Megane IV phI Dziwny dźwięk / stuk przy zmianie biegów

[vic_1]

19 godzin temu, michal_d napisał:

Witam. Ja mam identyczny problem ze stukaniem. Byłem dzisiaj w ASO w Lublinie i wymienili mi poduszkę skrzyni w ramach gwarancji. Wymiana kompletnie nic nie pomogła więc zaczęli mi tłumaczyć, że to jest taka konstrukcja półosi, że to tak ma być i na chwilę obecną Renault nie ma rozwiązania. Mam jeszcze się odezwać za kilka dni do ich diagnosty i może coś jeszcze pokombinują w ramach gwarancji.

BTW kupiłem Megane razem z kumplem w tym samym czasie i w tym samym salonie, ja wersję Limited 115 koni on GT Line 140 koni. Oba mają przebieg ok 8-9k i oba tak samo stukają.

Które ASO? U Nazaruka przed wczoraj wszystko sprawdzili i nie ma nigdzie luzów. Twierdzą, że w tym modelu tak jest i nic się nie da zrobić. 

14 godzin temu, Zieba napisał:

Czy ktoś już wie co to stuka przy zmianie biegów na rozgrzanym  silniku?

 

Ponoć taka konstrukcja dwumasy, że wydaje taki dźwięk... Załamka!

[Kolesio]

Po 70 tys przejechanych nie zaobserwowałem takiego objawu.  Dziwne

[szwagier24a]

Mam już rozdwojenie jaźni i nie wiem czy wszyscy mówimy o tym samym: jedno to stuk, trzask przy wrzucaniu biegu, dwa to stuki, szarpanie podczas zasprzęglania (puszczanie sprzęgła), robienie kangura na niskich biegach zwłaszcza przy zmianie z 1 na 2.

U mnie przez jakiś krótki czas był stuk podczas przesuwania lewarka z biegu na bieg zwłaszcza przy wrzucaniu 1. Ostrzegano mnie, że będzie się pogarszać jak będzie ciepło. Tymczasem mam wrażenie, że ten efekt jest już nieobecny. Natomiast cały czas mam to szarpnięcie przy zasprzęglaniu skrzynie po zmianie z 1 na 2 oraz 2 na 3. Wręcz nie można zmienić biegu bez szarpnięcia sprzęgłem.

 

[vic_1]

U mnie nie ma żadnych szarpnięć, sprzęgło działa dokładnie, biegi wchodzą idealnie. Występuje tylko stuk / metaliczne puknięcia (wrażenie luzu), podczas zmiany biegów z 1 na 2 i 2 na 3 (podczas wysprzęglania).

[szwagier24a]

W tej kwestii u mnie nic takiego nie występuje.

[satisati]

-

Edytowane 22 Sierpnia 2020 przez satisati

[michal_d]

Dnia 18.06.2020 o 16:01, vic_1 napisał:

Które ASO? U Nazaruka przed wczoraj wszystko sprawdzili i nie ma nigdzie luzów. Twierdzą, że w tym modelu tak jest i nic się nie da zrobić. 

Ponoć taka konstrukcja dwumasy, że wydaje taki dźwięk... Załamka!

Zgadza się. Ale jest jakaś nadzieja. Skontaktowali się ze mną telefonicznie i diagnosta powiedział, że sprawdzał w Renault i te stuki nie są normalne. Coś mają jeszcze popatrzeć dodatkowo, jadę do nich 30.06. Dam znać.

[vic_1]

Dnia 22.06.2020 o 21:55, michal_d napisał:

Zgadza się. Ale jest jakaś nadzieja. Skontaktowali się ze mną telefonicznie i diagnosta powiedział, że sprawdzał w Renault i te stuki nie są normalne. Coś mają jeszcze popatrzeć dodatkowo, jadę do nich 30.06. Dam znać.

 

Daj znać koniecznie co Ci powiedzą. W którym ASO byłeś?

Ps. Na forum fb, ktoś pisał, że jemu wymienili poduszkę silnika i przestało stukać (też w Lublinie, w Carrara) 

[michal_d]

Dnia 24.06.2020 o 13:00, vic_1 napisał:

Papuga

 

Mi też wymienili poduszkę u Nazaruka i dalej stuka tak samo. Jak nic nie pomogą do podjadę do Zamościa albo do drugiego serwisu w Lublinie. Zobaczymy, czekam na 30.06. Ja jestem na 99,5% przekonany, że problem jest gdzieś sprzęgło/dwumasa a nie w poduszkach zważywszy, że mam wymienioną.

Proponuje zapoznać się z regulaminem forum odnośnie cytowania. Aston76

 

[tswirek]

dzień dobry, mnie też dopadło ... weekendowa trasa w upale, 1,2,3  wali aż miło, 26k przebiegu (WTF) . Moja czwarta meganka (wszystkie od nowości) , chyba ostatnia ...

 

@satisatijakieś doświadczenie przy większych przebiegach z takimi stukami ? nie rozpadnie się ten wynalazek francuskich "inżynierów" po dodatkowych 10k przebiegu ?

[makintosz]

7 godzin temu, tswirek napisał:

dzień dobry, mnie też dopadło ... weekendowa trasa w upale, 1,2,3  wali aż miło, 26k przebiegu (WTF) . Moja czwarta meganka (wszystkie od nowości) , chyba ostatnia ...

 

@satisatijakieś doświadczenie przy większych przebiegach z takimi stukami ? nie rozpadnie się ten wynalazek francuskich "inżynierów" po dodatkowych 10k przebieg

Dlaczego inżynierów w cudzysłowie?

Niby Ci niemieccy tacy geniusze?

Trzeba było sobie passata b5 kupić z przebiegiem "180 tysiecy".

Albo coś nowego najlepiej z silnikiem tsi i dolewać 2 litry oleju na każdy 100 km

[Komarek]

W moim 1.5dci zauważyłem,  że po hamowaniu silnikiem z góry , i następnie zmianie biegu , też stuknie . Wg zaufanego fachowca - dwumasa tak miewa. Więc nie mam stresu. Przerabialem to wcześniej w Peugeocie , VW , dwumasa nie lubi takich sytuacji. 

Edytowane 29 Czerwca 2020 przez Komarek

[tswirek]

po wizycie w serwisie:

1) 1,2 130km nie ma dwumasy

2) do wymiany na gwarancji  jedna z poduszek, która podobno może dawać takie objawy

 

dam znać po wymianie czy jest lepiej i która to dokładnie poduszka

 

 

 

[michal_d]

Ja już po serwisie i jak można się było spodziewać nic z tym nie zrobili. Godzinę diagnosta oglądał auto, szukał awarii ale "na zewnątrz" silnika i skrzyni. Faktycznie nie ukrywał, że puka i potwierdził, że miał już z tym do czynienia w innych Renault. Stwierdził, że nic nie jest w stanie poradzić bo na rozebranie sprzęgła i dostanie się do dwumasy potrzebuje zgody z Renault. Wysłał pismo z opisem usterki i prośbą o wytyczne w sprawie naprawy i kazał czekać ale się nie nastawiać ponieważ jego zdaniem to jest faktycznie praca dwumasy a na dzień dzisiejszy nie ma możliwości montażu innej części ponieważ wszystkie są od tego samego producenta a na wymianę musi uzyskać zgodę z centrali. Zapewnił, że auto, pomimo tego stukania jest całkiem sprawne i NARA. Tyle w temacie naprawy w Renault w ramach gwarancji. Może jeszcze kiedyś podjadę do innego serwisu ale na razie mam dość.

[vic_1]

Dnia 30.06.2020 o 15:03, michal_d napisał:

Papuga

 

W którym ASO byłeś?

 

Proponuje przeczytać regulamin odnośnie cytowania. Aston76