Megane IV phI Skrzynia EDC 7 biegowa

[Krzychu1916]

Masz rację można operacje na sercu zrobic bez rozcinania skóry i klatki piersiowej

[J3drula]

Ja mam na gwarancji i będę upierał się za wymianą sprzęgła. ?

 

Edit:

Byłem, przejechał się ze mną mechanik. Bez podpinania kompa, bo nie było żadnych błędów, powiedziałem wprost, że nie ma sensu brać kompa. Pojechaliśmy, co mogłem to mu "pokazałem", zapisał mnie na termin do zostawienia samochodu i będą działać. Oby ten samochód zyskał drugie życie, bo już mam plan B, czyli sprzedaż, może komuś innemu nie będzie to przeszkadzało. Będę informował po wizycie na robotę. 

Edytowane 28 Grudnia 2022 przez J3drula

[Krzychu1916]

Ja myślę czy nie opłaca się zrobić szkody całkowitej . Kupiłem go za 55 tys teraz 69tys  wycenili więc też będę myślał co zrobić. Chodź zobaczyny co powiedzą u Ciebie . Ale mi powiedzieli że muszą zdjąć skrzynie żeby zobaczyć co się dzieje ale to na mój koszt więc gówno się dowiedziałem Krubagrup Sękocin Nowy no i oczywiście 170 zł za podłączenie do komputera . Gdzie wcześniej już mi kolega podłączył i powiedział że nie ma błędów na skrzyni itp.

Edytowane 11 Stycznia 2023 przez Krzychu1916

[J3drula]

Ja mam gwarancję, na dodatek przedłużoną, jestem ogromnie wyczulony na punkcie automatów, nie pierwszy który robi fikołki. ? U siebie jestem dobrej myśli, wiedzą że coś jest nie tak, bo to nie pierwszy taki przypadek, także liczę na bezsporne załatwienie sprawy. ?

[Sarna1]

A ja tylko zapytam, bez złośliwości, czytaliście przed zakupem samochodu opinie o EDC ?

[halas2]

Prawie ostatnio zakupiłem. Scenica 3 z edc. Ale tam 6b i suche sprzęgła. Niby kolejne generacje były poprawione. Jak widać nie. Chyba nie ma dobrej renowki z autematem w tej chwili. Aktualnie jeżdżę z dp0 a dokładniej al4 bo to peugeot. Wolne ale za to proste i tanie w naprawie:)

[Krzychu1916]

A znacie jakąś dobrą skrzynie automatyczna ? Kierownik ma H I30 i ciągle mu się wiesza a jest też 3 letnia  . Brat ma golfa z 2020 i też skrzynia mu padła przy 70 tysiącach i ani jeden ani drugi nie ma EDC skrzyni . Mi się wydaje że teraz te nowe skrzynie są robione tanim kosztem albo na chińskich częściach dlatego się tak sypią albo jakaś czesc nie wytrzymuje tych obciążeń sam nie wiem . Chodź ponoć skrzynie automatycznie nie lubią korków i dlatego się psują . Śmieszne ale prawdziwe

[aniewa]

5 minut temu, Krzychu1916 napisał:

A znacie jakąś dobrą skrzynie automatyczna

Kiedyś to tylko amerykańskie

[halas2]

Ja myślę że dwusprzeglowkk miały być takie piękne ale wychodzi na to że nie są. DSG z tego typu są najlepsze chyba. Jak osobiście zostaje dinozaurem i hydrokinetyk jest moim ulubieńcem. Nie mówię tylko o dp0 czy su1. Jak już tak odieglem od edc to zastanawiam się ile wytrzymają skrzynie cvt np w clio lub multi coś tam w arkanie hybrydzie. Może udało im się coś skopiować od Toyoty i to będzie jeździć:)

[szwagier24a]

Podstawa to wymiana oleju, zwłaszcza w początkach eksploatacji.  70 tyś km to bardzo dużo na jeden olej z fabryki.

Aby prawidłowo pracowala skrzynia, olej musi osiągnąć odpowiednią temperaturę, a na krótkich odcinkach 5-7 km zimą to i olej w silniku nie osiąga temperatury 90 stopni jak włączyć się ogrzewanie.

Ale nie wszyscy to rozumieją i uważają że automat to wygoda.

Automaty w Renaultach, jak czytam na forach nie są pozbawione wad.

Chyba jedynie ten automat w hybrydzie będzie dopracowany, tylko trudno tu mówić o automatycznej skrzyni, która jest jednocześnie napędem elektrycznym.

[jabrze]

1 godzinę temu, Krzychu1916 napisał:

A znacie jakąś dobrą skrzynie automatyczna ? Kierownik ma H I30 i ciągle mu się wiesza a jest też 3 letnia  . 

To jest dwusprzęgłówka. Hydrokinetyki były w starszych modelach I30.

Mam Elantrę ze wzbogaconą elektroniką w hydrokinetyku z 2019 r i jest rewelacyjna.

26 minut temu, jabrze napisał:

To jest dwusprzęgłówka. Hydrokinetyki były w starszych modelach I30.

Mam Elantrę ze wzbogaconą elektroniką w hydrokinetyku z 2019 r. i jest rewelacyjna.

 

1 godzinę temu, aniewa napisał:

Kiedyś to tylko amerykańskie

Największa sprzedaż tego modelu jest w USA.

[J3drula]

To jest mój czwarty samochód, każdy z automatem, i co? No i każdy po jakimś czasie robił pod górę z obsługą, a to sprzęgło, a to sterownik, a to jeszcze co innego. Przy ostatnim A6 robiłem skrzynię i zostawiłem skromne 16 tysięcy złotych, i co? Po roku coś jej nie siadło i strzeliła focha. W A4 to samo, niby okej, ale zaczęła się dziwnie zachowywać i stwierdziłem, że czas do niej zajrzeć, pan z serwisu powiedział 4 tysie, zrobiłem, żeby za pół roku oddać samochód w inne ręce. Nowe A4, a jak mnie ta skrzynia irytuje, stoję na wzniesieniu, gaz a ta nie to co w Renault, ona powoduje że samochód się cofa! Absurd, to chociaż EDC się spina w miarę szybciej i rusza z lekkim szarpnięciem. Ja nie mogę jeździć z manualną skrzynią, problemy z lewym kolanem, dlatego zawsze już będzie automat. Jestem na etapie kombinowania i zamiany obu samochodów na jeden, który po jazdach próbnych jest dla mnie idealny, czy Toyota/Lexus i ich bezstopniowa eCVT, jeździłem CVT w jakimś starszym Audi, i kompletnie mi to nie przeszkadzało, a miała bagatela 500kkm nalotu.

 

Także EDC nie jest taka najgorsza, ale też po prostu dzisiaj jesteśmy ich rodzaju króliczkami doświadczalnymi, dają produkt który my weryfikujemy, a czy oni odpowiadają jakoś na to co my zgłaszamy? Nie. Jak robiłem skrzynię w A6, był chłop z dwuletnią A6, gdzie skrzynia zrobiła papa po 70kkm, koszt naprawy 38 tysięcy złotych, dramat. 

 

Skończyły się czasy dobrych produktów. 

 

Czekam na wymianę i dalej kręcę kilometry, proste. ?

@Sarna1ja też bez żadnej złośliwości, ale w RS potrafią skrzynie puścić bąka po kilkunastu tysiącach kilometrów, także zachwyt może okazać zgubny. A odpowiadając, nie, bo jestem świadom doświadczeniem, że automaty im bardziej skomplikowane tym gorsze, wziąłem bo mi pasowało, proste. ?

[Sarna1]

Pytam, bo miałem kilka aut z automatami, fakt że w większości od nowości i serwisowane w ASO, ale były to 7gtronic Merca, zfy BMW, dsg skody vw i teraz stronici z audi,

szczerze do tych 180-200 tys nie miałem nigdy z nimi problemów. Najmilej jeździło się BMW z ZF, fajna hydrokinetyczna skrzynia, bardzo szybka. Obecny stronic miał muła w trybie D ale korekta softu to naprawiła. 
Aha - serwis wymienił mi w niej olej przy przebiegu 60 tys. Nie mam żadnych zastrzeżeń do jej pracy - a w rok zrobiłem 75 tys km.

a zapytałem o edc bo stałem przed zakupem meg iv rs 2x. No i nawet aso odradzało edc, i doradzało manuala który haczyk na 1 i 2 jak stary opel

kolega w Talismanie 225 miał 3 skrzynie na gwarancji

[omega]

Generalnie lepiej automatów unikać, chyba że nie ma innego wyjścia, bo kontuzja czy coś podobnego. Starych rozwiązań ze sprzęgłem hydrokinetycznym już ze świecą szukać. One wyjdą, bo pracują na uślizgu i więcej spalają paliwa oraz zanieczyszczają środowisko. Chyba że ktoś jest naprawdę maniakiem samochodowym i ma z tego fun, to OK Mi się zaczyna marzyć jakaś SKODA FABIA ze starym 1,0MPi (80KM) bo jeszcze są wkładane do nowej FABI Mega prosty samochód z mega prostym silnikiem. Także pod gaz i jeżdżę sobie za darmo.

[Sarna1]

Jak chcesz tanio to tylko prius. Wkładasz lpg i latasz - przypatrz się co jeździ na uberach i innych taxi. 
Automaty są super.
Nigdy nie kupiłbym już samochodu z manualem - No chyba że mówimy o zabawce - jak mój abarth ?. Tam manual i szpera to podstawa.