Megane IV phI Czy kupilibyście ponownie Megane?

[LTar]

1.3 TCE też ma aluminiowy blok silnika. Walka o każdy kg. To nie może się dobrze skończyć. 

[goku]

9 godzin temu, TOJO napisał:

Widzę że poszukiwania coraz w węższym gronie Cedd,Golf ,powiem tak oba mi się nie podobają wizualnie ale dla Ciebie mogą przecież być piękne

Mnie też nie urzekają, są po prostu ładne (podobnie zresztą jak 308)  Na zdjęciach zwłaszcza Kia mnie odpychała, na żywo jest natomiast nieźle i schludnie. Szału oczywiście nie ma, wzroku przechodniów auto jakoś strasznie nie przyciąga, ale na pewno nie jest brzydkie. Ot, kolejne wozidełko w tłumie innych samochodów na naszych drogach. Ale czy to jakaś ogromna wada?

 

Samochód ma się przyjemnie prowadzić, być dynamiczny, oszczędny, dobrze wyciszony oraz wyposażony. Ceed wszystkie te punkty spełnia (o Golfie i 308 się nie wypowiem, bo jeszcze nimi nie jechałem). Chyba wolę "nudniejszy" wizualnie samochód, który sprawia więcej frajdy podczas jazdy, niż taki co ma wygląd z kosmosu, ale jest gorszy w prowadzeniu. Tym bardziej, że w środku w Ceedzie, Golfie i 308 (czyli autach nudnych z zewnątrz) jest już zdecydowanie lepiej.

 

SUVo-kompaktów nie rozważałem - nie potrzebuję tak dużych aut. A większe gabaryty to i większe spalanie, hałas na autostradach, podatność na podmuchy wiatru, trudność w manewrowaniu, itp. itd.

 

W przyszłym tygodniu planuję skończyć rajd po dealerach (w sobotę salony były krócej otwarte i nie zdążyłem odwiedzić wszystkich marek), spodziewajcie się aktualizacji  

 

@LTar: Zmartwiłeś mnie, ale jeszcze Meganki nie skreślam.

Edytowane 7 Października 2018 przez goku

[airbites]

I spytaj o ceny serwisowe rok, dwa lata itd., no i ubezpieczenie różnych marek też policz. 

[MarcinDe]

Aluminiowe bloki silnika ma wiele aut od kilku, nawet kilkunastu lat.

Tak że to nie jest żaden argument.

Po drugie to nie jest aluminium tylko są to stopy aluminium.

Najczęściej albo są tulejowane żeliwem, albo powlekane nikasilem.

 

Ceed jak dla mnie jest ten obecny kozak - oglądałem w salonie i wygląda fajnie i z zewnątrz i w środku.

Meganka jest pod względem designu na razie nie do pokonania w klasie.

Golf jak to Golf - byłem ze 2 tyg. temu w salonie (akurat przejeżdżałem obok) z ciekawości - do mnie nie przemawia - w ogóle to niemiecka motoryzacja ludowa jakoś słabo do mnie przemawia - dla mnie wygląda jak wyciosana siekierą.

[Pum4]

Zgadzam się z przedmówcą, aluminiowy blok silnika to poprostu postęp technologiczny. Tak jak w każdym przypadku pytanie czy posiada jakąś wade konstrukcyjną.

Kia Ceed to jedyna na rynku konkurencja dla Megane.

[konwil]

Do przeczytania: nowy Ford Focus, Kia Ceed i VW Golf w porównaniu.

[LTar]

czytałem i moim zdaniem Ceed powinien wygrać

[Sarna1]

23 godziny temu, Pum4 napisał:

Zgadzam się z przedmówcą, aluminiowy blok silnika to poprostu postęp technologiczny. Tak jak w każdym przypadku pytanie czy posiada jakąś wade konstrukcyjną.

Kia Ceed to jedyna na rynku konkurencja dla Megane.

Alu blok miałem w BMW w 97 roku Także nie ma się czego bać.

Autor tematu pisał wcześniej o możliwości zwiększenia budżetu do 105 tyś 

Masz piękny wóz za 107 , nieporównywalny z żadnym innym wcześniej wymienianym - jeździłem takim samochodem 2 dni i jest SUPER. A aklasa pięknie trzyma cenę, serwis też nie poraża cenami.

 

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-a-nowy-model-2018-taniej-niz-w-salonie-fv23-ID6zJi8B.html#56dfe8dc2b

 

albo coś innego Premium

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-nowy-w-calkowitej-cenie-brutto-z-rabatem-fv-23-ID6BqUMn.html#92b8b05bd5

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a3-limousine-1-5-tfsi-110-kw-150-km-6-biegow-audicentrum-gdansk-ID6A5fZh.html#677456bbc1

 

Budzęt pod 100 tyś według mnie szkoda przeznaczać na samochody poprzednio wymieniane.

[Pum4]

Ta A klasa w to nie jest ta ze zdjec tylko golas. Nawet to jest napisane. BMW to tez bieda edyszyn.

Audi tez bez wiekszego sensu. 

Prawda taka ze klasa premium zaczyna sie od 125k pln kiedy faktycznie mozna wlozyc fajny silnik plus automat itd. Czyli w tym punkcie kiedy klasa srednia juz nie ma nic do dodatnia.

REGULAMIN

5.6 literki PL. - mireczek01

[ari1979]

jak już idziemy w stronę (semi)premium, to wg mnie fajna opcja to Alfa Giulietta.

Za 85-90k jest na otomoto całkiem przyzwoity wybór fajnie wyposażonych gotowych samochodów z silnikiem 1.4 150KM.

 

np

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-150km-2018-okazja-ID6Auyx2.html#263e13ed1e

 

[Sarna1]

ale Alfa to stary wóz.....

 

czego brakuje Pum4 w tej podstawowej A klasie z ogłoszenia ? 163 konie, manual - fakt chyba nie ma navi.

 

PODANA CENA ZAWIERA WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE MODELU

Elementy wyposażenia standardowego:

Pakiet zabezpieczenia pojazdu
Pakiet wyposażenie standardowego
Pakiet wyposażenia z linią Style
Pakiet komfortowych siedzeń
Pakiet wizualny i oświetleniowy
Lakierowane osłony przyprogowe
Zawieszenie tylnej osi TORSION BEAM
Składane oparcie tylnej kanapy
Podsufitka materiałowa - czarna
Dywaniki welurowe
Klimatyzacja
Siatka bagażowa w oparciach foteli przednich
Komfortowe fotele przednie
System multimedialny MBUX
Kamera cofania
Aktywny asystent zmiany pasa ruchu
CPA - system zapobiegający kolizjom
Asystent limitu prędkości
Reflektory w technologii LED, statyczne
Parametryczna przekładnia układu kierowniczego
Wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą
Tempomat
6-biegowa, manualna skrzynia biegów
Obniżone zawieszenie
Obręcze kół ze stopów metali lekkich, 17"
Tapicerka skórzana Artico / materiałowa Bertrix - czarna

Gwarantujemy Państwu stałą cenę w PLN przez cały okres produkcji pojazdu.

[Pum4]

Ten Mercedes, jak odrzuć nieprawdziwe zdjęcia i bełkot marketingowy, ponad minium oferowane przez każdego producenta: ledy, kamere cofania, cpa, asysten zmiany pasa ruchu. 

Moim zdaniem Ceed ma automat i będzie ze 12k PLN tańszy, i jeszcze będzie miał aktywne tempopaty, antykolizyjne systemy etc.

[goku]

Dzisiaj jeździłem Kią Ceed 1.4 140KM z automatem - odczucia mam bardzo pozytywne. Przy spokojnej jeździe w zasadzie nie czuć jak skrzynia wachluje biegami, a to chyba najlepsza rekomendacja. Po prostu jedziesz i nie myślisz o niczym. Po 5-10 min jazdy w ogóle zapomniałem o jej istnieniu i przestałem spoglądać na ekran żeby sprawdzić, na którym biegu jadę. Obroty przy prędkościach autostradowych też utrzymuje zaskakująco niskie - sporo poniżej 3 tysięcy. Jedyny minus to moim zdaniem minimalnie zbyt wczesna zmiana biegów, którą czuć głównie (wyłącznie?) podczas przerzucania z 1 na 2. Auto się rozpędza, nagle DCT wrzuca dwójkę i czuć wtedy jak samochód łapie lekkiego laga, żeby po chwili znów zacząć się dynamicznie rozpędzać.

Po chłodnej kalkulacji w domu i generalnie pozytywnych doświadczeniach (efektu WOW jednak nie było), w razie postawienia na Ceeda mimo wszystko zdecydowałbym się na manuala. Automat to koszt 6 tysięcy, do tego przydałby się Auto Hold, a ten jest dostępny w pakiecie za 3,5 tysiąca. Razem prawie 10 tysięcy dopłaty, chyba odpuszczę. Wolę dobrać coś z dodatkowych pakietów albo kupić auto znacznie taniej.

 

W czwartek jestem umówiony na jazdę Meganką 1.3 140KM, wtedy podzielę się wrażeniami  

 

Wybór jest mega trudny. Meganka jest bardziej agresywna, wyzywająca i "designerska", Kia stonowana, ale przez to "poważna" i elegancka. Generalnie oba auta mi się podobają, mimo że są kompletnie różne (nie jest tak, że jedno jest ładniejsze od drugiego - są po prostu inne). Jednym i drugim jeździło mi się dobrze. Ceed był minimalnie mocniejszy, ale Meganka którą testowałem miała motor 1.2 130KM. Ta różnica może się zatrzeć w czwartek, bo nowe silniki oferują moment znacznie wcześniej. W kwestii miejsca w kabinie też jest remis, Ceed wygrywa  bagażnikiem (jest bardziej ustawny, lepiej zaprojektowany i większy).

 

Eeeech... Zachciało mi się nowego auta :P 

 

 

Edytowane 8 Października 2018 przez goku

[ari1979]

3 godziny temu, Sarna1 napisał:

ale Alfa to stary wóz.....

 

czego brakuje Pum4 w tej podstawowej A klasie z ogłoszenia ? 163 konie, manual - fakt chyba nie ma navi.

 

 

Stary. Ale jary  Pięknie znosi upływ czasu i jak dla mnie nadal wygląda lepiej niż nowy Golf czy Focus.

 

A co do tego merca - czy to na pewno cena za najnowszy model? oznaczenie w tytule aukcji W176 sugerowałoby schodzącą generację... A tak offtopicowo - widzę, ze ten merc to oferta brokera a nie polskiego dealera, korzystał ktoś z Was z takiej formy zakupu? Bo ja to konserwa jestem i jakoś bym miał opory

[mayn]

Nie zapomnij pojeździć 308 1.2 Pure Tech 130 KM. Jeden z najlepszych silników sprawdzonych bez bolączek współczesnych silników z bezpośrednim wtryskiem jak problemy z głowica, rozrządem, spalaniem oleju i pękających blokach silnika jak w nowych silnikach Opla 1.4T.