Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane IV - jakie macie spalanie


Rekomendowane odpowiedzi

Właśnie w pokonywanych dystansach do pracy jest problem - moja żona ma 5km przez miasto (często zdarza się że trafi korki), a lubi jeszcze dynamiczną jazdę - to takie spalanie wychodzi.

Chociaż coś jest chyba nie tak, bo jeszcze przed wakacjami było 9 albo trochę mniej, a teraz ma 10,5 na R-linku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja śmigam 1.6 DCI 130 GrandTour:

Średnio po mieście mam 7L przy agresywnym stylu jazdy. Do pracy jak jeździłem około 13km to przy mega eko jeździe zszedłem do około 3.7L, normalnie około 5.5L miałem. Ogólnie w trybie mieszanym mam około 7L lecz to głównie agresywna jazda po AOW i mieście :).

Robiąc trasy po krajówce to spalanie mam max 6L głownie jest około 5.5L.

Po autostradzie full bagażnik,2 dorosłe + 2 dzieci , prędkość do 140 - spalanie 5.5L.

Autostrada powyżej 140 to kwestia 7-8L.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

U mnie cały zbiornik po Łodzi i wg dystrybutora 9/100 .Przy spokojnej jeździe do Sandomierza raczej zgodnie z przepisami przez Skarżysko/Ostrowiec wg. dystrybutora 5,9 co mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło .Trasy autostradą ok. 140/150 km/h wg. komputera 8,7 .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9,5-10 niestety zmiana pracy i jazda w godzinach szczytu na drogach  ,czyli korki i poruszanie się z prędkością max 50-60km/h ...coraz częściej myślę o hybrydzie bo tankowanie raz na tydzień za 200 zł rujnuje mój budżet .

 

pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj ponownie trasa 90 km - lokalnymi drogami. Po raz drugi od 1.5 roku uruchomilem eko i plynalem po drodze. Rekordu nie udało mi się pobić (4.4 litra) ale na tej samej trasie dzisiejsze spalanie 4.7. Trochę dziadkowo ale zgodnie z ograniczeniami. Gdzie 90 tam 90. W mieście trochę szybciej niż ograniczenia bo pusto. 

Screenshot_20191225-155209_Gallery.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
Dnia 20.01.2020 o 16:35, Meca napisał:

6,8 normalna jazda, bez zamulania. 1.6 Sce

 

Że jak ,że co ....jakim cudem 6,8 ,dla mnie wynik nie możliwy chyba że na drogach pozamiejskich ze średnią prędkością 70km/h ...miasto  przy eco -driving-u itp ,to najniższe jakie mi się udało to 7,5 :(

 

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 godzin temu, TOJO napisał:

 

Że jak ,że co ....jakim cudem 6,8 ,dla mnie wynik nie możliwy chyba że na drogach pozamiejskich ze średnią prędkością 70km/h ...miasto  przy eco -driving-u itp ,to najniższe jakie mi się udało to 7,5 :(

 

pzdr

Może coś nie tak z silnikiem u Ciebie.  ja nie stosuje zasad  Jazdy eko bo to dla silnika nie zdrowe. Nie używam też trybu eco. Może w niskim spalaniu pomaga mi to że używam benzyny 98, ale nie sądze, liczba oktanów raczej nie obniża spalania.

 

5 godzin temu, sylwekdm napisał:

Bez trybu ECO i zamulania - Średnie spalanie wg dystrybutora z 12k km: 5,39l/100km:

111.thumb.jpg.cd83f00071758e414525717af0f528d7.jpg

W dieslu to żaden wyczyn, raczej normalka.

Edytowane przez Meca
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!