jabrze Opublikowano 30 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2019 40 minut temu, bacablue napisał: Tak, tylko, że to stało się po pewnym czasie po wymianie. I to się zgadza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 30 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2019 Witam. Sugerujesz błędny montaż klocków hamulcowych z tyłu? Czyli trzeba jeszcze raz rozebrać i sprawdzić? Co wykonać po kolei? Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 30 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2019 Jeżeli jak sugeruje kolega wyżej, zacisk by był zablokowany to po prostu auto hamowałoby gorzej ale pedał nie opadałby ani nie był miękki. Taki obajaw to albo powietrze w układzie, albo uszkodzone serwo (nieszczelne) lub pompa. . nalezy również pamiętać o tym ze procedura odpowietrzania układów hamulcowych z ABS jest inna niż w autach bez tego systemu. Wlaczony zapłon i zaczynamy od najbliższego koła. Nie od najdalszego jak to było kiedyś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 7 Lutego 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2019 Witam. Jestem po serwisie. Przegląd okolic zacisków hamulcowych zrobiony. Wszystko jak fabryka. Zero rdzy czy innych uszkodzeń. Ponowne odpowietrzenie układu hamulcowego rozwiązało problem. Prawdopodobnie było gdzieś powietrze w układzie. Kazał pojeździć, jak sytuacja się powtórzy to weźmie się za wymianę pompy hamulcowej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 7 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2019 Czyli na początku tematu dostałeś trafną podpowiedź. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 7 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2019 1 godzinę temu, bacablue napisał: x A wpakowałbyś się w drogą wymianę pompy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 8 Lutego 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2019 Witam. Na szczęście mechanik nie jest wymieniaczem. Podchodzi rzetelnie do pracy i wolał posprawdzać wszystko zanim wymieni pompę. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lantar8 Opublikowano 10 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2019 Miałem podobny problem. Winna okazała się pompa ABS - podobno znana bolączka tego modelu (mój rocznik 2009). Za regenerację zapłaciłem 600zł, gwarancja 2 lata. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemmerc Opublikowano 20 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2019 Witajcie. Wymieniona pompa hamulcowa na nową taka jak sugerowana. Dodatkowo wymieniony płyn, cały układ odpowietrzony i sprawdzony pod kątem wyciekow. Mam wrażenie że problem znów wraca czyli jednak to nie było to. Pedal łapie przy dość nisko. Jak wsiade do auta to po 3, 4 depnieciach pedal twadnieje ale nie tak jak w innych autach. Podczas jazdy też przypierwszym wciśnięciu nisko ale zaraz jak wcisne drugi raz lub tak gwałtownie to jest dobrze. Pomóżcie rozwiązać zagadkę. Znalazłem gdzieś wpisy że może odpowietrzanie clipem pomoże. Ewentualnie wymiana pompy abs lub serwa. Co sugerujecie? Znalazłem majstra z clipem na odpowietrzenie hamulców. Mówił, że miał kiedyś podobny przypadek i pomogło - zobaczymy. Zauważyłem jeszcze jedną rzecz i może to będzie jakaś wskazówką... Na biegu jałowym jak mocno wcisnę i trzymam pedał hamulca to obroty spadają do około 500 i potem znów się podnoszą do około 800. Niby przewody wszystkie były sprawdzane i osłuchiwane okolice serwa. Jest to absolutnie nie wyczuwalne podczas jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dyszel85 Opublikowano 30 Listopada 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2020 Dnia 20.02.2019 o 21:01, przemmerc napisał: Po co mnie przedrzeźniasz Witaj, czy udało się rozwiązać problem bo mam identycznie tak samo. Pozdrawiam REGULAMIN Forum się kłania - Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matejo1990 Opublikowano 5 Grudnia 2020 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2020 Lepiej od razu szukaj pompy ABS na podmianę ;) Od miesiąca z tym walczę, co 3-4 dni odpowietrzałem hamulce, zero ubytków płynu, ale zauważalny ciemny płyn hamulcowy z jednego koła, więc wymieniono kolejno: - tarcze i klocki przód + płyn cały - zacisk koła tył lewy - pompa hamulcowa i dalej nic... Wczoraj zmieniono pompę ABS, i wszystko po 160km cacy ... ale... przebieg +60.000, więc zakup pompy ale przekładka elektroniki ze swojej pompy i będzie cacy ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamcioch Opublikowano 11 Lutego 2021 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2021 Ciężko o niektóre numery pompy ABS na allegro do 1.4 tce praktycznie niedostępne:/ Czy ktoś poleci jakąś dobra firmę to regeneracji pompy ABS, która zajmuje się nie tylko sterownikami ale i hydrauliką? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krauziak Opublikowano 25 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2021 U siebie od czasu do czasu mam podobne odczucie, pierwszy centymetr, dwa jakby nic się nie działo. Jednak auto hamuje porzadnie,próbowałem kilka razy wykonać hamowanie awaryjne, auto staje w miejscu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 1 Stycznia 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2022 Witajcie ponownie. Powoli kończą mi się pomysły co z tymi hamulcami. Znowu pedał hamulca w podłodze. Trzeba parę razy podpompować i na chwilę jest dobrze. Z czynności które są zrobione: - odpowietrzanie parę razy - wymiana zacisku lewy tył bo nie trzymał ręczny - wymieniona pompa hamulcowa przy serwo Majster twierdzi, że to nie serwo. Tłumaczy, że to może być pompa ABS. Na pytanie jak odpowietrza hamulce mówi, że ma maszynkę z płynem hamulcowym i na podciśnienie. Nawet nie włącza zapłonu bo nie trzeba. Co o tym sądzicie? Czy szukać kogoś z Clipem i odpowietrzać dodatkowo ABS? Czy to coś pomoże? Ja obstawiam serwo ale jemu jest to ciężko wytłumaczyć. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 1 Stycznia 2022 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2022 2 godziny temu, bacablue napisał: Majster twierdzi, że to nie serwo. Tłumaczy, że to może być pompa ABS. Czy szukać kogoś z Clipem i odpowietrzać dodatkowo ABS? Czy to coś pomoże? Wymieniana była pompa więc konieczne jej odpowietrzenie clipem. Jeśli byłby otwarty obwód dla długotrwałej metody grawitacyjnej nie zawsze musimy to robić. 2 godziny temu, bacablue napisał: Na pytanie jak odpowietrza hamulce mówi, że ma maszynkę z płynem hamulcowym i na podciśnienie. Nawet nie włącza zapłonu bo nie trzeba. Bardzo dobra rzecz przy zmianie zacisku. Skutecznie działa jeśli nie dotykamy pedału hamulca w trakcje wymiany. W lagunie czterokrotnie mi odpowietrzano bo nie chciało zadziałać wspomaganie nagłego hamowania po odpięciu tylnej belki. U Ciebie jest pozostałe zapowietrzenie, a nie serwo o czym świadczy wielokrotne pompowanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.