Megane III phII Renault oszczędza na drobiazgach

[konwil]

4 godziny temu, witman napisał:

(...) zauważyłem jeszcze, że w drzwiach kierowcy i pasażera jest brak poprzecznej rękojeści do zamykania !

@witman to akurat nie nowość, gdyż we wszystkich wersjach Megane III Limited (2014-16) również nie ma tej rączki; nie wiem jak inne. Temat był poruszany pewnie parę stron wcześniej. Z autopsji: rączkę mam w MII, nie mam w MIII - totalnie nieistotna rzecz. Chyba, że przy modelach 3-drzwiowych, gdzie drzwi są większe.

[witman]

Akurat niektóre elementy wyposażenia są bardzo pomocne i funkcjonalne tak jak regulowany nawiew w podłokietniku na tylną kanapę czy gniazdo 12V. Akurat drążę i porównuję różne drobiazgi wyposażenia, bo koleżanka szuka M3 Hatchback, 1,6 16V lub 1.4TCe obowiązkowo z ESP, ASR i z w miarę ciekawym wyposażeniem, a widzę, że niektórzy sprzedawcy chcą jakieś kosmiczne pieniądze za przysłowiowe golasy.      

 

 

 

6 godzin temu, kataryniarz napisał:

Ostatnio kupiłem ojcu MIII ph1 2009 z Niemiec, mocno się zdziwiłem widząc z tyłu miękki materiał na drzwiach (element pod szybą).

 

O jakim materiale z tyłu w drzwiach piszesz, możesz dokładniej sprecyzować ?

 

Edytowane 11 Listopada 2017 przez witman

[pbet]

Nawiew na tył fajna rzecz chociaż kieszeń w tym miejscu świetnie się sprawdza na 1,5 litrową butelkę z wodą. Ostatnio przy dłuższej podróży w 4 osoby okazało się, że pasażerom z tyłu było za gorąco, a nam z przodu idealnie. Przy próbie schłodzenia tyłu z przodu marzliśmy, a z tyłu byli zadowoleni. Taki nawiew pewnie rozwiązałby ten problem skutecznie.

[kataryniarz]

@witman z przodu opiera się o niego czasem łokieć (pierwszy materiał pokrywający drzwi od góry) i zawsze jest z miękkiego materiału, a z tyłu twardy plastikowy o tej samej fakturze. Co do nawiewu z tyłu to bardziej atrapa, bardzo słabo wieje.

[tomakur]

@witman masz u siebie nawiew na tył?

[deku]

Czy w tylnych drzwiach macie jakoś osłonięte ograniczniki otwierania drzwi? W przednich drzwiach są gumy, w tylnych nie mam nic.

[pbet]

Z tyłu mam gołe ograniczniki. Mało tego, ostatnio przy minusowych temperaturach zaczął mi skrzypieć ogranicznik w lewych drzwiach z tyłu. Czym tam najlepiej psiknąć żeby nasmarować? Dziwne jest to o tyle, że tylnych drzwi praktycznie nie używamy.

Edytowane 20 Lutego 2018 przez pbet

[meganecoupe02]

Dnia 11.11.2017 o 18:10, kataryniarz napisał:

@witman z przodu opiera się o niego czasem łokieć (pierwszy materiał pokrywający drzwi od góry) i zawsze jest z miękkiego materiału, a z tyłu twardy plastikowy o tej samej fakturze. Co do nawiewu z tyłu to bardziej atrapa, bardzo słabo wieje.

Ja też miałem miękkie tylne drzwi w Megane III phI z Francji, 2010r. W Gt220 z polskiego salonu, 2013r. drzwi tylne są plastikowe.

@deku u mnie nie ma takich osłonek.

Edytowane 20 Lutego 2018 przez meganecoupe02

[deku]

1 godzinę temu, pbet napisał:

Mało tego, ostatnio przy minusowych temperaturach zaczął mi skrzypieć ogranicznik w lewych drzwiach z tyłu

No właśnie dlatego zwróciłem na to uwagę, przy czym u mnie chodzi o prawe drzwi.

[pbet]

@deku masz pomysł co tam zaaplikować? Najlepsze w tym wszystkim jest to, że dziś np. gdy wyciągałem przy -9st.C skrobaczkę przez te drzwi to skrzypiały, a jak wkładałem ją 10 minut później z powrotem to już nie. Chyba dlatego, że wnętrze już się troszkę nagrzało.

[meganecoupe02]

Ja ostatnio robiłem skrzypiący ogranicznik w Espace IV - konstrukcja taka sama jak w megane. Trzeba wyjąć ogranicznik, rozebrać na kawałki, wyczyścić (np. zmywaczem do hamulców), nasmarować poszczególne elementy i złożyć z powrotem. Psiukanie z zewnątrz nie pomagało. Po takim czyszczeniu i zamianie rolek miejscami pracuje cichutko, jak nowy.

[pbet]

Przyszło ocieplenie i cicho jak makiem zasiał. Drzwi nie wydają żadnych dźwięków.

[karek_7]

Nawiązując do tematu oszczędności na drobiazgach.. W moim egzemplarzu z 2010 r Salon Polska nie było tak źle. Fabrycznie były osłonki na śruby wycieraczek, rynienka pod maską i obudowa komputera. Nie ma osłonek mocowań amortyzatora, ale już jestem na etapie poprawki tego niedociągnięcia.

Widać nie było reguły, czy salon polska czy zagranica. Pewnie chodziło o to czy akurat mieli to na stanie przy montażu auta  

[witman]

Może to też źle powiedziane `oszczędności na drobiazgach` bardziej jest to kwestia kwoty jaką zostawił pierwszy właściciel przy zakupie auta. Do tego dochodzi inny marketing sprzedażowy w EU zachodniej i wschodniej, wersja Privilege z Niemiec zawsze jest bogatsza od Privilege z salonu PL, widziałem i porównywałem to nie raz. Zapewne Niemiec zapłacił dużo więcej za te dodatkowe wyposażenie. Wersje Privilege z PL potrafią nie mieć czujników cofania, nawigacji, mają zwykłe fotele i wiele innych braków, powinny moim zdaniem być wersjami niższymi.

[meganecoupe02]

Witman ja mam fakturę za swoje gt220 chyba ok 100tys zł. To nie jest mało jak na Megane, a opisywana bieda jest na wyposażeniu