Megane IV phI Dziwne dźwięki - Megane IV 1.3

[satisati]

Panowie u mnie nie ma grzechotki ale przy dynamicznym przyśpieszaniu i zmianie biegów na półsprzęgle słychać dziwny dźwięk. Tak sobie  myślę jeśli nasze auta mają dwumasę (tego nie wiem) to może jedna ona tak hałasuje   pochłaniając energię różnicy przeniesienia napędu i silnika. 

I jeszcze jedno czy ktoś z silnikiem 140 KM ma grzechotkę? bo jeśli nie, a skrzynie są inne - to ustalone to sprawa jest jasna - skrzynia albo dwumasa (jeśli u nas jest)

[janek072]

Mam 140 KM i grzechotkę

[seimi]

Przy okazji dzisiejszej wizyty w ASO zapytałem o nasz problem z grzechotką. Centrala nie widzi problemu. Za to otrzymałem zaproszenie na demontaż skrzyni biegów i rozebranie na części pierwsze. Jak coś wyjdzie to wtedy może będzie zgoda z centrali na wymianę skrzyni. A jak nie to co? Poskładają mi tą skrzynię i włożą spowrotem? Mam być królikiem doświadczalnym?

[Maciej_J]

Rozmawiałem z mechanikiem z ASO w Częstochowie (naprawdę ogarnięty facet, nie to co niektórzy spece zza lady) i powiedział, że on może rozebrać skrzynię ale zapewnia że w środku wszystko będzie wyglądało jak nowe. Jak dla mnie takie rozebranie ma sens ale jeśli wymienione zostaną elementy które grzechotają. Tzn powiedzmy,że uznajemy że to wina łożysk, więc wymieniamy łożyska i wtedy sprawdzamy czy jest ok. Bo rozebranie żeby rozebrać nie ma sensu. 

Ja się zastanawiam czy tego nie podciągnąć pod ruszajacy się drążek zmiany biegów( co w renault jest podobno norma) ale zagadac żeby mieli podkładke do wymiany łożysk

[janek072]

Dla mnie najważniejsza jest informacja, czy to jest groźne, czy też tylko taka uroda. Megane nie jest autem klasy premium i jeżeli okaże się, że to nie jest groźne, to niech sobie brzęczy. 

Tyle, że nie wiadomo dalej co to jest

[seimi]

Dokładnie,  głośniej radio i można jeździć ;)

Oby tylko po jakimś czasie rzeczywiście się to nie rozsypało, bo mogą próbować zepchnąć winę na styl jazdy, czyli na użytkownika. 

Jak dla mnie,  to rzeczywiście może to być wspomniana wcześniej dwumasa, docisk lub jakieś łożysko. 

 

[LTar]

Swojego czasu - okolo 10 lat temu był podobny problem w oplu astrze H i J ale tylko w silniku 1.7 CDTI czyli silniku isuzu. Bylo slychac dzwiek napełnianiej butelki. 

Aso przez rok czy 2 rozkładało ręce. Forum astry kipialo. Okazało się że problemem była jakaś pompa (chyba paliwa). Oczywiście dealer na Polskę się nie przyznał a serwisy niezależne wymienialy pompę na zamiennik i problemu nie było. 

Edytowane 13 Maja 2019 przez LTar

[satisati]

No to skoro jest 140 km z grzechotką to możne miejsce montażu ma znaczenie. .Kombi jest składane w Hiszpanni  a inne? możne tą drogą ...

U mnie jak bym nie słuchał to nie słychać grzechotki przebieg 3000. Pytałem w ASO znajomego kierownika nie mieli ani jednego zgłoszenia w moim mieście...

Edytowane 14 Maja 2019 przez satisati

[seimi]

Spróbujcie sobie zrobić test i ruszyć z 3-go biegu. U mnie wtedy bardzo słychać to grzechotanie, co mogłoby wskazywać na dwumasę. Tylko czy świadczy to o jej uszkodzeniu,  czy po prostu TTTM?

[satisati]

Ja dokładnie wręcz paranoicznie przetestowałem u siebie. U mnie słychać grzechotkę przez 2 sekundy przy gwałtownej / sportowej zmianie z 3 na 4 .. Więc tak pracuje dwumasa...

Tylko dlaczego u jednych słychać ciągle, a u innych momentowo w pewnych okolicznościach... Na pewno powiedzenie TTTM nie jest na miejscu bo o ile możne się odezwać przy zmianie biegów (obciążenie przeniesienia różnicy potencjałów silnika i skrzyni), o tyle nie powinno byś słychać podczas jazdy.

 

Może z jakiś powodów (złe spasowanie) cały czas nadmiernie pracuje hałasując, ten filmik dobrze to ilustruje:

 

https://www.youtube.com/watch?v=DObnmEWIF9M

Edytowane 17 Maja 2019 przez satisati

[dalselv]

Dnia 13.05.2019 o 19:49, Maciej_J napisał:

Ja się zastanawiam czy tego nie podciągnąć pod ruszajacy się drążek zmiany biegów( co w renault jest podobno norma) ale zagadac żeby mieli podkładke do wymiany łożysk

Ano też tak mi magicy mówili, drążek lekko "chodzi" w Renault, łożyska myślę buczałyby w miarę wzrostu prędkości coraz bardziej, a tu https://www.youtube.com/watch?v=ZFzKUl4a5kM

Ja już przestałem szukać, ale generalnie temat pojawia się od 2017 w internecie już przy silniku 1.2, od przyczyn związanych faktycznie ze skrzynią: olejem albo elementami które się "obracają", po montaż pedałów, rureczki układu ogrzewania, czy nawet skrzynkę bezpieczników... bzdury w większości.

Generalnie mając MII łatwo mi było odnaleźć problem z cewkami, KZFR czy wodą w kieszeni drzwi, a MIV chyba jeszcze nikt dobrze nie rozebrał

[Maciej_J]

A no większość ma pewnie jeszcze gwarancję więc wolą nie grzebać ;)

[janek072]

Dowiemy się w 2023, bo chyba wszyscy brali tą pięcioletnią

[Jowisz22]

Witam,

jestem tu nowy  więc pozdrawiam wszystkich użytkowników.

Przymierzam się do zakupu Megane 1.3 TCE 100, dostałem dobrą ofertę od delera.

Niepokoi mnie jednak to co tutaj czytam.

Dlatego mam 2 pytania:

1. Czy są jacyś szczęśliwi posiadacze Megane, u których nie występuje „chrobotanie” ??? Tutaj jakby prawie wszyscy mają ten problem.

2. Jakby to ująć czy jest to na tyle uciążliwe, że żałujecie zakupu auta, czy mimo to jesteście w stanie je polecić? 

Z góry dziękuję za odpowiedzi   

[Lelupi]

Wiesz, forum skupia raczej tych nieszczęśliwych...

Jeżeli auto jeździ, nie sprawia kłopotów, raczej nie szukasz pomocy na forum.