deku Opublikowano 12 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2017 Swoją drogą - pasują jakieś dekielki od innych aut, żeby otwór zakryć a nie śrubę? Inne pytanie: Wśród ogłoszeń ludzi poszukujących meganki widziałem takie zdjęcie. Czy macie taką lampkę nad lusterkiem? Jak ona działa? włącza się zawsze wtedy gdy inne lampki czy jakoś specjalnie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fourier Opublikowano 14 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2017 U mnie w dwóch samochodach brak takiej lampki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witman Opublikowano 14 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2017 W mojej MIII GT nie ma w córki MIII GTline też niema pomimo dobrego wyposażenia obu MIII, jest w Grandtourze Privillege mojej kuzynki to wersja najbogatsza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 14 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2017 W MIII nie mam tych lampek. Miałem w MII Luxe Privilege. Lampka włączała się w chwili odsłonięcia lusterka. Fajny bajer, dla mnie bezużyteczny ale żonie się podobały Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Dnia 12.09.2017 o 10:44, deku napisał: Czy macie taką lampkę nad lusterkiem? Ja również nie mam - wersja Limited z 2016. Ponadto, lusterka w mam przykryte osłoną na zawiasie, klapką, a nie odsuwaną - jak na zdjęciu. Ech ci Francuzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Geble Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Od oszczędzania na elementach dużo bardziej drażni mnie kiepskie spasowanie materiałów i ich jakość. Dla mnie nieporozumieniem jest, że w półrocznym samochodzie z przebiegiem raptem ~10k km już mi trzeszczy plastik pod kierownicą i pod guzikami do obsługi klapki wlewu paliwa i otwierania bagażnika. Na nierównościach strasznie słychać. Pomaga dociskanie ręką co chwilę i jest spokój... na 10 min Dramat, w poprzednim samochodzie (Insignia) miałem najechane ~80k km i nie trzeszczało nic. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
f1e Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Uroki francuskiej technologii;) Szczególnie montażu. W renault to masakra. Szczególnie przy nowym aucie nie dopuszczalne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 (edytowane) Wg mnie i tak Megane III trzeszczy mniej niż MII W garażu mam obie, obie kombi i jest też wyraźna różnica w kombi i hatchbackiem - jeździłem chwilę MIII HB, które wg mnie trzeszczy mniej. Edytowane 15 Września 2017 przez konwil Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Nie wiem jak jest z jakością w megane 4, ale żadna z renówek, które sprowadziłem z zachodu, nie trzeszczała dopóki nie "ułożyła" się na polskich dziurach. Średnio zaczynają trzeszczeć po 30tys km. Miałem starego espace, kupionego z przebiegiem 230 tys km. Błoga cisza, tylko daszek od zegarów trzeszczał (standard w espace). Jak sprzedawałem z przebiegiem 265tys to trzeszczało już wszystko. Z obecnym Espace to samo: kupiony z przebiegiem 135tys, obecnie przy 170tys już skrzypi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Trzeba się przyzwyczaić. Wszak to nie auta klasy premium. Tu ciekawostka, jedna z firm produkująca plastiki do marek premium używała swego czasu mydła z niemieckich drogerii do ich smarowania żeby nie trzeszczały po zamontowaniu w aucie. Info pewne na 100% MII przy przebiegu 145kkm praktycznie była niesłyszalna, po 60kkm trzeszczało wiele plastików. MIII na razie nie trzeszczy ale wszystko przed nami. Jako ciekawostkę powiem, że w 2 letnim Aurisie 55kkm już od dawna trzeszczy mi podłokietnik... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Testral Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 (edytowane) 27 minut temu, pbet napisał: MII przy przebiegu 145kkm praktycznie była niesłyszalna, po 60kkm trzeszczało wiele plastików. Po 60 trzeszczała a po 145 sama się wyciszyła? To po 300 sprzedasz jako nowy. Czy to po namydleniu się wyciszyła? Edytowane 15 Września 2017 przez Testral Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 145+60=205 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fourier Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Panowie musimy się niestety przyzwyczaić że księgowi tną koszty gdzie się da i to nie tylko w naszych Renówkach. Dla przykładu - mam w domu dwa motocykle KTM - jeden z 2009 roku, drugi z 2014. W tym nowszym pomimo 4 razy mniejszego przebiegu plastiki wyglądają dużo gorzej niż w tym starszym, pompa sprzęgła prosi się o wymianę bo złuszczył się metal, którym było pokryte aluminium i non stop cieknie, pompy hamulcowe (Brembo) zmienili tak że nie można ich regenerować bo nie ma zestawów do tego i nawet niezależne firmy ich nie robią (zmowa?). Szanujmy to co mamy bo nic lepszego już nie będzie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 15 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 ....Nic lepszego nie będzie , bo klienci nie chcą kupować dobrych produktów , sami na siebie kręcimy bat. Producenci to widzą, że dobre produkty się nie sprzedają bo są za drogie, więc na "życzenie" konsumentów produkują badziewie o kilka złotych tańsze od dobrego produktu. a suweren to kupuje ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 15 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2017 Plastiki w Reno i tak nie są najgorsze. Jakiś czas temu oglądałem nową Dacię. Tam to dopiero jest masakra. Megi pomimo, że kosztuje nie mało to dalej klasa niższa średnia, auto dla "ludu" i nie ma co fajerwerków oczekiwać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.