Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Dołożenie świateł pure vision led


Rekomendowane odpowiedzi

Do lamp włożyłem osram night vision czy coś takiego, kosztowały za komplet ok 100zl. Oświetlają drogę bardzo daleko. Na prawdę jestem z nich zadowolony, ale te full LED kuszą bo używane nie są drogie, a autu dają plus 50 koni ;) z wyglądu hehe. Boje się trochę bo wcześniej miałem Hyundai Tucson na ledach i oświetlały drogę dość krótko. Dodatkowo w deszczu świeciły jeszcze krócej. Obawiam się, że zamienię na full LED i będą świecić dużo krócej , a jedyna korzyść będzie wizualna.

Ciekawe czy któryś z forumowiczów może potwierdzić czy świeca gorzej czy lepiej niż H7.

Czytałem wiele wątków o wymianie i było kilka potwierdzeń, że można przełożyć bez przeróbek i wszystko będzie działać więc to zachęca do wymiany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 29.09.2019 o 21:54, szafir51 napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz :?:

Jaką gwarancję? Mi się skończyła niedawno. Mam cały czas problem z egzekwowaniem gwarancji. Więc jak możesz to walcz. Mi uznali to czy tamto , ale twierdzą że trzeba pytać centrale. Jak już odpytali to mi oznajmili że to co mam na gwarancji to mam współfinansowanie 30%.  No ludzie ... Mam nowe auto a diler mówi że mam płacić 30% za coś co mam na gwarancji.

Powracając do tematu to proszę osoby, które zamieniły H7 na full LED o informacje czy jest to przekładka pług and Play i czy świeca lepiej niż H7.

:lapka:

Regulamin forum się kłania :!: 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 minuty temu, Fanmil napisał:

to co mam na gwarancji to mam współfinansowanie 30%.  No ludzie ... Mam nowe auto a diler mówi że mam płacić 30% za coś co mam na gwarancji.

ale że jak? Masz to w warunkach gwarancji czy co?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No właśnie że jak. Klapa bagażnika obiła mi karoserię i renault mi powiedziało że mają zgodę centrali na naprawę w ramach gwarancji i mam im zapłacić 30% kosztorysu. Dodatkowo po deszczu zbiera się woda na dole z tyłu auta i stwierdzili że mi wymienia za darmo w ramach gwarancji. Jednak jak im powiedziałem że nie będę płacił za coś co ma na gwarancji i zrezygnowałem z malowania obitej karoserii to powiedzieli że wysla do centrali wycenę wymiany uszczelek drzwi. Taka to jest właśnie gwarancja renault. Jak zrobiłem im awanturę to łaskawie zgodzili się wymienić w ramach gwarancji to co cieknie . Dobrze że nic poważnego się nie działo z silnikiem itp ....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 godzin temu, Fanmil napisał:

Do lamp włożyłem osram night vision czy coś takiego, kosztowały za komplet ok 100zl. Oświetlają drogę bardzo daleko. Na prawdę jestem z nich zadowolony, ale te full LED kuszą bo używane nie są drogie, a autu dają plus 50 koni ;) z wyglądu hehe. Boje się trochę bo wcześniej miałem Hyundai Tucson na ledach i oświetlały drogę dość krótko. Dodatkowo w deszczu świeciły jeszcze krócej. Obawiam się, że zamienię na full LED i będą świecić dużo krócej , a jedyna korzyść będzie wizualna.

Ciekawe czy któryś z forumowiczów może potwierdzić czy świeca gorzej czy lepiej niż H7.

Czytałem wiele wątków o wymianie i było kilka potwierdzeń, że można przełożyć bez przeróbek i wszystko będzie działać więc to zachęca do wymiany.

Fabryczne led nie świecą super... h7 led świecą lepiej ,porównywalne na zlocie meganek. Astra ma ledy  najlepsze na rynku obecnie ;) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Poszperałem i znalazłem opinię nr tych lamp,

Od 7mej minuty opowiada o pure vision.

Reasumując świeca krótko i mocno.

Może jednak warto zaryzykować :) skoro to plug and Play.

Na co zwracać uwagę przy zakupie? Zaczepy i przetwornice?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy miał już ktoś przyjemność doświadczenia przepalonego Leda? Chodzi mi o przepalone klamerki reflektorów lub też o przepalonego Leda pure vision? Czy w takich przypadkach wymienia się przepalonego Leda czy też trzeba wymienić cała lampę? :)
Sprawdzałem na szybko czy można kupić na allegro takie części zamiennie, ale nie widziałem, stąd moje "głupie" pytanie.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widziałem już na drodze kilka MIV z przepalonym "wąsem". O dziwo nie świecił cały wąs, a nie jedynie kilka diód. Jest to ciekawe zjawisko. Tak jakby przepaliły się wszystkie naraz. Podejrzewam, że wymienia się po prostu modół LED jako całość, podobnie jak w przypadku LEDa do mijania/drogowych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pewnie jak w każdym module led'y są połączone w szereg i jak jeden padnie to nie świecą wszystkie (tak jak w żarówkach led domowych).

Trzeba by tego wąsa wyjąć i go obejrzeć - pewnie dałoby radę wymienić sam jeden led.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Fanmil modułów Drl do Megane iv jest pełno na allegro trzeba wiedzieć czego szukać. Wpisz w wyszukiwarce moduł jeż to zobaczysz, poza tym temat jest już na forum odnośnie świateł dziennych w Megane iv: Światła dzienne pełny led kończy żywota, tam w załączniku masz pokazany moduł i diody led. Zdjęcie podglądowe wzięte z sieci.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

światła dzienne w megane IV nie składają się z szeregu diód, ale jest to coś w rodzaju światłowodu (pręcik z plexi), który jest oświetlany diodami z przetwornicy DRL ''jeż'', dlatego przestają świecić poszczególne segmenty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!