 5; drugi odczyt po trzech dniach: 4, 5, 2, 4. Jest więc chyba dobrze. Czeka mnie jeszcze wymiana świec i tu mam pytanie.

Waham się między NGK, BERU i Bosch.

Które z nich polecacie?

[fourier]

Beru

[yugo]

Dzięki.

Tak też myślałem, ale niestety do mojego silnika (1.2TCe) nie mogę znaleźć BERU.

[szwagier24a]

Denso irydowe

[yugo]

Przeszukałem Internet i niestety w żadnej wyszukiwarce DENSO, ani w żadnym katalogu nie znalazłem świec DENSO do mojego silnika (Megane III, 1.2TCe, 115KM).

Mam jeszcze pytanie. Jeśli jest wgrana inna mapa silnika (ok. 140KM), czy powinny być inne świece niż te fabryczne do starej mapy (115KM)?

Edytowane 4 Sierpnia 2020 przez yugo

[szwagier24a]

Faktycznie, Denso nie ma w ofercie świec do tce: 0,9 1,2 1,3 1,4 1,6

[witman]

Osobiście polecam BERU, mam na nich najmniejszą ilość spalań stukowych zarejestrowanych przez sterownik wtrysku.

Mamy je w kilku 1.4TCe, 2.0TCe i od niedawna w 2.0TCe GT220 (F4R874) Renault Sport RS.

 

Edytowane 5 Sierpnia 2020 przez witman

[Andrzej-2010]

11 godzin temu, yugo napisał:

Jeśli jest wgrana inna mapa silnika (ok. 140 KM), czy powinny być inne świece niż te fabryczne do starej mapy (115 KM)?

Korzystnie będzie jak świece będą dobrane do większej mocy silnika.