Megane III phI ile wam palą lpg

[witman]

Wracając do głównego tematu, spalanie z ostatniego miesiąca z naszego Sc3 Grand 7os. jeżdżącego w charakterze taksówki po zatłoczonym Wrocku, wg. faktur zakupu i przejechanych kilometrów wychodzi 12,15 LPG/100, nieco mniej jak ostatnio, pewnie za sprawą wyższej temp. na zewnątrz.

Dla porównania w tym samym czasie żony M3 Coupe 1.4TCe160 miasto (praca/firma/klienci/dom) wychodzi 10,76 LPG/100

       

15 minut temu, czik3n napisał:

Krakowska 230

 

A to w AutoGaz ......... , myślałem, że piszesz o Czakramie w Tarnowie i byłem trochę temu zdziwiony.

 

 

Edytowane 10 Marca 2020 przez witman

[MichalVTS]

2 godziny temu, droopy napisał:

ale kabelkologię tak wrzucili pod tę maskę, że wszystko się potopiło na silniku.

A to takie przygody też miałem w swoim pierwszym samochodzie. Człowiek ledwo co się na tym znał jeszcze, wybrał co tańsze i w wyniku tego dostałem taki makaron pod maską, że pewnego razu kable mi się osunęły na koło pompy wspomagania i miałem piękne zwarcie w instalacji  Także na paproków trzeba uważać.

[sylwekdm]

Dnia 28.01.2020 o 08:55, omega napisał:

Konkludując: Jeżeli w tym co napisał Sylwek jest nawet trochę prawdy to faktycznie warto przestrzec przed instalacja BRC a ci, którzy się wahają powinni 15x dodatkowo zastanowić i co najmniej 5x podjechać do rożnych punktów montujących instalacje i tam porozmawiać z fachowcami co jak i dlaczego.

 

Sylwek napisał całą prawdę. Licencję do programu który obsługuje BRC SQ32 otrzymują tylko warsztaty, które zobowiążą się do montażu przynajmniej 10 instalacji w ciągu miesiąca. Dlatego są takie sześciogodzinne wrzuty pod maskę, aby się wyrobić w normie: 

Stworzono taki "układ zamknięty" w celu:

1. Zmuszenia nieświadomego klienta do serwisowania instalacji do końca jej żywota tylko w "ASO" na bardzo drogich częściach, bez możliwości samodzielnego zdiagnozowania (lub wykluczenia) potencjalnych niedomagań, nawet po gwarancji przez co, dla niektórych bardziej opłacalne jest wymienić instalację na inną, niż płacić krocie za serwis i naprawę obecnej instalacji.

 

2. Nie dopuszczenie mechaników z poza "układu" - nie tylko tych co montują, również tych co stroją, aby później nie było chwalenia się na forach o poprawkach po "fachowcach".

 

 

Dnia 22.12.2019 o 20:53, witman napisał:

Osobiście rozumiem politykę firmy BRC i że nowy soft diagnostyczny nie jest udostępniany, bo znając domorosłych specjalistów będą kombinować z ustawieniami

 

Nawet to potwierdził fan tej instalacji, ale o tym zapomniał. Rozumie politykę dlatego, że soft ma za "zasługi" w promowaniu brc, mimo, że nie montuje instalacji. Ciekawe, czy by zrozumiał politykę np. Renault gdyby zablokowało podłączenie nie autoryzowanych clipów czy innych skanerów diagnostycznych, czy możliwość chipowania, którego jest zwolennikiem. Chyba nie, wręcz zachęca do ich używania, a znając możliwości  Clipa czy ddt4all, można narobić więcej szkód, niż jakimś programikiem do lpg. 

Można czasami taki "pół" legalny soft do brc dokupić, za parę zbiorników gazu: 

https://archiwum.allegro.pl/oferta/brc-calibration-tools-sequent-32-sdi-i6522499725.html

Tylko po co, jak inni producenci instalacji dają  za darmo dla każdego wraz z instrukcjami czy pomocą zdalną, jak się tym posługiwać.

Np. taki Stag jasno określił zasady użytkowania oprogramowania: można sobie podglądać wszystkie parametry, ale każda ich zmiana (co jest odnotowane w sterowniku) w okresie gwarancji, skutkuje jej utratą. Nie dotyczy to oczywiście możliwości zdalnej aktualizacji sterownika bez zmiany parametrów. Po gwarancji, każdy może robić co chce. Chyba to jest uczciwe podejście. Uważam, że jak coś kupiłem, to jest moje i mogę z tym zrobić co zechcę, zarówno tyczy się to instalacji lpg czy całego samochodu, a warunku gwarancji jasno określają zasady. W Renault, Stagu itd. nie musisz nawet serwisować w ASO podczas gwarancji - najwyżej ją stracisz. W brc choćbyś chciał, nie dostaniesz takiej możliwości.

Ludzie na forach się przestrzegają, kiedy już się dowiedzą, że wdepnęli w BRC (Brak Regulacji Czegokolwiek):

 

 

 

Było by wszystko w porządku, gdyby przy polecaniu BRC jasno informował o braku dostępu do ustawień oraz, że trzeba będzie do końca życia serwisować w zakładzie partnerskim i samemu się nic nie zrobi. Niestety robi odwrotnie, wrzuca screeny z programu na forum sugerując, że każdy może mieć dostęp, ale nie wspominając, że programik i montaż dostał od kuzyna, dyrektora z BRC w zamian za naganianie na różnych forach tematycznych. W sumie mu się nie dziwię i na jego miejscu robiłbym podobnie, tylko bardziej subtelnie i nie atakowałbym tych co mają odmienne zdanie  

 "nam zaprzyjaźniony zakład Czakram Tarnów, a stroi je w nim na hamowni mój kuzyn Piotr Oleksyk, kierowca rajdowy, dyrektor techniczny Czakramu,"

https://[ciach]-forum.pl/Watek-Realne-koszta-Scenicow-III-ON-PB-LPG?pid=529352#pid529352

Teraz już wiem dlaczego podobno mechanik, który powinien znać zasadę działania silnika spalinowego dogina 400 km i  pozwala sobie zamontować przez "maga" z doktoratem, nie tylko z brakiem estetyki, ale również, nie zgodnie ze sztuką instalację lpg ze średniej półki, szczególnie, że ma pod nosem czyli we Wrocławiu, naprawdę dobrych i sprawdzonych montażystów.

Tylko się dziwię dlaczego dlaczego użytkownik z "takimi"  koneksjami ma zamontowanego "druta":

 

A zwykły "zjadacz chleba", może mieć dobrze:

 

 

 

 

Edytowane 14 Marca 2020 przez sylwekdm

[aniewa]

Na początku podkreślę, że jestem laikiem odnośnie instalacji gazu ale śledzę ten wątek od dłuższego czasu i powiem, że podziwiam @sylwekdm za determinację pomimo, że jeździ dci. W sumie co by go mogło obchodzić kto jaką instalację zakłada. Nie ma tym żadnego celu ale stara się pokazać plusy i minusy konkretnych rozwiązań. Dokładnie punktuje wady BRC i zalety innych. Wielu go krytykuje a nawet ktoś użył inwektyw w stosunku do niego za .....?

@witman jest specem od tce i instalacji BRC którą użytkuje i pokazuje jej zalety przedstawiając wiarygodne dowody z użytkowania tej instalacji w swojej rodzinnej flocie. Nie dziwię się, że broni swoich racji.

W sumie ciekawa dyskusja bo nie jednemu pozwoliła na podjęcie odpowiedniej decyzji. Kibicuję wam obu 

[sylwekdm]

Trzymając się tematu  spalania i wiarygodności podawanych  wyników:

 

Dnia 20.12.2019 o 11:51, witman napisał:

będziemy mogli to porównać do naszych dwóch 1,5dCi, jeden siostry w Nissanie Juke drugi kuzyna we Fluence, bo te spalają po Wrocku między 8~9 ON, kuzyn ma bardzo ciężka nogę i ostatnio miał 10,8 ON, więc porównam w Juke siostry, bo ona jeździ normalnie i spokojnie , dla porównania żony M3 Coupe 1,4TCe ~160KM 11~12 LPG,

 

 

Wyniki rewelacyjne, szczególnie na screenie, tylko które są prawdziwe?

[czik3n]

Warszawa wola, coraz taniej

[sylwekdm]

U mnie na Orlenie lpg się jeszcze trzyma - 2.09 zł

Pb i On w jednej cenie - 4.59 zł. 

Na "droższych" stacjach On jest już tańszy od Pb.

Edytowane 14 Marca 2020 przez sylwekdm

[witman]

Aż tak tanio to jeszcze we Wrocku nie ma, LPG 1,86zł na dawnym LUK OIL teraz Amic.

 

Wczorajszy kurs lawetą po autostradzie, łącznie 380km w tym połowa z autem osobowym o masie około 1300km, średnie spalanie, wyszło 15,3 LPG/100km.

Tak, mamy też lawetę z LPG    LT38 silnik 2,3L 143KM  nie do zdarcia 

 

Edytowane 14 Marca 2020 przez witman

[droopy]

O kurdę, 1.85 za LPG, nieźle. Do Łodzi jeszcze nie dotarło, a przynajmniej nie obok mnie. Gaz po 1.99 a PB 4.55zł. Czekam na dalsze obniżki i tankuję benzynkę do pełna, akurat jest już na granicy zapalenia rezerwy. Ponoć jest szansa, że będzie poniżej 4zł za litr o_O

[tomgrandtour]

Będzie poniżej 4zł to pewne jak to że chleb będzie po 50zł 

[witman]

Jeśli pamiętacie w 2016r. cena ropy brent na giełdach światowych spadła do 28,76 $ za baryłkę, dolar kosztował około 3,8zł, niedługo po tym na naszych stacjach było LPG w cenach 1,35~1,45 zł

 

Edytowane 21 Marca 2020 przez witman

[droopy]

Dnia 14.03.2020 o 14:25, tomgrandtour napisał:

Będzie poniżej 4zł to pewne jak to że chleb będzie po 50zł 

Także ten, co tam mówiłeś o tym chlebie po 50 zł?  Są już miejsca, gdzie PB95 jest poniżej 4 zł ;) 

[tomgrandtour]

Ciekawe po ile bedzie litr jak wszystko kiedyś ruszy, ja tam się nie ciesze bo to są anomalie niestety.

[krzychu73]

Mnie śmieszyło jak z tydzień temu pokazano wypowiedź kogoś z orlenu ,że w związku z korona wirusem w ramach pomocy ludności obniżają cenę paliwa(czy coś w tym stylu) tylko zapomnieli dodać że surowiec staniał kilku krotnie. 

[witman]

Surowiec w dół, ale kurs dolara mocno w górę (4,25zł)

Edytowane 21 Marca 2020 przez witman