Megane III phII Nadmierne zużycie oleju

[ROBRAT]

Powiedz ugrałeś wymianę silnika?jego remont?jest poprawa?czy pozbyłeś się autka.Pytam tak z ciekawosci mnie problem spalania oleju nie tyczy jak narazie i myślę że tak zostanie.

[kacper69]

Norma Renault , jeżeli chodzi o silniki dci to chyba jest 0.7 litra oleju na 1000 km.

Ja miałem mniejsze osiągi w Megi 2 dci 1.5 .

Dolewałem "niewiele" jakieś 0,2 litra oleju na każde 1000 km.

Dlatego zostałem wtedy spuszczony/spłukany przez ASO.

Ale to było 10 lat temu. Teraz wiele mogło się zmienić.

Ale co mogę poradzić: może warto pojechać na badania techniczne, szczególnie to takiej "trudnej" stacji.

Niech sprawdzą dokładnie spaliny.

Jak bierze olej, to to wyjdzie na pomiarach, które odrzucą auto od dalszej eksploatacji.

To będzie argument przy rozmowach z ASO.

[Krzysztof_Es]

od wielu osób słyszałem żeby "sprzedać" problem ale to było by nie uczciwe więc dążyłem do wymiany silnika zamiast iść na łatwizne i wkopać kogoś. Silnik mi wymienili, przy okazji dostałem parę gratisów a aktualnie nie zauważyłem aby ubywało oleju.

[Silverek]

@Krzysztof_Es no dobra... ale jakich argumentów użyłeś, aby wymienili Ci ten silnik? Na co się powołałeś? Wątpię żeby ASO od ręki wymieniło silnik i jeszcze rozdali gratisy.

[Gość]

To w takim razie wymiana pierścieni na tłokach zalatwi sprawę?

[witman]

Moim zdaniem tak, ale jeszcze nikt tego nie przetrenował, przynajmniej w naszym warsztacie nie mieliśmy takiego pacjenta z 1.2TCe.

Jako ciekawostkę dodam, że widzieliśmy ostatnio silnik z KIA 1.4 T-GDI, który głośno pracował i wciągał zacne ilości oleju, wymiana pierścieni nic by w nim nie pomogła, gdyż były wyosiowane wszystkie cztery tuleje cylindryczne (jajowate) ;-)

[Gość]

Ja mam przejechanie prawie 90tyś/km i z braniem oleju nic sie nie zmieniło w dalszym ciągu bierze mi około 1.2 litra na 10 tyś/km. Nie wiem czy ryzykować wymianą pierścieni na tłokach i ile to będzie kosztowalo. Podejrzewam że same pierścienie nie będą zbytnio drogie ale mechanik pewnie skasuje odpowiednia sumkę 

Edytowane 19 Września 2018 przez darekgt

[airbites]

witman a remontowałeś 0.9 Tce? 

[witman]

W 0.9TCe tylko wymiany oleju, filtrów, świec itp ...

 

9 godzin temu, darekgt napisał:

Ja mam przejechanie prawie 90tyś/km i z braniem oleju nic się nie zmieniło w dalszym ciągu bierze mi około 1.2 litra na 10 tyś/km. Nie wiem czy ryzykować wymianą pierścieni na tłokach i ile to będzie kosztowalo. Podejrzewam że same pierścienie nie będą zbytnio drogie ale mechanik pewnie skasuje odpowiednia sumkę  

 

1.2 litra oleju na 10tys.km to nic strasznego, mój wcześniejszy ScII 2.0 16V F4R brał od nowości 2 do 3 litrów na 10tys.km.

Edytowane 20 Września 2018 przez witman

[airbites]

Hmm... a co sądzisz u mnie że np. jesienią wymieniam olej, cała zimą i wiosną nie ubywa oleju a jak bliża się lato to już zniknęło jakiś 500 ml oleju i więcej nie znika. Ale jak doleję oleju to po tygodniu jazdy też zniknęło 500 ml i tak stoi i nie ubywało do min kreski. Czy ma związek z wyciekiem z pokrywy zaworów małej obok cewek zapłonowych?

[witman]

A czy zimą jeździsz na długich trasach wakacyjnych i po autostradach ?

Przykład podam z mojego wcześniejszego ScII 2.0 16V F4R 2008r., dopóki jeździł po mieście i na krótkich trasach oleju praktycznie nie ubywało, a jak wybrałem się na wakacje do Chorwacji, jazda głównie po autostradzie przy wysokich obrotach to wciągał 0,4 L oleju na 1000km. Nasza wcześniejsza MII 1,6 16V K4M 2006r. miała podobnie.

Silniki F4R i K4M mają tendencję do brania oleju w czasie pracy ciągłej silnika przy wysokich obrotach, a przy przebiegach powyżej 100tys. lub wieku powyżej 5-ciu lat, twardnieją uszczelniacze zaworowe przez, które przedostaje się olej.

Edytowane 20 Września 2018 przez witman

[airbites]

Zimą jedzę więcej na drodze expresowej i autostradzie chwilowe 200 km/h niż latem więcej drogi pozamiejskie i też chwilowr nawet 200 km/h. I tak 2 lata już dzieje. Tylko latem ubywa powoli. Jeśli chcesz moge zrobić zdjecie pod maską lub je nagrać wideo?

[ROBRAT]

A,że tak zapytam jakim autem jeździsz te 200km/h M2 jak z opisu?

[tomrud]

Byłem dziś w ASO na sprawdzeniu zużycia oleju po przejechaniu 1000km. No i wyszło około 400ml. ASO ma wysłać zapytanie do Renault Polska czy można coś z tym zrobić. Jednak nie została przekroczona magiczna granica 500ml/1000km i pewnie nic się nie wskóra. Zobaczymy.

[pbet]

@tomrud a jak oni to mierzyli? Pewnie na oko? A powinni zlać olej z silnika, wlać określoną ilość, zlać, zmierzyć objętość. Tylko taki pomiar będzie miarodajny.