Komarek Opublikowano 12 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2019 A sedan na pewno jest z Turcji. Czyli VF1 ma związek z siedzibą firmy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 14 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2019 Posty nie na temat zostały przeniesione tu: < link > Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
valdi101 Opublikowano 16 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2019 Ciekawy artykuł do poczytania: https://www.auto-swiat.pl/uzywane/co-warto-kupic/renault-megane-tce-130-gt-zadziwiajaco-latwa-przeprawa-or-test-dlugodystansowy-or/tl5gdk8 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 16 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2019 Wydźwięk pozytywny, ale pojęcie AŚ ma słabe - GT line w MIV nie ma już usztywnionego zawieszenia jak to było w MIII. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
doesnt Opublikowano 16 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2019 (edytowane) Chyba trefił im się bezawaryjny egzemplarz Na zdjęciach widać wytarty zderzak od klapy Edytowane 16 Maja 2019 przez doesnt Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 Witajcie, ja się przymierzałem do nowej MIV ale jak zobaczyłem bagażnik i brak miejsca na stopy pod siedzeniem kierowcy czy pasażera na tylnej kanapie to mina mi zrzedła myślałem że będzie więcej miejsca, wygląd jest super ale mimo przejechanych ponad 100 tyś. km. bez awaryjnie moja MIII 1,2 Tce 130KM pomyślałem że było by głupotą zmieniać auto po 4 latach gdzie straciła już dość sporo na wartości, ciężko mi by było teraz przy takiej konkurencji kupić ponownie MIV, ale przyznać musze że MIV z wyglądu mi najbardziej odpowiada, także czekam na nowy facelifting lub nowości od konkurencji jak na razie śmigam swoja MIII i obserwuje co inni piszą na temat MIV . Jeszcze jedna sprawa, autoryzowany serwis w moim mieście wręcz odpycha żeby tam serwisować samochód a innego ASO w mieście nie ma. Na wymianę oleju czeka się nie spełna 2h ale rozumiem też biznes jaki się kręci na serwisowaniu, co jest przykre dla klienta że musi tyle czekać, serwisy na maksa wydłużają roboczo godziny a później ceny są jakie są, i to pewnie nie tylko w ASO Renault ale i gdzie indziej jest podobnie no i dochodzi do tego cena za roboczo godziny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szafir51 Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 darekgt ale patrzyłeś na HB czy GT? Ja w Grnadtour ustawiłem sobie fotel kierowcy, wsiadłem "za sobą" i z tyłu miejsca było dużo. Więcej niż w MII Grandtour. Jedyne co mnie zdziwiło to tylna kanapa, że wąska (na jednym miejscu był fotelik dziecięcy i pomiędzy nim a mną było bardzo wąsko). Ale szybko skumałem, że to kwestia wyprofilowanych siedzisk na tylnej kanapie, wystarczyło przesunąć fotelik w zewnętrzną stronę i już miejsca było tyle co w MII. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Komarek Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 Kombi ma wiekszy rozstaw osi niz Htb. W Htb faktycznie ilość moejsca nie powala. Koszt kompromisu pomiedzy kabiną a bagażnikiem . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 Szafir51 Cześć, niestety nie miałem okazji jeździć GT 1,6 Tce 205KM, z tym że w normalnej MIV ustawiłem fotel jak lubię i usiadłem za sobą to wcisnąłem buciszcze pod siedzenie ale na tym zabawa się kończyła, problem chyba polega na tym ze w MIII jak na maksa opuściłem siedzenie kierowcy to w dalszym ciągu jest miejsce na nogi w MIV już nie. Z tego co pamiętam w MIV GT 1,6 Tce był tylko automat EDC który znów nie umie przerzucać biegów przy wolnym poruszaniu się samochodu np. w korku. Nie ufam EDC i dużo złego słyszałem ale mogę się mylić, a szkoda że nie było manuala w GT. Bo fajne auto, szkoda że udawany prawy wydech :( dlaczego nie robią MIV 205 KM z silnikiem 1,6 Tce to nie wiem. Dzisiaj oglądałem Infinity Q30 i wygląda mega cena hmmm.... trochę więcej okolo 30tyś jak Megane GT (jak jeszcze był.) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 Koledze chodziło o GT, czyli GrandToura - kombi. W GrandCoupe też jest dużo więcej miejsca. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 Czekaj na nowa octavię ;) położysz się za swoim siedzeniem na wycieraczce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ari1979 Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 52 minuty temu, darekgt napisał: Z tego co pamiętam w MIV GT 1,6 Tce był tylko automat EDC który znów nie umie przerzucać biegów przy wolnym poruszaniu się samochodu np. w korku. Nie ufam EDC i dużo złego słyszałem ale mogę się mylić, a szkoda że nie było manuala w GT. Bo fajne auto, szkoda że udawany prawy wydech :( dlaczego nie robią MIV 205 KM z silnikiem 1,6 Tce to nie wiem. EDC, ale też łopatki do zmiany biegów przy kierownicy A nie ma w ofercie od momentu nowej normy spalania Euro. Swoją droga nie do końca kumam jak inni producenci sobie jakoś z tym radzą (nadal można kupić Octavię RS czy nową Kia Pro'ceed) a w Renault musiało to wypaść z oferty... Być może wróci po FL z silnikiem 1.8 TCe... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 Przepraszam możne nie doczytałem ja nie jestem wielkim fanem combi, bardziej do mnie przemawia shootingbrake ale znów żona mówi za długi ;) Skoda jakoś mi nie podchodzi, możne i się fajnie prowadzi i jest dużo miejsca ale nie.....to nie ten typ....za dużo u mnie sąsiadów ze skodą, ja jako jedyny z Megane 3 . Nie lubię kury na masce może jestem starej daty 82' i naoglądałem się Skody od lat i co robili z samochodami i za każdym razem kiedy widzę znaczek od razu mi się przypomina :( Renault znaczek ma nie lepszy, jak to mówią albo "Lewarek", albo "Cipka" na masce :| ja mogę tylko powiedzieć CIPKOWUZ ;). Mam nadzieje jedna że, jak KIA czy HUJDAJ kupią jakiegoś doktorka od SILNIKOW bo zawieszenie moim zdaniem jest dobre wykończenie w środku takie jakie powinno być na poziomie 75 tyś i sprawa się wyjaśni, niech powiększa trochę Meganke do rozmiarów Pulsara niech to będzie to porządny HB, (aha automat niech pożyczą kolesia od BMW i niech zrobi konkretna konstrukcję) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 To weź GrandCoupe bo jest piękne! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Komarek Opublikowano 17 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2019 @LTar - HTB . Za bioderka. Wszystko jest kwestią gustu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.